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backingtrack76 a écrit :LR539 a écrit :J'en avait déjà parlé il y a longtemps, en montrant cet instrument :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 125#p71125T as montré ton instrument??
A mon âge, on peut toujours montrer
Quoique le Code Pénal parle plutôt d'exhiber !!!!
Laisse tomber Michel , ça leur foutrait des complexes à ces gamins 
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Je découvre ce post,
+1 avec la méthode "Michel", les linguets doivent être parfaitement alignés pour éviter tout broutage.
J'ai ici un excellent document de Dominique Peter publié dans la revue Traction-Avant n°105
La planche 45 du DR est connue, mais le reste du document traite des différentes cotes ainsi que des réglages, ce qui est vraiment très utile.
Nicolas, j'espère que ce document pourra t'aider
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Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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AH ça c'est intéressant !!!
On y apprend que la distance linguets-plan du plateau est de 27,1mm pour les 7 au lieu de 28,3mm pour les 11.
Sur les 7, les linguets doivent donc être légèrement plus "enfoncés" que sur les 11.
Sur mon disque d'embrayage, le moyeu dépassant de 15mm du plan du disque, je réglerai les linguets à 27,1-15=12,1mm du plan du disque une fois en place.
Tiens donc...12mm... c'est la valeur notée à la main par le précèdent propriétaire de mon Pierre Denis, valeur mesurée sur un embrayage échange standard d'usine...
Mais je serai surtout TRES attentif à ce que les linguets soient parfaitement alignés.
Merci Marco pour le document !!
Dernière modification par Lanav72 (23-02-2016 22:15:45)
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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AH ça c'est intéressant !!!
On y apprend que la distance linguets-plan du plateau est de 27,1mm pour les 7 au lieu de 28,3mm pour les 11.
A quoi ca sert que Ducro se décarcasse :
Post 11 j'écris:
Pour une 7 CV
Cote de la face d'appui du linguet à la face d'appui du couvercle d'embrayage 27,1 mm (contre 28,3 mm pour une 11CV)
Ca fait plaisir...:(
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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C'est comme ça les gens qui ne savent pas lire................
Alain
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Lanav72 a écrit :AH ça c'est intéressant !!!
On y apprend que la distance linguets-plan du plateau est de 27,1mm pour les 7 au lieu de 28,3mm pour les 11.
A quoi ca sert que Ducro se décarcasse :
Post 11 j'écris:Pour une 7 CV
Cote de la face d'appui du linguet à la face d'appui du couvercle d'embrayage 27,1 mm (contre 28,3 mm pour une 11CV)Ca fait plaisir...:(
Ah pardon je ne l'avais vu en lisant ton message !!! (Pourtant j'avais même cité ton message! Je dois pas avoir les yeux en face des trous !)
Désolé
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Attention Nicolas.........premier avertissement....!!!!!
Alain
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L'histoire du mec qui tue son chien ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Attention Nicolas.........premier avertissement....!!!!!
Oui ça ne rigole pas !! pas le droit à la faute 
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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