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#26 07-11-2016 14:02:29

Alaquinz
Sous chef
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Re : Le doigt ur la panne

Ursulon a écrit :

Je viens de recevoir le faisceau de chez Faisceaux Rétro Collection,  ,
je l'ai monté et essayé , c'est très bien, je le recommande.
Je l'ai monté avec une tête noire basse.
je suis enfin débarrassé du principe de ce doigt à lame tordue;

Photos des détails STP


Alain

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#27 07-11-2016 14:23:35

Ursulon
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Re : Le doigt ur la panne

Voilà voilà


P1060051.jpg

P1060052.jpg


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#28 07-11-2016 14:29:41

Ursulon
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Re : Le doigt ur la panne

Quand j'ai acheté la voiture, il y avait cà:Ducellier M48 sorties verticales tête haute.
P1000045.jpg

Puis j'ai remplacé le doigt par un doigt SEV a lame et une tête à sorties horizontales:

P1000048.jpg


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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#29 07-11-2016 15:39:39

titeauto
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Messages : 17 368

Re : Le doigt ur la panne

Hum c'est un beau perfo comme ça, et moins de risques de pannes avec les cables qui frottent sur les biellettes!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#30 07-11-2016 16:26:04

Alaquinz
Sous chef
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Messages : 13 609

Re : Le doigt ur la panne

Donc maintenant tu as une tete avec charbon sur ressort.


Alain

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#31 07-11-2016 17:46:26

LR539
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Messages : 41 517

Re : Le doigt ur la panne

Il a changé sa tête hier !


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#32 07-11-2016 19:24:28

PIERRE 78
Membre GMT
Inscription : 10-11-2014
Messages : 170

Re : Le doigt ur la panne

Ursulon a écrit :

Quand j'ai acheté la voiture, il y avait cà:Ducellier M48 sorties verticales tête haute.
https://s14.postimg.cc/t5uydg1fx/P1000045.jpg

Puis j'ai remplacé le doigt par un doigt SEV a lame et une tête à sorties horizontales:

https://s13.postimg.cc/o9r567zk3/P1000048.jpg

Bonjour Alain,

Je ferais bien de même sur la mienne. Aurais-tu les références du doigt et de la tête ?

Merci
Pierre


Pierre ID19 1966, 11 BL 1948 et F4 1985
Haute Garonne

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#33 07-11-2016 19:45:30

Ursulon
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Messages : 4 251

Re : Le doigt ur la panne

PIERRE 78 a écrit :
Ursulon a écrit :

Quand j'ai acheté la voiture, il y avait cà:Ducellier M48 sorties verticales tête haute.
https://s14.postimg.cc/t5uydg1fx/P1000045.jpg

Puis j'ai remplacé le doigt par un doigt SEV a lame et une tête à sorties horizontales:

https://s13.postimg.cc/o9r567zk3/P1000048.jpg

Bonjour Alain,

Je ferais bien de même sur la mienne. Aurais-tu les références du doigt et de la tête ?

Merci
Pierre

Sur le montage d'aujourd'hui, c'est bien une tête Ducellier avec charbon sur ressort.
Sur la tête, il n'y a que le D de Ducellier.
Sur le doigt,il y a:
Made in France
      D
  49440

Dernière modification par Ursulon (07-11-2016 19:46:18)


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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#34 13-11-2016 15:17:29

Ursulon
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Messages : 4 251

Re : Le doigt ur la panne

Ursulon a écrit :

Je viens de recevoir le faisceau de chez Faisceaux Rétro Collection,  ,
je l'ai monté et essayé , c'est très bien, je le recommande.
Je l'ai monté avec une tête noire basse.
je suis enfin débarrassé du principe de ce doigt à lame tordue;

Sauf que mercredi dernier, j'ai voulu faire un tour avec la Traction, et ça c'est remis à tourner sur moins de 4 cylindres.
je dis moins de 4, car hier , en essayant d'autre têtes  d'allumeur, ça tournait sur 2 (deux) cylindres, le
2 et le 3 ne fonctionnaient pas.
ce matin, avec Domdej, on a essayé avec un allumeur SEV: même problème,le 2 ne fonctionnait pas, il y avait bien l' étincelle à la tête de la bougie, mais il ne "donnait" pas.
puis , sans trop y croire, on a changé la bougie du 2:et là , ça marche.

Ce sont des BERU Z48 qui ont environ 2000 km.
Quand on avait dépanné , la première fois, on les avait remplacé par 4 neuves (également BERU Z48),
mais comme on pensait que le problème venait de la tête d'allumeur, j'avais remis les anciennes.

Je vais donc mettre 4 bougies neuves, peut être pas des BERU smile

Mon allumeur Ducellier est donc bon, mais je bn'aipas encore décidé de quelle tête et quel doigt je vais l' équiper.J'aime bien la tête plateavec doigt SEV.

Je ne sais d'ailleurs pas comment étaient équipées les 11 en 1953.


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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#35 13-11-2016 16:38:18

MARC91150
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Messages : 6 187

Re : Le doigt ur la panne

Bonjour Alain,
si je me fie aux statistiques c'étaient des sorties horizontales.....


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#36 14-11-2016 15:57:40

Ursulon
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Re : Le doigt ur la panne

MARC91150 a écrit :

Bonjour Alain,
si je me fie aux statistiques c'étaient des sorties horizontales.....

Merci, d'ailleurs c'est plus beau.
Donc je vais garder la tête  plate (et la tête foide smile )
Quand j'pense que j'étais à 2 doigts de la virer lol


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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#37 14-11-2016 16:04:11

LR539
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Messages : 41 517

Re : Le doigt ur la panne

2 doigts ??
un double allumage (in english pour les italiennes : twin sparks !!!)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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