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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 03-03-2015 15:00:56

jean2086
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Lieu : poitiers
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Re : Pompe essence

bjr bjr
comment surfacer l'interieur d'un pompe a ess
la base ok c'est plat
mais la partie surperieure ? elle a un debord ....
une astuce ?


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
                          - smile    ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées

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#27 03-03-2015 15:07:47

LR539
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Lieu : Toulouse
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Re : Pompe essence

Que veux-tu surfacer ???
Entre le corps et le couvercle c'est la membrane qui fait joint
Entre cloche et partie supérieure, il y a un joint liège épais !


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#28 03-03-2015 15:08:03

Negotroc
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Lieu : Haut-Rhin
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Re : Pompe essence

m50 a écrit :

Bonjour,

Personnellement j'ai la même pompe que Michel.

Après si ton moteur fonctionne bien et que ta pompe ne te dérange pas, pourquoi changer?

Si comme moi tu aime l’esthétique des SEV change ta pompe. Si elle est correctement révisé tu n'a pas à avoir de problème particulier.

Bonne journée, Morgan.

+1

Si tu changes ta pompe pour raison esthétique choisis une SEV avec la cloche en verre


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#29 03-03-2015 23:54:50

trac1955
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Re : Pompe essence

Bonsoir

Merci pour vos commentaires : oui pour des raisons esthétique; puis aussi pour avoir de "l'origine "

je crois bien que j'ai vu quelque par sur le forum un tuto pour faire revivre les SEV !

Bien à vous
Pascal


Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!

11B de 07-1955

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#30 04-03-2015 00:41:47

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
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Re : Pompe essence

Un p'tit tour chez notre ami onzamalle : http://rouler-en-traction-avant.blog4ev … ev-type-34


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#31 05-03-2015 00:32:57

trac1955
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Re : Pompe essence

Merci Michel

Je savais bien que j'avais vu ca quelque par, Michel a toujours la réponse quand la mémoire n'est plus  smile


Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!

11B de 07-1955

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#32 05-03-2015 09:24:40

LR539
Grand Pilier
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Re : Pompe essence

In Memoriam !!
C'est ce qu'on met sur les stèles !!!!!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#33 06-03-2015 21:05:23

jean2086
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Lieu : poitiers
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Re : Pompe essence

ben entre la partie inf et la partie sup, hors cloche en verre, c'est tout ondulé .... impressionnant ! !
faut qu'change hein ??   ! ! ! !

Dernière modification par jean2086 (06-03-2015 21:05:57)


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#34 06-03-2015 21:30:17

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
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Re : Pompe essence

Photo SVP !


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#35 28-05-2016 00:36:52

roland.glomot
Membre GMT
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Messages : 574

Re : Pompe essence

Bonjour à tous,
Après l'aventure de ma pompe à essence que j'avais monté à l'envers, y a t il un problème à laisser une pompe SEV 180° sur une 11BL? . Je précise que cette pompe que que viens de reconditionner était autrefois sur la 11B de mon père (un modèle 51)
Amicalement
Roland


Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11 B 1954, 11BL 1937

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#36 28-05-2016 09:52:32

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
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Re : Pompe essence

Aucun pb, c'est le même débit
Ces pompes à 180° était plutôt destinée aux 15 qu'aux 11, pour des commodités de branchement


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#37 28-05-2016 22:01:59

rellert
Invité
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Messages : 284
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Re : Pompe essence

Bonjour à tous,

Cette série de messages vient à propos, je suis à la recherche d'une cloche en verre et d'une pochettes avec tous les accessoires de restauration pour ma pompe SEV.

La cloche est craquée et les pieces obtenues chez un revendeur (en dehors de la France) sont inadéquates (pour être gentil)...

J'attend vos conseils....

A bientôt,
Richard


Richard E.   Stratham, New Hampshire, USA.   11BL de 1954
https://1954citroenta.wordpress.com

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#38 28-05-2016 22:31:06

Alaquinz
Sous chef
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Messages : 13 610

Re : Pompe essence

Pat2d est actuellement en rupture de pochette.................pas de cloche en verre
Verre.jpg


.regarde chez Cipéré.

SEV.jpg

Dernière modification par Alaquinz (28-05-2016 22:43:06)


Alain

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#39 29-05-2016 17:30:52

traction08
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Lieu : sedan ardennes
Inscription : 30-10-2006
Messages : 1 406

Re : Pompe essence

Petite astuce au passage concernant le joint de cloche, un joint caoutchouc de filtre à huile convient très bien car il résiste aux hydrocarbures et est très souple donc parfait pour l’étanchéité! rien à voir avec les merdes de refabrications... Je roule depuis longtemps avec une pompe SEV cloche en verre et je n'ai jamais eu de soucis wink

hejo210.jpg


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/

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#40 29-05-2016 17:48:55

Alaquinz
Sous chef
Inscription : 04-09-2007
Messages : 13 610

Re : Pompe essence

Ohhhhhh........Julien est de retour.....
Pour avoir le  même diamètre de la pompe SEV il faut quel filtre Purflux....?????

Dernière modification par Alaquinz (29-05-2016 22:22:59)


Alain

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#41 29-05-2016 18:22:46

LR539
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Lieu : Toulouse
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Messages : 41 517

Re : Pompe essence

Excellente idée, Julien


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#42 29-05-2016 19:04:25

titeauto
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Inscription : 15-04-2012
Messages : 17 368

Re : Pompe essence

Ah JUJU le retour


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#43 30-05-2016 20:07:41

traction08
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Messages : 1 406

Re : Pompe essence

Alaquinz a écrit :

Ohhhhhh........Julien est de retour.....
Pour avoir le  même diamètre de la pompe SEV il faut quel filtre Purflux....?????

il faut des joints qui vont sur les cartouches aciers des moteurs PSA 2L HDI ou certaines renault. J'en ai une boite complète si tu en veux Alain wink


Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/

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#44 31-05-2016 15:18:38

Alaquinz
Sous chef
Inscription : 04-09-2007
Messages : 13 610

Re : Pompe essence

traction08 a écrit :
Alaquinz a écrit :

Ohhhhhh........Julien est de retour.....
Pour avoir le  même diamètre de la pompe SEV il faut quel filtre Purflux....?????

il faut des joints qui vont sur les cartouches aciers des moteurs PSA 2L HDI ou certaines renault. J'en ai une boite complète si tu en veux Alain wink

Voir MP
Bien amicalement.


Alain

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#45 01-06-2016 22:15:07

JEMSdu10
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Lieu : PINEY
Inscription : 24-10-2010
Messages : 1 675

Re : Pompe essence

Merci Julien pour ce bon tuyau.....


JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN

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#46 02-06-2016 09:04:34

Tracnam
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Lieu : Principauté du Vinot .
Inscription : 28-11-2012
Messages : 4 986

Re : Pompe essence

Bon à savoir , faut allez faire les poubelles de chez Norauto .........


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

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