La Gombe

Dav45 · 25-10-2016 19:36:45

Ca y est le catalogue est tombé !

http://www.osenat.fr/html/infos.jsp?id= … fr&npp=150

Une nouvelle vente de feraille interessante mais ici le bleu et le losange sont roi et point de traction a l'horizon ...

Pour la petite histoire c'est un casse bien connue depuis des années dont le proprietaire ne voulait rien vendre (à tord ou a raison, dur de juger), celui ci etant decedé cet été et etant profondement endetté tous sera dispersé le mois prochain.

Dav45 · 25-10-2016 19:52:11

Certaine mise a prix peuvent sembler abordable, mais comme toujours dans ce genre de vente tres médiatisée (il y a fort a parier que ça fasse le tour des magazines), ça va s'envoler de façon déraisonnable.

BERNARD L'ERMITE · 25-10-2016 19:54:22

Délire ou folie , au choix mais ce n'était certainement pas un type qui aimait les voitures pour les laisser pourrir ainsi .

titeauto · 25-10-2016 20:02:32

Je serais vous, comme vs avez l'expérience avec la pelle je creuserai un tunnel jusque dessous les épaves et je débarrasserai les ferrailles...????
Plus sérieusement j'ai vu sur LVA ce midi...c'est meurtrier d'abandonner tout ca
Les rois du marteau vont faire grimper tout ca à la mode Baillon...alors qu'il y a des p'tits jeunes A qui cela peut profiter????

Dav45 · 25-10-2016 20:13:49

Dans ce genre de casse, il y a souvent le meme debat ... Difficile de juger.

Personnellement, je pense que sans ce genre de gars (comme a Polisot et autre) certaine de ces autos serait pas arrivée jusqu'a nous, elle aurait finit a la ferraille comme les 90% de leur soeurette. Mais il y a garder et garder, certain garde pour preserver mais au final ils sont tellement attaché a leur petit tresor qu'il ne vendent jamais et puis avec la pression constante des charognards qui ne voit que la valeur d'une auto.
Je comprends qu'il prefere ne pas vendre a ce genre de type et au final a personne car les plus grand charognard sont capable de se faire passer pour de gentils agneaux simplement pour rentrer dans la bergerie ... Mais au final ce sont les autos qui trinquent car cela finit forcement par le deces du proprietaire et la dispersion de la collection ... Et ces autos ne tomberont certainement pas toutes dans de bonnes maisons, peut etre meme aucune car les plus fortunés l'emporteront (ne généralisons pas pognons ne rime pas toujours avec gros c*** meme si c'est souvent le cas).

Certes ces autos auraient pu (ou meme auraient du) etre dispersées du vivant du proprietaire, et sans attendre que leur etat soit aussi deplorable, afin de leur trouver un nouveau foyer. Ca arrive rarement ...

Dernière modification par Dav45 (25-10-2016 20:14:25)

gil11b · 25-10-2016 20:14:23

il y a un article de 4 pages sur LVA de cette semaine

Dav45 · 25-10-2016 20:22:10

titeauto a écrit :

Je serais vous, comme vs avez l'expérience avec la pelle je creuserai un tunnel jusque dessous les épaves et je débarrasserai les ferrailles...????
Plus sérieusement j'ai vu sur LVA ce midi...c'est meurtrier d'abandonner tout ca
Les rois du marteau vont faire grimper tout ca à la mode Baillon...alors qu'il y a des p'tits jeunes A qui cela peut profiter????

Et oui et ce ne sont pas les seules voitures qui pourrissent encore, il y en a encore beaucoup et pour tous les gouts. Je frequente pas mal tous ce qui touche aux epaves et on ne s'etonne plus de rien. La semaine derniere par exemple une photo d'une superbe Mors des années 20 coupée en camionnette a été posté sur le net, elle dors dans le fond d'un garage. Il y a 6 mois c'etait une C6G Sical (Moins de 10 exemplaires connues, celle ci n'en faisant pas partie ...) et avant cela une grange avec une superbe Cottin Desgouttes Sans-Secousses entrain de tomber dans la fosse d'un garage abandonné ... Et des exemple comme ça j'en ai des dizaines.
Malheureusement les chasseurs d'epaves sont rarement enclin a signaler leur decouverte, surtout depuis que quelques e****** ont cru bon de recuperer les epaves pour les revendres dans l'heure ...

TRACBAR60 · 25-10-2016 20:55:32

BERNARD L'ERMITE]Délire ou folie , au choix mais ce n'était certainement pas un type qui aimait les voitures pour les laisser pourrir ainsi

Entièrement d'accord avec toi.!!!! Comment laisser pourrir une AC Bristol qui plus est ayant appartenue à François Sagan.?

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