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Bonjour à tous ! (toutes ? )
Petite question ... je cherche à faire restaurer mes sabots d'aile ... l'un d'entre vous aurait - il une bonne adresse à me communiquer ?
Par avance ... merci !
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Merci 
Mais je suis plus pour la restauration que le changement (mon côté développement durable
)
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Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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C'est vrai Tony, tu as raison.
Alain
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tu as mis les deux pieds dans le même sabot 
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Et vous trouvez ça beau ? (Vite, avant Michel !)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Pour avoir changé les miens ( mes embouts d'ailes ) ,c'est carrément plus simple et beaucoup plus rapide de découper et de souder l'embout neuf que de se faire les trous un par un ! je l'ai fait aussi pour des pots pas très argenté à l’époque et c'est un chaudronnier qui te dit ça ........ maintenant côté développement durable c'est pas sur que ça sois un plus !.
( De la dentelle ça reste de la dentelle même en bouchant les trous )
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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White swan a écrit :Et vous trouvez ça beau ? (Vite, avant Michel !)
Non, je l'ai pas écrit !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir Edouard,
comment vas-tu? Cela faisait longtemps que nous n'avions pas de nouvelles....
Ta restauration avance-t-elle? la peinture est mise?
Que soit tu faire exactement restaurer les sabots d'ailes (en général en alu) ou refaire les bouts d'ailes? ce n'est pas du tout le meme travail....
Il y a quelque temps je t'ai posé une question par mail, l'as-tu reçu?
Si besoin je te le renvoies...
Au plaisir de te lire.
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Merci
(mon côté développement durable
)
Mon pote qui a un élevage de lapins me dit lui aussi: "c'est pour le développement du râble" 
Pour être plus sérieux....et inutile,
pour ton histoire de sabot, je n'ai pas d'idée. 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Je remonte ce post pour avoir des nouvelles d'Edouard...
Es-tu toujours la?
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Il a cassé ses sabots ?
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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