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Bonjour à tous,
J'ai lu plusieurs messages sur ce vaste sujet mais je n'ai pas trouvé de réponse . je sais que vous ne voulez pas à cause des éventuelles poursuites emmètrent d'avis négatif.
Je me suis inscrit il y a peu de temps sur ce forum car je restaure une traction "concours".
Je pensais naïvement que les fournisseurs ayant pignon sur rue avaient de la refabrication de qualité.
En lisant les messages et les photos je sais qui choisir.
Je remplace sur cette voiture tous les chromes, les pièces d'usure chemises et pistons et pièces de sécurité (freins amortisseur etc) tous les joints, l’éclairage l'intérieur complet avec moquettes et ciel de toit.
Je pensais me servir chez Renel ou j'ai un devis de 4000 €.
Pouvez vous me donnez votre avis (en MP si ça vous arrange) de qui à le meilleur rapport qualité prix.
Me conseiller sur la meilleure adresse pour par exemple la mécanique et peut-être ailleurs les chromes et ainsi de suite.
Merci d'avance
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Allez je me lance
Pour la mécanique tu peux voir du côté de aprotec en région grenobloise.
pour la sellerie nous avons un spécialiste sur le forum
pour les chromes a mon idée pas trente six milles refabriquants mais plusieurs maisons qui vendent les pièces de provenance identique.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bonjour Chris
Jusqu'à présent qui as tu consulté...?????
Alain
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je restaure une traction "concours".
Je pensais me servir chez Renel ou j'ai un devis de 4000 €.
Sans prêcher pour ma paroisse, quel bel oxymore !!
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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"Tadiquoi" Jean Luc.................
Alain
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"Tadiquoi" Jean Luc.................
L'oxymore est un petit insecte nécrophage qui hante les cimetières et qui se nourrit principalement des racines de pissenlits qui poussent entre les tombes à l'aide de ses mandibules crocheteuses , je ne vois pas ou il veut en venir l'épicier démolisseur .
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Oxymore par rapport à quoi ?
Concours et Renel ? Car sinon je ne vois pas.
Mais sinon lieu de parler par énigme, un petit message me convient si ce n'est pas politiquement correct....
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Non, c'est entre "restaurer" et "traction concours" ! Une antilogie
Si elle est en état concours, pas besoin de la restaurer !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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En ce qui me concerne, j'ai été admirablement bien servi par PAT2D, assorti en direct par les conseils éclairés et passionné du sellier avec lequel il fait équipe!
Je lui avais commandé l’ensemble moquette et ciel, plus tout un attirail d'accastillage (joints, visserie, coulisse de vitres etc...).
Commande argumentée par tel pour précisions, puis confirmée par courrier.
Cela ne veut pas dire que les autres ne font pas de qualité.
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Bonjour,
Il y a pas mal de post qui traitent de ce sujet. Il semble que certaines pièces vendues sont non conformes. J'ai constaté personnellement qu'une tétine de liquide de frein se désagrégeait au bout de quelques semaines, que des joints de portes étaient mal adaptés, qu'un joint de réservoir se craquelle au bout de 3 mois, que le haut de goulotte de réservoir n'est pas adaptée pour recevoir un bouchon (sur le stand de R, il y a deux ans un employé à installé un bouchon en tapant dessus avec un marteau), que le condensateur de refabrication etait pas fiable, que certaines ampoules grillent rapidement, etc. Bien souvent, il faut aussi adapter les pièces qui ne correspondent pas parfaitement...
Bref : le NOS et espérer que la pièce reçue correspondra
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
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Je rajouterais aussi que le mieux est d'avoir la pièce en main avant de l'acheter...
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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Oxymore par rapport à quoi ?
Concours et Renel ? Car sinon je ne vois pas.
Mais sinon lieu de parler par énigme, un petit message me convient si ce n'est pas politiquement correct....
On a jamais vu une "best of show" gagner avec des pièces de refabrication bonnes ou moins bonnes. Pour moi une voiture état concours est soit dans son jus ou restaurée avec un maximum de pièces d'origine, N.O.S si possible
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Non, c'est entre "restaurer" et "traction concours" ! Une antilogie
Si elle est en état concours, pas besoin de la restaurer !!!
Je n'ai pas compris ça, car il marque: Sans prêcher pour ma paroisse....
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L'ASPIRANT a écrit :En ce qui me concerne, j'ai été admirablement bien servi par PAT2D, assorti en direct par les conseils éclairés et passionné du sellier avec lequel il fait équipe!
Je lui avais commandé l’ensemble moquette et ciel, plus tout un attirail d'accastillage (joints, visserie, coulisse de vitres etc...).
Commande argumentée par tel pour précisions, puis confirmée par courrier.Cela ne veut pas dire que les autres ne font pas de qualité.
Normal...Par les Conseils éclairés et passionnés du Sellier '' Michel... le spécialiste...un Homme de l' Art '' sans lui R2D2 vendrait de la Moquette de chine...au prix de Vison...
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Pour l’accastillage...le tarif syndicale est plutôt Prohibitif...pour les chromes ...mon carrossier m'a remboursé pour mauvaise qualité du chrome le pare choc arrière et les fixations qu'il a acheté chez R2D2 ...après rapport de l'expert...
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et même pas capable de faire une réclamation a ce fournisseur...!
CTA pour les pièces mécanique fait de bon prix actuellement...!
Pitié, il n'y a pas longtemps que je suis sur le forum et je ne sais pas qui est R2d2.. si c'est celui chez qui je compte commander, un MP.
Merci beaucoup
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Tu as encore beaucoup de choses à apprendre et à découvrir jeune Padawan, je suis le sous-pape de la Traction.
Je pense qu'il y a urgence à prendre son temps, en combien de mois ou d'années penses tu restaurer ta Traction ? Comme l'a si bien conseillé JPP38, le mieux est d'avoir les pièces en main, alors ne te précipites pour acheter tes pièces, prend les au fur et à mesure et demandes nous les adresses qui vont bien car il n'y en a pas qu'une !
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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Eh Jean Luc tu as oublié de parler des 10% pour les bonnes oeuvres des forumistes...
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Chris je t'ais envoyé un MP
Alain
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Chris16 a écrit :Oxymore par rapport à quoi ?
Concours et Renel ? Car sinon je ne vois pas.
Mais sinon lieu de parler par énigme, un petit message me convient si ce n'est pas politiquement correct....
On a jamais vu une "best of show" gagner avec des pièces de refabrication bonnes ou moins bonnes. Pour moi une voiture état concours est soit dans son jus ou restaurée avec un maximum de pièces d'origine, N.O.S si possible
Tu sais que tu me plais, toi ? 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Tu as encore beaucoup de choses à apprendre et à découvrir jeune Padawan, je suis le sous-pape de la Traction.
https://s22.postimg.cc/9od2pelzx/deposi … church.jpg
Je pense qu'il y a urgence à prendre son temps, en combien de mois ou d'années penses tu restaurer ta Traction ? Comme l'a si bien conseillé JPP38, le mieux est d'avoir les pièces en main, alors ne te précipites pour acheter tes pièces, prend les au fur et à mesure et demandes nous les adresses qui vont bien car il n'y en a pas qu'une !
La voiture sera prête au Printemps, j'espère avant. Demander les adresses qui vont bien c'est le but de mon message!
Sinon le sous-pape c'est un cardinal...
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Negotroc a écrit :Chris16 a écrit :Oxymore par rapport à quoi ?
Concours et Renel ? Car sinon je ne vois pas.
Mais sinon lieu de parler par énigme, un petit message me convient si ce n'est pas politiquement correct....
On a jamais vu une "best of show" gagner avec des pièces de refabrication bonnes ou moins bonnes. Pour moi une voiture état concours est soit dans son jus ou restaurée avec un maximum de pièces d'origine, N.O.S si possible
Tu sais que tu me plais, toi ?
C'est bien pour ça que j'ai mis concours entre parenthèses.
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Chris je t'ais envoyé un MP
Je suis une quiche, je ne trouve pas les MP !!!!!! au secours.
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regarde dans ta messagerie perso !
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Alaquinz a écrit :Chris je t'ais envoyé un MP
Je suis une quiche, je ne trouve pas les MP !!!!!! au secours.
Sur la boite mail que tu as noté sur ta fiche quand tu t'es inscrit sur ce forum
Dernière modification par Alaquinz (02-11-2016 18:39:31)
Alain
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Chris je t'ais envoyé un MP Je suis une quiche, je ne trouve pas les MP !!!!!! au secours
Pour les Quiches mon fournisseur c'est Christiane à Précy Spécialité Quiche aux asperges.! Super.!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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J'ai rien sur mon mail.
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