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Bonjour à tous,
J'ai lu (mais je ne sais plus où) que l'épaisseur du plateau d'embrayage était à l'origine de 15 mm.
Hors, j'ai dégoté un plateau qui présente une épaisseur de 12 mm ce qui me semble énorme comme usure si on retient cette cote de 15 mm comme exacte.
J'ai regardé le dictionnaire des réparation qui semble parlé d'une cote c sur une planche mais n'ai rien trouvé dans le texte(à moins d'avoir très mal lu).
Quelqu'un connait-il cette cote c à l'origine?
Remerciements
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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White swan a écrit :Bonjour à tous,
J'ai lu (mais je ne sais plus où) que l'épaisseur du plateau d'embrayage était à l'origine de 15 mm.
Hors, j'ai dégoté un plateau qui présente une épaisseur de 12 mm ce qui me semble énorme comme usure si on retient cette cote de 15 mm comme exacte.
J'ai regardé le dictionnaire des réparation qui semble parlé d'une cote c sur une planche mais n'ai rien trouvé dans le texte(à moins d'avoir très mal lu).Quelqu'un connait-il cette cote c à l'origine?
Remerciements
J'ai pas de disque neuf
Je viens de regarder sur des disques...
Sur un: côtes est a 9.80 le disque est usé rivets affleurent et ont rayés le plateau..
Sur l'autre :11.20 ça doit encore rouler des kms... avec 12 mm cela devrait aller
![]()
Attention Denis,
Je parle du plateau et non du disque...
Le plateau, c'est ce qui appuie sur le disque.
Merci quand même...:lol:
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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Tu as le volant (fixe) le disque (ferodo) et le mécanisme (avec les linguets)
Quelle mesure tu cherches ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tu as le volant (fixe) le disque (ferodo) et le mécanisme (avec les linguets)
Quelle mesure tu cherches ???
Bon...puisque "plateau" ne dit rien à personne, regarde planche 43 du dico des réparations.
Il y a une pièce (que j'appelle plateau mais que je suis prêt à appeler autrement) et dont l'épaisseur est repérée "c".
Cela fait partie du mécanisme avec les linguets comme tu dis.
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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Quand Tony m'avais contacté à ce sujet, il avait précisé ou se loge les 9 ressorts, j'ai pigé de suite !
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Quand Tony m'avais contacté à ce sujet, il avait précisé ou se loge les 9 ressorts, j'ai pigé de suite !
C'est vrai Jean-Luc mais lorsque je vais parler de roue, dois-je préciser que c'est là où se met la chambre à air et le pneu? 
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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Bon, pour moi, c'est bien le mécanisme qui porte les linguets
Maintenant il faut que j'aille au garage voir cette dimension
C'est qu'ils m'en font faire, du sport !!!
Dernière modification par LR539 (02-11-2016 18:56:28)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Comme disait Fernand........ça fait une certaine épaisseur......voir même une épaisseur certaine.
Michel attention de ne pas attraper un coup de froid en allant au garage.
Alain
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Le cygne blanc me rend vert de rage !!
Il me fait descendre au garage, remuer un tas de casier, pour ensuite sortir un mécanisme
Mais voilà, il faudrait démonter ce mécanisme pour avoir la dimension du plateau .... qui se trouve dans le dictionnaire
J'vous jure, il y a des coups de pieds au c.. qui se perdent !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Le cygne blanc me rend vert de rage !!
Il me fait descendre au garage, remuer un tas de casier, pour ensuite sortir un mécanisme
Mais voilà, il faudrait démonter ce mécanisme pour avoir la dimension du plateau .... qui se trouve dans le dictionnaire
J'vous jure, il y a des coups de pieds au c.. qui se perdent !!
https://s22.postimg.cc/icl25j0p9/emb1.jpg
???? ????????
Le bonheur n'est réel que l'orsque il est partagé...
11 BL 1952 baptisée "pimprenelle"
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Nous cherchons souvent dans nos racines les fruits qui manquent à nos branches
Alors, vieille branche belge, ça te suffit 15 mm ???
La branche italienne, c'est 33 cm !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Nous cherchons souvent dans nos racines les fruits qui manquent à nos branches
Alors, vieille branche belge, ça te suffit 15 mm ???
La branche italienne, c'est 33 cm !!!!
Bon... mon cher Michel je te sens quelque peu survolté. Si j'avais su que tu allais t'énerver de cette manière, je n'aurais pas posté.:lol:
Je te remercie pour tout ce que tu as fait pour moi MAIS tout s'explique:
1.- post 1
J'ai lu (mais je ne sais plus où) que l'épaisseur du plateau d'embrayage était à l'origine de 15 mm.
Hors, j'ai dégoté un plateau qui présente une épaisseur de 12 mm ce qui me semble énorme comme usure si on retient cette cote de 15 mm comme exacte.
J'ai regardé le dictionnaire des réparation qui semble parlé d'une cote c sur une planche mais n'ai rien trouvé dans le texte(à moins d'avoir très mal lu).
2.- Mon DR est une édition de 1952 et la partie relative à la cote c=15 mm ainsi que la mise au rebut du plateau si c< 14 mm n'apparaît pas.
Mon texte s'arrête à" ... égale à l'épaisseur enlevée par la rectification......"
Pour ce qui est de la dimension de ma branche, il vaut mieux pour toi de continuer à vivre dans l'ignorance...:lol:
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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Une réponse Tony-truante ..........................................
Mais tu as quand même la dimension d'origine..... du plateau, bien sur !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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regarde le message 9
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut Michel, ton plan ne s'affichait pas sur mon smartphone et je pense que Tony a mesuré au mauvais endroit
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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Est ce que la cote se prend au niveau de l'épaulement de la fixation du linguet ?
Salut Jean-Luc,
Reprenons l'histoire où nous l'avions laissée...
Si tu as un plateau avec c>14 mm tu peux mettre en route les formalités d'expédition.
A te lire
Tony
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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Salut Michel, ton plan ne s'affichait pas sur mon smartphone et je pense que Tony a mesuré au mauvais endroit
Hélas, non Jean-Luc...
j'ai mesuré au bon endroit 
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c=14,5 mini, je te renvoi mes conditions et prépares le colis demain matin
Dernière modification par Negotroc (02-11-2016 22:34:45)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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Le cygne blanc me rend vert de rage !!
Il me fait descendre au garage, remuer un tas de casier, pour ensuite sortir un mécanisme
Mais voilà, il faudrait démonter ce mécanisme pour avoir la dimension du plateau .... qui se trouve dans le dictionnaire
J'vous jure, il y a des coups de pieds au c.. qui se perdent !!
https://s22.postimg.cc/icl25j0p9/emb1.jpg
Bonjour Michel,
J'espère que tu as récupéré tes couleurs pourpres qui te vont si bien...:lol:
A propos, de quelle année date ton édition du DR?
Bisous affectueux. 
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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Heu ..................
Celui de 34/35/36 papier
Celui de 54 en pdf
ou celui en photocopie de 47
ou le Pierre DENIS
Ou l'additif 11D ?
Pour la couleur pourpre, indien vaut mieux que deux tu l'auras !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Celui qui t'a permis d'extraire cette procédure...
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le pdf de 1954
c'était plus facile à extraire !!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Heu ..................
Celui de 34/35/36 papier
Celui de 54 en pdf
ou celui en photocopie de 47
ou le Pierre DENIS
Ou l'additif 11D ?Pour la couleur pourpre, indien vaut mieux que deux tu l'auras !!!
Moi je veux bien le PDF 11D Michel stp par wetransfer info @ negotroc.com merci d'avance
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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Oui, mais ..... je l'ai sur papier, pas en pdf !!!
Si tu est un peu patient, il faudra que je le scanne !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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