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#26 17-04-2016 09:11:15
- carrera
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Re : Frottement de la barre de direction
J'au lu qu'il y en a des creuses et d'autres pleines, mais je ne me souviens pas de la date de ce changement.
Je lis dans mon livre de chevet: 604111: barre latérale D ou G longueur 514 filetages 22x150 à droite et a gauche Depuis octobre 53 remplace modèles précédents
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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#27 17-04-2016 09:17:27
- carrera
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Re : Frottement de la barre de direction
Mais çà c'est sur la version d'octobre 59. Sur celle de janvier 48 (Merci Yann!) les barres s'appellent :
437344 : Tube de barre latérale D ou G long 478 mm
ou 602611: Tube de barre latérale D ou G long 495 mm
Va comprendre?
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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#28 17-04-2016 10:27:55
- philippel
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Re : Frottement de la barre de direction
Bonjour a Tous , Salut Manu
j'ai eu le droit a ce probleme il y deux ans de mémoire , la barre tapait par moment sur la direction j'ai chercher un bon moment, sans trouver ......j'ai fait appelle a Christophe ( CMT) on a rouler un moment avant qu'il decouvre le probleme ......
la clavette du bras de direction sur le porte pivot était sectionnée....le bras avait changé d'angle , la barre était remontée et venait par moment taper sur la direction .
ca oblige quand meme a sortir le moyeu virer goupille / ecrou du bras et l'arracher ....
apres cette operation plus jamais entendu parler de ce bruit .....
Bon WE a tous et ....bonne route
Certains revent leurs vies , et d'autres vivent leurs reves ... tout est dit ..
pour moi c'est une 11BL de 1955 moteur D . Val D'Oise
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#29 17-04-2016 10:36:49
- BERNARD L'ERMITE
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Re : Frottement de la barre de direction
Bonjour a Tous , Salut Manu
j'ai eu le droit a ce probleme il y deux ans de mémoire , la barre tapait par moment sur la direction j'ai chercher un bon moment, sans trouver ......j'ai fait appelle a Christophe ( CMT) on a rouler un moment avant qu'il decouvre le probleme ......
la clavette du bras de direction sur le porte pivot était sectionnée....le bras avait changé d'angle , la barre était remontée et venait par moment taper sur la direction .
ca oblige quand meme a sortir le moyeu virer goupille / ecrou du bras et l'arracher ....
apres cette operation plus jamais entendu parler de ce bruit .....
Bon WE a tous et ....bonne route
Et après le dépannage , jus de pommes ???
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#30 17-04-2016 10:56:41
- philippel
- Membre
- Lieu : st leu 95
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Re : Frottement de la barre de direction
philippel a écrit :Bonjour a Tous , Salut Manu
j'ai eu le droit a ce probleme il y deux ans de mémoire , la barre tapait par moment sur la direction j'ai chercher un bon moment, sans trouver ......j'ai fait appelle a Christophe ( CMT) on a rouler un moment avant qu'il decouvre le probleme ......
la clavette du bras de direction sur le porte pivot était sectionnée....le bras avait changé d'angle , la barre était remontée et venait par moment taper sur la direction .
ca oblige quand meme a sortir le moyeu virer goupille / ecrou du bras et l'arracher ....
apres cette operation plus jamais entendu parler de ce bruit .....
Bon WE a tous et ....bonne route
Et après le dépannage , jus de pommes ???
Pire que ca..........................
Certains revent leurs vies , et d'autres vivent leurs reves ... tout est dit ..
pour moi c'est une 11BL de 1955 moteur D . Val D'Oise
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#31 17-04-2016 18:22:09
- Ursulon
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- Inscription : 30-01-2007
- Messages : 4 251
Re : Frottement de la barre de direction
Bonjour a Tous , Salut Manu
j'ai eu le droit a ce probleme il y deux ans de mémoire , la barre tapait par moment sur la direction j'ai chercher un bon moment, sans trouver ......j'ai fait appelle a Christophe ( CMT) on a rouler un moment avant qu'il decouvre le probleme ......
la clavette du bras de direction sur le porte pivot était sectionnée....le bras avait changé d'angle , la barre était remontée et venait par moment taper sur la direction .
ca oblige quand meme a sortir le moyeu virer goupille / ecrou du bras et l'arracher ....
apres cette operation plus jamais entendu parler de ce bruit .....
Bon WE a tous et ....bonne route
On y a pensé (#21), il parait que c'est galère à extraire, mais ce que tu dis va certainement le motiver à essayer.
d'autre part, hier, avec des membres de sa section TU, ils ont constaté que cette barre n'était plus droite.Peut être justement à cause de ce coincement contre le boitier.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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#32 17-04-2016 19:14:47
- LR539
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Re : Frottement de la barre de direction
la barre à droite ???
Hem !!! un gars du gouvernement ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#33 18-04-2016 12:58:17
- Manu72
- Membre GMT
- Inscription : 03-06-2010
- Messages : 1 023
Re : Frottement de la barre de direction
Hello Philippel, merci pour ton retour.
Par contre je me demande pourquoi démonter le moyeu alors qu'une clé plate à œil de 32 passe aisément derrière le flaque de tambour pour défaire l'écrou. Y a ti-il quelque chose que j'ai loupé ?
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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