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#1 15-03-2016 14:58:18

rivier
Invité
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cale de nez de boite

bonjour a tous , je suis a la recherche de cale de reglage de nez de boite pour un 11 b 1953 , connaissez vous un fournisseur ? merci
9boite42.jpg

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#2 15-03-2016 15:40:28

jean2086
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Lieu : poitiers
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Messages : 1 861

Re : cale de nez de boite

qu'est ce quelles ont ??


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
                          - smile    ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées

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#3 15-03-2016 17:06:05

rivier
Invité
Inscription : 18-11-2007
Messages : 23

Re : cale de nez de boite

Elles sont abîmés , et coupés , pour info celles qui sont sur la photo ne sont pas à moi

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#4 15-03-2016 17:49:20

jean2086
Pilier du forum
Lieu : poitiers
Inscription : 06-10-2012
Messages : 1 861

Re : cale de nez de boite

j'en ai 3
2 comme sur ta photo et une avec un p'tit trou !
combien t'en faut il ?

Dernière modification par jean2086 (15-03-2016 18:05:46)


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#5 15-03-2016 18:21:50

rivier
Invité
Inscription : 18-11-2007
Messages : 23

Re : cale de nez de boite

c est très gentil de ta part , pour l instant il faut que je remonte pour reprendre les jeux , par anticipation je veux bien te prendre les deux cales comme sur la photo , tu peux me contacter au 06 32 85 02 54 merci

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#6 15-03-2016 21:19:36

Simon 51
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Inscription : 12-07-2011
Messages : 382

Re : cale de nez de boite

Cales de réglage de la distance conique : plusieurs épaisseurs, celles qui sont coupées, c'est que la boite a déjà été refaite et celui qui la refaite ne voulait pas démonter le roulement avant a chaque fois, on écarte un peu et on passe les cales. Pas top comme boulot....


Henri 70 ans a 10 kms de Reims
Une 11BL 1955-Une Renault NN 1926-  un Solex 2200 de 1964- un 3800, comme neufs,un scooter Manurhin 1953 en cours de restauration

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#7 15-03-2016 21:49:12

ONZAMALLE
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Messages : 7 927

Re : cale de nez de boite

Simon 51 a écrit :

Cales de réglage de la distance conique : plusieurs épaisseurs, celles qui sont coupées, c'est que la boite a déjà été refaite et celui qui la refaite ne voulait pas démonter le roulement avant a chaque fois, on écarte un peu et on passe les cales. Pas top comme boulot....

Oui, pas top, mais efficace quand même et assez fréquent du temps où la TA était une vulgaire voiture d'occasion à deux balles.
Aujourd'hui on travaille bien mieux wink


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#8 16-03-2016 10:37:39

Simon 51
Membre GMT
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Messages : 382

Re : cale de nez de boite

ONZAMALLE a écrit :
Simon 51 a écrit :

Cales de réglage de la distance conique : plusieurs épaisseurs, celles qui sont coupées, c'est que la boite a déjà été refaite et celui qui la refaite ne voulait pas démonter le roulement avant a chaque fois, on écarte un peu et on passe les cales. Pas top comme boulot....

Oui, pas top, mais efficace quand même et assez fréquent du temps où la TA était une vulgaire voiture d'occasion à deux balles.
Aujourd'hui on travaille bien mieux wink

Dommage qu'elles ne soient plus a 2 balles, les prix ont un peu évolués, sinon on en verrait peut-être un peu plus rouler


Henri 70 ans a 10 kms de Reims
Une 11BL 1955-Une Renault NN 1926-  un Solex 2200 de 1964- un 3800, comme neufs,un scooter Manurhin 1953 en cours de restauration

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#9 16-03-2016 20:45:07

ONZAMALLE
Pilier du forum
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Messages : 7 927

Re : cale de nez de boite

Simon 51 a écrit :
ONZAMALLE a écrit :
Simon 51 a écrit :

Cales de réglage de la distance conique : plusieurs épaisseurs, celles qui sont coupées, c'est que la boite a déjà été refaite et celui qui la refaite ne voulait pas démonter le roulement avant a chaque fois, on écarte un peu et on passe les cales. Pas top comme boulot....

Oui, pas top, mais efficace quand même et assez fréquent du temps où la TA était une vulgaire voiture d'occasion à deux balles.
Aujourd'hui on travaille bien mieux wink

Dommage qu'elles ne soient plus a 2 balles, les prix ont un peu évolués, sinon on en verrait peut-être un peu plus rouler

Ben au contraire, c'est peut être parce que les prix ont évolué qu'on les restaure correctement désormais.


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Olivier
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