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salut les amis,
après un bon moment d'absence du forum je reviens faire un tour!
Je suis de retour sur Annonay en Ardèche, la ou était resté ma traction!
Je n'ai pas bien avancé sur ma BL de 1945 car trouver les infos sur cette années c'est assez compliqué, mais la ça y est, j'ai enfin presque toutes les informations.
j'avais trouvé cette traction dans la campagne vers Saint Etienne, dans une annonce sur le bon coin sur un lot de deux tractions.
au début je ne savais pas trop de quel année elle etait, j'etait juste ravis, enfin j'ai une BL à malle plate et siege tubulaires!
il n'y avait évidement plus de CG, et surprise, en regardant le numero de serie 456624 je tombe alors sur l'année 1945! (d’après le conservatoire, ce serait peut être même une fin 44)
donc la le gros casse tête commence, et la grande question, "mais comment sont elles sorties d'usine en 45?"
quelques documents en parlent mais c'est assez peu précis.
je suis donc rentré en contact avec Olivier de Serres qui a pus m'éclairer sur certains point.
j'ai donc maintenant pas mal d'informations:
sellerie basique en toile grise sensiblement identique aux modèle 46
élements exterieur identique aux modèles de 40
petit détails des bavettes sous les ailes avant qui sont comme toutes les après guerre
obus de phare peint de la couleur carrosserie ainsi que les cerclages de phares!
pare choc sans buttoirs
très peut d’éléments chromés sur la voiture!
pour la couleur de la carrosserie (jantes pilote de la même couleur que la caisse)
et bien le choix est restreint:
la plupart sont sortie en Vert Reseda
un partie est sortie en Gris Irisé!
donc pour moi ce sera Gris Irisé
voila pour le moment, la suite arrivera au fur et a mesure de l'avancé des travaux
@ bientôt!
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C'est une rareté super intéressante
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonjour Sasha.
Il est une traction très rare. Il y a seulement fabriqué 1850 11BL en 1945.
Tous les tissus, je l'ai vu de 1946 sont brunes, voir Photo
Quel est le numero de coque, peut-être AR 52xxx?
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
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Bonjour Sasha,
Bien content de te voir de retour sur ce forum !
Et d'avoir de tes nouvelles 
Tu as glané pas mal d'infos, c'est super pour toi !
Et intéressant pour nous, car il s'agit d'un modèle peu courant.
Dernière modification par JEMSdu10 (20-03-2016 20:20:28)
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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bonsoir Sacha , au plaisir de suivre la restauration de cette BL 1945
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Gris irisé, ce sera PARFAIT !! bravo Sacha
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Gris irisé, ce sera PARFAIT !! bravo Sacha
je pense que ça va bien rendre 
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TRAC35 a écrit :Gris irisé, ce sera PARFAIT !! bravo Sacha
je pense que ça va bien rendre
Un peu oui !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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sacha a écrit :TRAC35 a écrit :Gris irisé, ce sera PARFAIT !! bravo Sacha
je pense que ça va bien rendre
Un peu oui !
http://i84.servimg.com/u/f84/11/63/88/84/11_bl_11.jpg
ah oui, en effet ça rend vraiment super bien!

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Bonjour Sasha.
Il est une traction très rare. Il y a seulement fabriqué 1850 11BL en 1945.
Tous les tissus, je l'ai vu de 1946 sont brunes, voir Photo
http://i255.photobucket.com/albums/hh12 … su1946.jpg
Quel est le numero de coque, peut-être AR 52xxx?
mon numero de coque est AR 52463
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Bonjour sasha.
Ta 11BL est très probablement terminée à l'usine en août 1945 comme la voiture numéro 313 depuis le début en juin 1945.
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
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Bonjour sasha.
Ta 11BL est très probablement terminée à l'usine en août 1945 comme la voiture numéro 313 depuis le début en juin 1945.
merci pour cette information
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Ah de mon année de naissance ...
A+
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Bonjour Sasha.
Il est une traction très rare. Il y a seulement fabriqué 1850 11BL en 1945.
Tous les tissus, je l'ai vu de 1946 sont brunes, voir Photo
Ce tissu trés rare est disponible chez PAT2D.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Ce tissu trés rare est disponible chez PAT2D.
pourquoi passer par un intermédiaire? je connais le fabricant du tissue
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Le moulin de Gau le fait aussi si je me trompe pas
demande Pierre 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Le spécialiste a écrit :Ce tissu trés rare est disponible chez PAT2D.
pourquoi passer par un intermédiaire? je connais le fabricant du tissue
Parceque c'était une commande spéciale et je ne pense pas qu'ils en refabriquent demain vue le peu de demande.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Ah de mon année de naissance ...
A+
Oui Daniel c'est un vieux modèle ...........
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Avec tous mes encouragements ! Bravo !! 
"Trinquons à la bonne humeur française" André Citroën
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