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#101 05-09-2016 14:31:45
- JPP38
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Re : Alumage Electronique
On a beau régler les carbus aux petits oignons, il reste toujours des voitures horribles à froid, comme les 205 à moteur TU. Une vraie horreur, ou la 104 avec thermostarter. Si on cale à froid, on peut vider la batterie à essayer de redémarrer.
Alors que d'autres ne nécessitent même pas l'utilisation du starter, comme ma Méhari qui démarre au quart de tour sans avoir à toucher au starter, et qui après 5 s au ralenti accéléré, tourne rond comme une montre...
L'avantage majeur de l'injection moderne (exit Kugelfischer et consorts), c'est bien la suppression du starter pour les départs à froid, et des démarrages à chaud sans problèmes...
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#102 05-09-2016 14:49:53
- Bellonze
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Re : Alumage Electronique
On a beau régler les carbus aux petits oignons, il reste toujours des voitures horribles à froid, comme les 205 à moteur TU.
...
Si je tenais l'abruti qui a défini ce carbu et qui a récidivé sur la version bouclée par sonde lambda puis sur la version avec deux doubles corps horizontaux.....
Y'a des mecs je vous jure.....
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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#103 05-09-2016 15:46:38
- JPP38
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Re : Alumage Electronique
JPP38 a écrit :On a beau régler les carbus aux petits oignons, il reste toujours des voitures horribles à froid, comme les 205 à moteur TU.
...Si je tenais l'abruti qui a défini ce carbu et qui a récidivé sur la version bouclée par sonde lambda puis sur la version avec deux doubles corps horizontaux.....
Y'a des mecs je vous jure.....
Ah ouais, toi aussi?
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#104 05-09-2016 15:58:53
- carrera
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Re : Alumage Electronique
JPP38 a écrit :On a beau régler les carbus aux petits oignons, il reste toujours des voitures horribles à froid, comme les 205 à moteur TU.
...Si je tenais l'abruti qui a défini ce carbu et qui a récidivé sur la version bouclée par sonde lambda puis sur la version avec deux doubles corps horizontaux.....
Y'a des mecs je vous jure.....
Je sais qui c'est!! il se cache dans le Sud de la France!
Dominique B Seine et Marne
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#105 05-09-2016 17:47:08
- Luckycath
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Re : Alumage Electronique
JPP38 a écrit :On a beau régler les carbus aux petits oignons, il reste toujours des voitures horribles à froid, comme les 205 à moteur TU.
...Si je tenais l'abruti qui a défini ce carbu et qui a récidivé sur la version bouclée par sonde lambda puis sur la version avec deux doubles corps horizontaux.....
Y'a des mecs je vous jure.....
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#106 05-09-2016 18:55:52
- Bellonze
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Re : Alumage Electronique
Je sais qui c'est!! il se cache dans le Sud de la France!
Ah bon?. parce qu'en plus c'est un planqué? 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
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