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Bonjour,
j'ai 49 ans et dans ma famille il y a une 15 (première main) qui a été restaurée par le grand père, de son vivant, mais qui n'a pas tourné depuis 10 ans. Et je me suis mis comme objectif de la refaire tourner. C'est pourquoi, je suis preneur de tous vos conseils pour effectuer une remise en route dans les règles.
Je vais la voir ce week end pour vérifier que le moteur n'est pas bloqué et essayer de la faire péter.
J'en profiterai pour prendre des photos et vous la montrer.
A+
Dernière modification par froud33 (12-04-2016 12:36:23)
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Bonjour Froud33 et bienvenue sur LE forum.
Tu trouvera ici dans la bonne humeur et souvent avec humour tous les conseils pour redémarrer cette quinze dans de bonne conditions.
Poste nous des photos dès que tu peux, tu verra nous en sommes friand.
Et rien ne sert de la faire "péter" une voiture de famille c'est sacré !
un démarrage dans les règles est bien mieux !!

Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bonjour Froud 33 et bienvenue parmi nous , nous attendons avec impatience et gourmandise les photos de ta 15 .
Pas de précipitation pour faire péter la belle à défaut elle risquerait de ne pas s'en remettre ....
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bonjour Froud33
BIENVENUE sur ce Forum
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonjour et Bienvenue ici froud33
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Une 15 , tu commences fort !!!
Bienvenue .
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Une grande routière "reine de la route" de plus !!
Décidemment !!!
Bienvenue Froud (vite vite, des photos, et un prénom !!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Re-bonjour,
pour le prénom, c'est wilfrid et pour les photos ce sera dimanche ou lundi car ce samedi je vais enlever les couvertures qui couvrent la 15 dans le garage de mon oncle pour lui faire voir la lumière ...
Merci pour vos messages de bienvenue.
Dernière modification par froud33 (12-04-2016 17:56:02)
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Fiat lux !! (que la lumière soit !!)
Découvres-la puis fais-nous la découvrir !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour et bienvenue parmi nous.
une 15 encore !!!!!!!!!
non je déconne super 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bonjour et bienvenue Froud33, même si c'est une 15????????????????
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonsoir et bienvenue parmi nous,
Comme dit précédemment, tu trouveras plein de conseils ici
Au fait, tu es d'où dans le "33" ?
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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bienvenue Wilfrid sur ce forum de fêlés de tractions
attention , pas de précipitation pour le redemarrage de cette belle endormie tu pourrais faire de la casse
un controle moteur avant serrait préférable surtout après 10ans de sommeil
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bonjour,
oui je suis dans le 33 à Pessac et la 15 est dans le 47.
Quelles sont les premières vérifications moteur qu'il serait préférable de faire avant un premier tour de clé ?
A+
Wilfrid
Dernière modification par froud33 (13-04-2016 12:16:44)
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vérifier l'état de l'huile et son niveau (moteur et boite) ... c'est pas la même ! !
attention la pompe a huile peut être bouchée si elle est trop vieille et épaisse
en enlevant le cache culbu on voit au moins si ça circule .... qd le moteur tourne ! !
l'eau
une batterie (6v ! ! )
embrayage et freins seront peut être collés .... (liquide freins)
état des bougies
un petit compresseur pour les roues ...
une bonne caisse à outils
en rechange : bougies, vis platinées, bobine, liquide refroidst, huile
une bouteille de coca et 2 sandwiches au jambon
une casquette s'il fait chaud
.............. moi j'irais comme ça ......... 
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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a vouloir aller trop vite nous avons flingué sur la BL la segmentation sur deux cylindres ce qui a entrainé le remplacement complet chemises pistons ( segments certainement collés aux chemises )
si avant la mise à l’arrêt de l'huile a été mise par les trous des bougies dans les cylindres tu as peut être moins de risque
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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vérifier l'état de l'huile et son niveau (moteur et boite) ... c'est pas la même ! !
attention la pompe a huile peut être bouchée si elle est trop vieille et épaisse
en enlevant le cache culbu on voit au moins si ça circule .... qd le moteur tourne ! !
l'eau
une batterie (6v ! ! )
embrayage et freins seront peut être collés .... (liquide freins)
état des bougies
un petit compresseur pour les roues ...
une bonne caisse à outils
en rechange : bougies, vis platinées, bobine, liquide refroidst, huile
une bouteille de coca et 2 sandwiches au jambon
une casquette s'il fait chaud
.............. moi j'irais comme ça .........
Peut-on remplacer les sandwiches jambon par une pizza, et le coca par une binouze ? 
Suite au message de Fifi et de son expérience, je pense que quelques tours de manivelle à vide bougies déposées et quelques milli d'huile dans les cylindres ça ne peut pas faire de mal, une batterie 6v pour redémarrer une voiture qui n'a pas tournée depuis dix ans ça peut être juste, faut pas se louper sur l'allumage.
Prévoir également de l'essence "fraiche" pour alimenter la pompe en direct, ne pas trop compter sur celle dans le réservoir ( dénaturée + certainement dépot qui vont t'apporter d'autres pannes)
bon courage !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Tu sais, le meilleur, c'est encore le demontage du carter d'huile, et selon la quantite de "merdouille" que tu retrouves dedans, tu nettoies ou pas le circuit de graissage.....sinon c'est la roulette RUSSE.
Mais encore mieux, une revision complete du moteur est un gzge de longévité
bonne reanimation de ta belle
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Tu sais, le meilleur, c'est encore le demontage du carter d'huile, et selon la quantite de "merdouille" que tu retrouves dedans, tu nettoies ou pas le circuit de graissage.....sinon c'est la roulette RUSSE.
Mais encore mieux, une revision complete du moteur est un gzge de longévitébonne reanimation de ta belle
Comme diraient nos amis Belges : ah ça c'est sur hein !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Sans démarrage au bout de dix ans : flingage des coussinets de paliers et de bielles (ou régule suivant l'âge, les tiges de culbuteurs qui se tordent, etc etc
P R U D E N C E !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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hé pense à un bidon d'essence neuve comme disait Tirceno
une durite que tu pourras brancher directement à la pompe (d6, d8 ?)
pour ne pas tout mélanger
et aspirer du propre
...
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Tu sais, le meilleur, c'est encore le demontage du carter d'huile, et selon la quantite de "merdouille" que tu retrouves dedans, tu nettoies ou pas le circuit de graissage.....sinon c'est la roulette RUSSE.
Mais encore mieux, une revision complete du moteur est un gzge de longévitébonne reanimation de ta belle
Euh oui, mais sur la 15 il faut juste déposer moteur/boite et désaccoupler ensuite la boite pour déposer le carter inférieur. C'est un peu long 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonjour,
oui je suis dans le 33 à Pessac et la 15 est dans le 47.
Quelles sont les premières vérifications moteur qu'il serait préférable de faire avant un premier tour de clé ?
A+
Wilfrid
Bonsoir Wilfrid
Moi aussi j'habite à Pessac !
Si ça se trouve on est voisins...
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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J'ai vu, le gars la mettais dans une benne a la dechetterie..????????????
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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