p'tit nouveau

Laurent 30 · 01-05-2016 01:45:07

Bonjour a tous smile

Moi c'est Laurent, 32 bougies, et passionné, que dis-je, amoureux de la Traction depuis l'enfance. Je les ai toute eu, ou presque. Non ne nous emballons pas, je parle a l'échelle réduite.
De quoi remplir quelques vitrines ! Mais je savais qu'un jour viendrait où j'en aurai une dans mon garage..
Laquelle, là était tout le "problème" ! J'ai replongé dans mes livres, photos, internet, ce forum bien sur, et j'ai choisi une normale.
Et ces derniers mois, j'y pensai de plus en plus, ça me hantais jour et nuit, alors avec mes petites économies, je me suis mis en quête du Graal, ma Traction, et depuis une semaine, je suis l'heureux joyeux propriétaire d'une 11 B de 1953. Noire.
Une voiture unique, parce qu'elle est munie d'un hayon artisanal du genre commerciale, mais les charnières sont internes... j'ignore pourquoi et quand cela a été fait.

Je vais essayer de poster quelques photos

http://i86.servimg.com/u/f86/11/59/84/05/11b_0910.jpg

http://i86.servimg.com/u/f86/11/59/84/05/13210.jpg

http://i86.servimg.com/u/f86/11/59/84/05/11210.jpg

Du fait du prix relativement bas, je vais avoir la carrosserie a restaurer qui se finira par une peinture neuve; et du coup j'ai des dizaines de questions a vous poser si je ne trouve pas d'ici là les réponses dans les précédents sujets du forum. Une aile est cabossée, la jupe et le pare choc arrières sont pliés, et les coups et rayures sont nombreux sur toute la caisse.
Il fallait sauver cette auto, je vais m'en charger avec plaisir.
La mécanique est nickel, c'est une horloge suisse. Elle est rentré a la maison sans aucun soucis, soit environ 400 kms de départementales dans le sud du pays...
L'habitacle est neuf.

Voila tout ce que je peux dire pour l'instant sur ma 11 et moi...

Je m'en vais de ce pas continuer a lire ce chouette forum smile
Et demain, je déposerai le reservoir pour remplacer une partie du plancher de coffre qui part en lambeau...

Dernière modification par Laurent 30 (01-05-2016 02:44:09)

Ursus major · 01-05-2016 03:02:38

Bonjour Laurent.
Bravo pour ta présentation très claire et pour le sauvetage de cette auto qui te le rendra bien par beaucoup de plaisir !
La carrosserie a l'air spéciale, c'est une berline avec découpe hayon? C'est une auto unique, il nous faudra voir les photos.
Si l'habitacle est neuf, (d'origine?) tu n'as pas a penser a l'étape restauration sièges et garnitures, a mon avis c'est un gros boulot qui demande savoir et minutie et un tissu mal tendu ou non conforme jure dans une carrosserie restaurée dans les règles .
N'hésites pas à t'informer et demander conseils, tu es sur le forum ou l'on compte le plus de spécialistes , docteurs en mécanique, historiens et archivistes ,ils sont tous là pour nous aider, il y en a qui ont la pièce introuvable que tu ne trouveras qu'ici, et en plus ils aiment aider, et ceux que je connais sont des types formidables, quelques uns un peu dingues mais surtout pas méchants.
J'ai un fils qui a presque ton age et il s’appelle aussi Laurent mais ne s’intéresse pas aux vieilles Citroën,
( à part les DS, on en avait une entre 1982/1995 .)
Je surveillerai donc particulièrement la remise en état de cette merveille, nous attendons photos et descriptions.

Dernière modification par Ursus major (01-05-2016 03:05:00)

LR539 · 01-05-2016 07:50:06

Bienvenue, Laurent
Effectivement, un e traction "unique", donc à garder le plus possible dans cette configuration
Elle démontre le talent de petits artisans qui n'hésitaient pas à faire des transformations que la "morale administrative" réprouverait aujourd'hui !!!

gil11b · 01-05-2016 08:21:14

Bonjour et bienvenue parmi nous Laurent
une 11 B de 1953 : la meilleureuuuuu lol
bon courage pour ta restauration que nous prendrons plaisir a suivre
de plus un modele rare , lorsque tu l auras terminée , elle te donneras beaucoup de plaisir

Tracnam · 01-05-2016 08:26:08

Bonjour Laurent et bienvenue avec ta belle .

TRAC35 · 01-05-2016 08:57:37

Bienvenue Laurent,
Belle trouvaille, de quoi joindre l'utile à l'agréable smile

Neortic · 01-05-2016 09:10:02

Bienvenue Laurent,

Tu as choisi une belle voiture, bravo. Prends ton temps, restaures la avec soin et bonne route a toi....

Ursulon · 01-05-2016 09:15:54

Laurent 30 a écrit :

Bonjour a tous

J'ai replongé dans mes livres, photos, internet, ce forum bien sur, et j'ai choisi une normale.
Et ces derniers mois, j'y pensai de plus en plus, ça me hantais jour et nuit, alors avec mes petites économies, je me suis mis en quête du Graal, ma Traction, et depuis une semaine, je suis l'heureux joyeux propriétaire d'une 11 B de 1953. Noire.

CQFD: quand on réfléchit bien, on choisi une Normale. smile

Bienvenue.

gil11b · 01-05-2016 09:18:55

Ursulon a écrit :

Laurent 30 a écrit :
Bonjour a tous

J'ai replongé dans mes livres, photos, internet, ce forum bien sur, et j'ai choisi une normale.
Et ces derniers mois, j'y pensai de plus en plus, ça me hantais jour et nuit, alors avec mes petites économies, je me suis mis en quête du Graal, ma Traction, et depuis une semaine, je suis l'heureux joyeux propriétaire d'une 11 B de 1953. Noire.
CQFD: quand on réfléchit bien, on choisi une Normale.
Bienvenue.

lol

MARC91150 · 01-05-2016 09:27:18

Bonjour Laurent et bienvenue sur ce Forum avec ta Belle Traction
Elle a l'air bien présentable

jean-michel09 · 01-05-2016 09:49:55

Bonjour Laurent bienvenue parmi nous avec ta belle wink

titeauto · 01-05-2016 10:42:48

Bienvenue Laurent. Tu nous a fait une entrée en règle!
Elle est belle tu vas prendre bcp de plaisir...

une 11 B de 1953 : la meilleureuuuuu lol
CQFD: quand on réfléchit bien, on choisi une Normale. smile

Par contre tu t'es trompé (comme ceux ci-dessus), c'est la BL qui est la meilleure, pas la B! la BL est davantage conforme à l'origine de la 7 en ce qui concerne largeur empattement...donc la BL est Normale (je n'ai jamais compris pour quoi on appelait la traction élargie, difforme...une normale, ce doit être une erreur....:lol::lol::lol::lol:

A bientôt avec tes questions!

Dernière modification par titeauto (01-05-2016 21:44:30)

BERNARD L'ERMITE · 01-05-2016 11:07:42

Bienvenue , bien sûr une normale pour commencer et se faire la main , c'est au poil comme ça après tu ne feras pas d'erreurs pour la restauration de la BL que tu vas commencer à regretter .
Bonne route parmi nous .

jean2086 · 01-05-2016 11:07:44

bienvenue a toi
quelle belle auto
et son hayon lui donne une attirance toute particuliere
une belle patine qu'il serait peut être intéréssant de garder
bon tant pis c'est une normale
mais on ne peut pas tout avoir sur la même voiture lol

c'est vrai ça, qu'est ce quelle a de normal, une légére dopée au viagra ??
tu as raison titeauto,
mais ils ne pouvaient pas l'appeler "11 lourde " ... alors ...

Franck11bl · 01-05-2016 11:31:30

Bonjour Laurent et bienvenue ici ! ????
Belle entrée en matière effectivement
On va te suivre dans ta restauration, n'hésites pas à te localiser, tu trouveras
Sûrement un ou des tractionistes tout proches !
Ha oui.... +1 avec Michel ( titeauto ) !! lol

Phiphijacques · 01-05-2016 12:03:17

Et bien en voila une belle présentation smile
Une belle traction originale et dans son jus ou déjà repeinte ? En tout cas une belle patine comme le signal Jean
Alors bienvenue sur ce forum de fêlés de tractions à Laurent du sud de la France mais ou plus précisément et à sa belle lourdasse lol
Fifi

TIRCENO · 01-05-2016 12:33:38

Bonjour et bienvenue Laurent, sympa la présentation et
Chouette ta traction avec sa petite transformation d époque qui lui donne toute son originalité authentique! big_smile

tu as choisi une lourdasse avec hayon ça aurait pu être pire avec le choix d'une commerciale mega-lourdasse !!! tongue

lf38 · 01-05-2016 12:48:09

Allô Laurent du 30 ? Ici Laurent du 38 ...
Bravo pour ton achat et ta présentation!

Intéressante ta Traction. Je connais une 15H qui a subi une transformation identique, c'est une ex-ambulance. Serait-ce le cas de la tienne?

Alors évidemment, je suis d'accord avec les collègues qui te taquinent, une normale c'est moins bien qu'une légère, c'est sûr... j'en sais quelque chose,
ayant eu 2 normales et 2 légères. Mais bon, il faut bien commencer!

Allez, roulez jeunesse
;-)

biscote17 · 01-05-2016 15:05:42

Bienvenue Laurent et ta traction unique , tres belle voiture et une tres bonne base pour toi.
bon courage pour les petits travaux à faire et prends bien du plaisir avec

gil11b · 01-05-2016 20:56:12

titeauto a écrit :

Bienvenue Laurent. Tu nous a fait une entrée en règle!
Elle est belle tu vas prendre bcp de plaisir...
une 11 B de 1953 : la meilleureuuuuu
CQFD: quand on réfléchit bien, on choisi une Normale.
Par contre tu t'es trompé (comme ceux ci-dessus), c'est la BL qui est la meilleure, pas la B! la BL est davantage conforme à l'origine de la 7 en ce qui concerne largeur empattement...donc la BL est Normale (je n'aijamais compris pour quoi on appelait la traction élargie, difforme...un normale, ce doit être un erreur....:lol::lol::lol::lol:
A bientôt avec tes questions!

a bientôt a Ravenel ( jeudi ) Michel , on reglera nos comptes lol

moux · 01-05-2016 22:37:21

Bienvenue Laurent.

Alors tu viens chercher ta belle chez nous dans le 09 yikes bonne restauration wink

Franck11bl · 01-05-2016 22:53:49

Denis34 a écrit :

Hello, Laurent sympa ton arrivée...
'' ICI...Seul les gens éclairés roulent en ''11 B'' ''incontestablement la création divine de chez Citroën''
La 11 bl est le résultat d'un enfantement malsain qui a échoué...!...un peu comme... tu vois ce que je veux dire...

Hé Denis ! Vaut mieux lire ça que d'être aveugle ! lol lol

Laurent 30 · 02-05-2016 00:05:10

big_smile

En fait j'ai deux visions de la Traction parfaite si l'on peut dire. Une normale bombée ou une légère plate. D'avant guerre, j'aime beaucoup les capots a volets. Bon ce sera la prochaine... smile

J'ignore si il s'agit d'une ancienne ambulance, je n'ai hélas aucun historique, son ancien propriétaire est décédé il y a quelques années, elle dormait chez un garagiste qui la lui avait acheté a l'époque, remis en état la mécanique et revendu.. a moi.

L'intérieur n'est pas d'origine, mais il a été refait proprement. Le ciel me semble bien tendu même si il est d'une couleur marron sable qui ne se marie pas avec les sièges et les garnitures grises; pour lesquelles le tissu n'est pas correct non plus.
Alors cela donne l'impression que les éléments ont été remplacés au fil des ans, sans avoir cherché a remettre la sellerie d'origine.
Pour le moment elle restera ainsi, surtout parce que la découpe du hayon impose une découpe spéciale du pavillon, et comme c'est très bien fait, et bien.. smile

http://i86.servimg.com/u/f86/11/59/84/05/11b_1010.jpg

La peinture est... belle de loin. Mais a y voir de plus près, elle est matte par endroit, parfois rayée comme si on l'avait lavé a la paille de fer... Par endroit elle craquelle, je soupçonne du mastic dessous. Principalement autour de la découpe du hayon, là c'est normal. D'ailleurs il m'a fallu aujourd'hui raccourcir un petit peu les béquilles du fait que le couvercle touchait le pavillon en ouvrant le coffre.
Et il y a de multiples rayures rebouchées au pinceau, des coups dans les ailes et l'aile avant droite a redresser. Bon elle pourrait rester comme ça, mais comme j'ai commencé a restaurer le plancher arrière (et je suis pas au bout de ma peine), elle méritera largement une belle peinture.

D'ailleurs vu la rouille qui gangrène partout sous la peinture, je penche de plus en plus pour un déshabillage total, sablage et repartir a neuf pour une caisse saine pour de nombreuses années.

Mais je parle beaucoup, désolé ! smile

Sinon oui je suis du Gard, un ptit village entre Uzes et Alès, et je travaille comme responsable logistique au magasin de Citroën Ales.

Merci a tous pour l’accueil ! wink

Dernière modification par Laurent 30 (02-05-2016 00:16:39)

L'ASPIRANT · 02-05-2016 00:14:24

C'est sûr, de s'être présenté en 2012 comme "normal" (pas toi!, un autre...), nous avons vu ce que cela donnait (ou plutôt confisquait en impôts, ceux qui bossent!), il n'y a qu'un pas à faire, mais tu peux encore te faire pardonner pour rentrer dans le droit chemin.
Certes, ta trouvaille est superbe (et là, je ne raille pas!), mais ne l'idolâtre pas trop tant que tu n'auras pas acquis un Belle Légère, comme elles le sont toutes: origine de toutes nos préoccupations!
Bien entendu, la chance peut tourner et d'une B grise, Certain a pu se rattraper avec une Quinze, mais tout le monde n'habite pas Muret et ne peut faire acte de con(s)trition en s'entourant de quelques Anglaises.
D'ailleurs, qu'Il soit pardonné pour son œuvre (http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/), mais pas encore pour ses choix! À moins que...
Tu vois ce qu'il te reste à faire? ...

Bienvenue!!!

Dernière modification par L'ASPIRANT (02-05-2016 00:17:18)

BERNARD L'ERMITE · 02-05-2016 08:24:59

Laurent 30 a écrit :

En fait j'ai deux visions de la Traction parfaite si l'on peut dire. Une normale bombée ou une légère plate. D'avant guerre, j'aime beaucoup les capots a volets. Bon ce sera la prochaine...

Merci a tous pour l’accueil !

Il n'est pas entièrement mauvais , on va pouvoir en faire quelque chose smile

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