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Senlis .............15kms de chez moi 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Ayo,
c'est reparti ! (enfin, je dis ça pour me motiver
... )
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Super
Beau travail d'explication.
Si le concepteur de cette voir pouvait voir ça !
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Je me suis engagé dans la marine le jour où mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris)
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Super Gege....j en ai une qui attends sa resurecton.....apres le remontage de mon 2eme perfo, je m'y attelle....
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ayo,
Je persévère, pour le sport
!
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Perseverare diabolicum est !!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Gros boulot !
Courage Gége !
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Ayo,
on continue le boulot
...
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Comme toujours, chapeau bas
J'espère que tu as mis le lien de ton site sur le forum 5HP
Ils doivent en être baba !!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo,
on finira par le refaire, cette boîte
...
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Ayo,
Pour ceux qui aiment la belle et la vraie mécanique ... ...
!!!
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Ayo,
Puisqu'on parle de 5HP ailleurs sur le forum, je remonte ce fil , le chantier continue ...
Les nouvelles pièces usinées par Michel pour la boîte sont terminées, nous attendons le colis (j'espère) pour la fin de la semaine prochaine
.
Entretemps pour ne pas rester désœuvrés, nous avons "attaqué" le le boîtier de direction ...
Et entièreté (à ce jour) des travaux sur ce cabriolet 5HP 1924, c'est ici ...
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Concernant le boitier de direction, il semble que ce soit le même type que celui des Rosalies
Attention en rattrapant le jeu "vis/secteur" avec le réglage
Si on rattrape le jeu avec le secteur au centre, on ne peut pratiquement plus tourner pour prendre les virages
Et si on laisse le réglage bon pour les virages, il y a du jeu en ligne droite !!
Cela vient souvent du fait que la dent centrale du secteur est usé, puisqu'elle sert pratiquement tout le temps à maintenir la voiture en ligne droite, alors que les dents latérales ne servent que pour les virages
Un Rosaliste avait trouvé la solution : user artificiellement les dents latérales pour pouvoir rapprocher le réglage
Un autre Rosaliste (italien, ami de Christoph) a fait refabriquer un "secteur", mais ça coûte la peau des fesses !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Un autre Rosaliste (italien, ami de Christoph) a fait refabriquer un "secteur", mais ça coûte la peau des fesses !
Michel, tu peux toujours demander a Yan27 si lui en reste un peu en trop....;),
Il peux bien faire cela pour ton anniversaire...;)
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Il n'a pas dit si "elles" étaient internes ou externes ..................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Ayo Michel,
heureusement ni la vis ni le secteur
ne sont fort usés, et avant de démonter le boîtier nous avions réglé la vis avec la douille prévue à cette fin. A mon grand étonnement, on ne sentait pas de différence flagrante de dureté ou de jeu entre secteur au centre ou à fond de butées ... On verra cela au remontage
...
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veinard !!
Tant mieux si le secteur n'est pas usé !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Bonsoir
sur ma 5HP, un début de restauration a été effectué...la direction et le pont!
Fais par mon pote Serge (celui des autoradio) donc j'ai pas à m'en faire à ce niveau.
Je me suis plongé dans le blog de ce démontage...très intéressant, j'avias bien dégrossi les pièces et leur usage mais là c'est top comme didactel.
Je ferai un post sur ma voiture, elle est complète avec des pièces assez rares comme les tôles sous moteur, la capote avec ses bois en BE, le couvre capote d'origine en tbe (c'en est même étonnant), etc etc...
J'ai 2 moteurs démontés, je vais amener le tout à un atelier de métrologie/motoriste pour tout vérifier.
Olivier
Dernière modification par olivier11300 (25-04-2016 22:02:35)
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Super Olivier , ouvre vite un nouveau poste pour que l'on suit ta restauration 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Ayo Olivier,
tant mieux si toute notre prose peut servir à d'autres restaurateurs de 5HP
... C'est une mécanique très archaïque, et certaines solutions adoptées par les ingénieurs de l'époque peuvent sembler surprenantes et même parfois contradictoires, mais c'était quand même du costaud pour fonctionner parfois quasiment sans graissage convenable vu les crasses accumulées au fil des ans ! Nous suivrons ta restauration avec beaucoup d'attention ...
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Époustouflant, ce travail.
Ton ami Michel est un vrai génie.
Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac
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Certains "Michel" sont bons !!
D'autres ....................................
Met moi un tour dans les mains, ça va être un vrai tour de cochon !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Et une nouvelle séquence vidéo en cette fin de journée ... Michel titeauto, que penses-tu de cette boîte 5HP
?
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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