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Bonjour, le kit chemise piston chez renel est de 250 € , pat2D 290€ et cipere 350 €. J ai besoind un conseil pour choisir la meilleur qualité, j ai appelé cipere pour savoir la marque des chemises , elle m a repondu que c etait de la refabrication sans marque, comme origine et que c est de la bonne qualité .merci
Zied 30 ans, traction 11b de 1948,passionné et amateur de citroen traction.
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Voir chez BRETILLE, un fabricant qui vend au particulier; FRanssen lui aussi vend du Bretille
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Personellement j'eviterais Breteille.
Pat a des bons pistons ou si tu peux trouver des Floquet-Monopole, encore mieux mais difficile a trouver je crois.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Il y a sinon Aprotec. Ce sont eux qui ont repris l'outillage de Bretille (mais pas le nom). Je n'en ai jamais utilisé, mais je n'ai entendu que des retours positifs.
Gros avantage pour moi, c'est à côté de chez moi. Ils peuvent fournir joints de culasse, pistons, chemises, soupapes, segments, bielles, coussinets, guides de soupapes... Le tout sur mesure si besoin. Leur activité ne se résume pas aux pièces de moteurs, ils sont spécialisés dans l'usinage de précision.
http://www.aprotec.fr/vehicules-retro/
Dernière modification par JPP38 (21-09-2016 08:45:33)
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a cause de la TVA intracommunautaire...
![]()
pourtant la TVA belge est a 21%
salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Il y a sinon Aprotec. Ce sont eux qui ont repris l'outillage de Bretille (mais pas le nom). Je n'en ai jamais utilisé, mais je n'ai entendu que des retours positifs.
Gros avantage pour moi, c'est à côté de chez moi. Ils peuvent fournir joints de culasse, pistons, chemises, soupapes, segments, bielles, coussinets, guides de soupapes... Le tout sur mesure si besoin. Leur activité ne se résume pas aux pièces de moteurs, ils sont spécialisés dans l'usinage de précision.
Je confirme la bonne qualité APROTEC, largement recommandé par mon rectifieur qui travaille beaucoup sur la région et qui a donc un certain retour sur cette marque.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Eu des "chemises pistons bombés" Aprotec chez Christophe d' Auterive....290 roros
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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Salut à tous
Je profite de ce post car je viens d'acheter chemises et piston de chez aprotec via la Belgique... Hors ces derniers dépassent de 15/100 de mon plan de joint et ce sans les joints inférieur! ... C'est déjà arrivé à quelqu'un ? 
Titouan, 39 ans de moins que Charlotte, dit "La fallope" 11 Commerciale de 1955
(90, Belfort)
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Les fabrications se remontent avec les joints papiers les plus fins donc normalement tu n'auras pas plus de dépassement.
Sur ma 15six avec ses chemises d'origine (70000km) j'ai dû monter des joints "métalo" pour avoir le bons dépassement. Dans ce cas ne pas croire les revendeurs qui tentent de refourguer des joints papiers épais qui se tassent...j'ai testé malheureusement.
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Les fabrications se remontent avec les joints papiers les plus fins donc normalement tu n'auras pas plus de dépassement.
Sur ma 15six avec ses chemises d'origine (70000km) j'ai dû monter des joints "métalo" pour avoir le bons dépassement. Dans ce cas ne pas croire les revendeurs qui tentent de refourguer des joints papiers épais qui se tassent...j'ai testé malheureusement.
Le problème c'est que le dictionnaire des réparations semaine 0,05 à 0,10 de dépassement des chemises. Mes chemises dépassent de 0,15 sans aucun joint ...
Titouan, 39 ans de moins que Charlotte, dit "La fallope" 11 Commerciale de 1955
(90, Belfort)
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Normalement, les jeux de chemises/pistons actuels sont à la côte "11D" c'est à dire en dépassement zéro du plan de joint du bloc sans joint.
Le joint papier fin fait environ 7 centièmes, soit un dépassement tout à fait correct.
1° possibilité: Une impureté sur l'embase là où tu as pris la mesure
2° Bloc ou embases rectifiées
3° Jeu chemises/piston hors côte
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Salut à tous
Je profite de ce post car je viens d'acheter chemises et piston de chez aprotec via la Belgique... Hors ces derniers dépassent de 15/100 de mon plan de joint et ce sans les joints inférieur! ... C'est déjà arrivé à quelqu'un ?
http://s22.postimg.cc/d1uuzvvl9/image.jpg
Les miens affleuraient!
Ton bloc n'aurait pas déja été surfacé?
Tu es bon pour une rectif
Attention les joints sont très fins (0,05 ou 0,07mm je pense) donc à rectifier l'épaisseur du joint plus 0,05 pour avoir un écrasement du joint de culasse de 0,1mm
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Merci pour vos réponses! Je pense pas qu'il soit deja passé à la rectif puisqu'il y a quelques gravures sur le plan de joint, j'ai mis les chemises comme ça "pour voir si ça rentrais" sans prendre de grandes précautions sur mes mesures, je compte de toute manière roder les portés inférieur, je regarderais mieu demain ou mardi !
Titouan, 39 ans de moins que Charlotte, dit "La fallope" 11 Commerciale de 1955
(90, Belfort)
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Si tu as un tant soit peu d'hermétic ou de rouille sur la portée des chemises, tu auras vite récupéré tes dixièmes !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Non, c'est d'ailleurs au programme ! Je pense qu'après un petit nettoyage et rodage ça ira mieu !
Bonne journée
Titouan
Titouan, 39 ans de moins que Charlotte, dit "La fallope" 11 Commerciale de 1955
(90, Belfort)
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