Remise en route 377 892

LR539 · 22-05-2016 19:46:24

Tu peux la démarrer sans pompe, par gravité, en branchant une durit sur le carbu, durit qui plonge dans un bidon de carburant situé plus haut que le carbu

roland.glomot · 22-05-2016 20:02:41

Merci Michel , je vais le tenter la prochaine fois, mais il faut que je fasse une suspension au plafond pour le bidon et que je raccorde la durite au tuyau rigide qui va au 35 fpai
Amicalement
Roland

roland.glomot · 27-05-2016 19:41:24

LR539 a écrit :

Tu peux la démarrer sans pompe, par gravité, en branchant une durit sur le carbu, durit qui plonge dans un bidon de carburant situé plus haut que le carbu

Je suis un manche, j'avais monté la pompe à l'envers, pensant que le sens était le même que ma pompe SEV de 11B à 90°, alors que celle là à 180° est dans l'autre sens, il est vrai aussi que les joints que j'avais n'étaient pas bons, je viens d'en récupérer de chez Pat. Elle va peut-être démarrer demain si j'ai le temps.....
Tu pourras me charrier Michel...
Amicalement
Roland

titeauto · 27-05-2016 19:55:59

Oh Roland un grand garçon comme toi!

LR539 · 27-05-2016 19:57:48

Sacré Shadock !!!!

roland.glomot · 31-05-2016 22:11:57

ça y est elle a démarré !!! Mais elle ne tourne pas encore rond, il va y avoir du réglage à faire !!!
Je ne suis pas sur de l'allumeur, j'ai l'impression qu'il y une mauvaise isolation !!
A suivre
Amicalement
Roland

roland.glomot · 07-06-2016 15:12:35

lukycath a écrit :

Beau travail. Le plus dur est fait sur cette 11. Faudra quand même penser à changer les pneus
Impressionnant le silencieux bazooka !
A ce propos, je vois que tu as déjà remonté tous les périphériques avant même d'avoir tenté de la démarrer.
J'ai été moins optimiste que toi quand j'ai remonté la 37. Elle a tourné sans pot, filtre à air etc ! Ça de moins à redémonter en cas de problème.

Tu avais raison Luckycath ! ça y est elle tourne enfin rond! La faute à un faisceau défectueux de chez Fr..........! J'ai acheté un faisceau de 4L chez Norauto ce matin et enfin le bruit normal (sans pot....).
Je vais enfin pouvoi passer à la suite!!!!
Amicalement
Roland

Luckycath · 07-06-2016 21:45:37

Sur nos voitures anciennes, l'allumage est vraiment le maillon faible: Une succession de pièces dont le moindre défaut crée un problème. Et vu la "qualité" des pièces actuelles, ce n'est pas les défauts qui manquent.

Dernière modification par Luckycath (07-06-2016 22:06:23)

TIRCENO · 07-06-2016 21:49:22

roland.glomot a écrit :

lukycath a écrit :
Beau travail. Le plus dur est fait sur cette 11. Faudra quand même penser à changer les pneus
Impressionnant le silencieux bazooka !
A ce propos, je vois que tu as déjà remonté tous les périphériques avant même d'avoir tenté de la démarrer.
J'ai été moins optimiste que toi quand j'ai remonté la 37. Elle a tourné sans pot, filtre à air etc ! Ça de moins à redémonter en cas de problème.
Tu avais raison Luckycath ! ça y est elle tourne enfin rond! La faute à un faisceau défectueux de chez Fr..........! J'ai acheté un faisceau de 4L chez Norauto ce matin et enfin le bruit normal (sans pot....).
Je vais enfin pouvoi passer à la suite!!!!
Amicalement
Roland

j'ai eu le même tour surement une série foirée ! j'entendais un clac clac et dans le noir : que de perte !! un vrai feu d'artifice : j'ai changé le faisceau et hop 4 cyl qui tournent rond

roland.glomot · 16-06-2016 20:25:57

Suite du redémarrage
J'ai été obligé de ressortir le moteur! Cause une fuite d'huile qui venait en fait du joint oldham, j'avais peur que ce soit les coquilles de palier mai non, enfin des heures en plus , maintenant c'est le démarreur qui donnes des signes de faiblesse. Je vais retouner voir mon fournisseur de pièces attitré, Duclos
Amicalement à tous
Roland

TIRCENO a écrit :

roland.glomot a écrit :
lukycath a écrit :
Beau travail. Le plus dur est fait sur cette 11. Faudra quand même penser à changer les pneus
Impressionnant le silencieux bazooka !
A ce propos, je vois que tu as déjà remonté tous les périphériques avant même d'avoir tenté de la démarrer.
J'ai été moins optimiste que toi quand j'ai remonté la 37. Elle a tourné sans pot, filtre à air etc ! Ça de moins à redémonter en cas de problème.
Tu avais raison Luckycath ! ça y est elle tourne enfin rond! La faute à un faisceau défectueux de chez Fr..........! J'ai acheté un faisceau de 4L chez Norauto ce matin et enfin le bruit normal (sans pot....).
Je vais enfin pouvoi passer à la suite!!!!
Amicalement
Roland
j'ai eu le même tour surement une série foirée ! j'entendais un clac clac et dans le noir : que de perte !! un vrai feu d'artifice : j'ai changé le faisceau et hop 4 cyl qui tournent rond

Luckycath · 16-06-2016 20:34:43

Etonnant une fuite par le joint Oldham. Il y a un retour de fuite. Mais on peut aussi rajouter un joint papier ou faire un passage à l'hermetic.

roland.glomot · 16-06-2016 22:21:22

C'est ce que j'ai fait: joint papier +hermétic et apparemment tout va bien après un quart d'heure à le faire tourner
amicalement
Roland

roland.glomot · 28-06-2016 10:23:16

lukycath a écrit :

Etonnant une fuite par le joint Oldham. Il y a un retour de fuite. Mais on peut aussi rajouter un joint papier ou faire un passage à l'hermetic.

Première sortie par ses propres moyens....
amicalemnt
Roland

Tracnam · 28-06-2016 13:02:43

Belle auto avec son toit en simili cuir ...................ça lui va bien !

#126 22-05-2016 19:46:24

Re : Remise en route 377 892

#127 22-05-2016 20:02:41

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#128 27-05-2016 19:41:24

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#129 27-05-2016 19:55:59

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#130 27-05-2016 19:57:48

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#131 31-05-2016 22:11:57

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#132 07-06-2016 15:12:35

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#133 07-06-2016 21:45:37

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#134 07-06-2016 21:49:22

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#135 16-06-2016 20:25:57

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#136 16-06-2016 20:34:43

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#137 16-06-2016 22:21:22

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#138 28-06-2016 10:23:16

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#139 28-06-2016 13:02:43

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