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Elle est jouliiiiiiiiie
Rouler en Anciennes est un art de vivre......
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Pas moi !
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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cor un pooovre malheureux qui n'avait pas assez d'sous pour acheter une voiture complète avec un toit. M'fin y'a pire, il a 4 portes..........lui........ 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Pas moi !
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Berk ... Que ça peut etre laid ...
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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C'est une découvrable made in Espagne.........??????????
Alain
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Elle est jouliiiiiiiiie
Berk ... Que ça peut etre laid...
Tous les goûts sont dans la nature.....les gars.
C'est vrai que la couleur....bof....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Ca fait de la pub pour Hilti tous ça ...
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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et dire qu'un jour des archéologues vont découvrir tout ça !!! mon dieu , mon dieu!!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Je vous trouve un peu durs les gars, les goûts et le couleurs......
j'ai un copain qui face à une telle situation affirme: "Chacun son sale goût"

Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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La copine a Tibotraction
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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ooooh oui je m'en souviens
Tibotraction, nous avait même fait voir les dessous de cette découverte..
et j'ai retrouvé c'est là :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 11955&p=22
tiens d'ailleurs dans ce post je retombe là dessus, j'pense que Tibotraction doit encore chercher la réponse..... 
" quel est le rapport entre le nom de la rue où tu as pris un jus de carotte et le cycle thermodynamique de Beau de Rochas ? "
Dernière modification par TIRCENO (16-01-2016 01:11:53)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Mais si, je m'étais renseigné bien sûr : c'est le surnom qu'on donnait à l'espèce de vélo à moteur bizarroïde qu'avait inventé "l'ami" d'Hélène Rochas et avec lequel il venait rue du Faubourg Saint-Honoré au début des seventies :
Comme le personnel n'avait pas le droit de prononcer son nom (car cet ancien ingénieur au physique avantageux commençait à devenir célèbre dans le milieu de la Haute couture), on l'appelait "Le Beau de Rochas".
Et quand sa pétrolette, qui souvent encombrait l'entrée de l'atelier, tombait avec fracas, les employés, agacés, murmuraient entre eux :
"- Qu'est-ce que c'est que ce bruit de ferraille ?
- Ben tiens, c'est encore le cycle de Beau de Rochas !"
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Trop fort !! merci Tibo !!
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Sur la photo, il faisait la course avec la "Bullit" ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Tibotraction, toujours un petit clin d’œil attentionné pour ma pomme !
Je dois être le seul tractionniste de ce forum passionné par Peugeot 
ça intéressera pas tout le monde mais :
La 403 cab est la célèbre JL 94 de Mr Michel.L.
La 203 derrière bien surchargée d’accessoires est une petite lunette.
La 302 ou la 402 (caisse identique) légère est splendide , sauf quelques détails pas d'époque, ben oui, nous aussi chez Peugeot on est tatillon sur le respect de l'origine parfois !!
La 203 noire un modèle après 55 quand à la 404 je dirais une super luxe après 64.
Tu vois, dans cette gamme fuseau sochaux, j'hésite encore à faire rentrer une 202 ou une 302.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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"Sur la photo, il faisait la course avec la "Bullit" ???
Bien vu, merci Michel ! J'avais pas fait spécialement attention à cette Mustang dimanche, et je réalise que c'est peut-être une réplique de celle qui a servi pour le film, presque la même couleur...
J'en ai profité pour rafraîchir mes souvenirs sur ce film (je me rappelle quand même que je l'ai vu à sa sortie en 1968, avec qui, et dans quel cinéma précisément... Si, si.
). J'y suis allé parce qu'on m'avait dit qu'il ne fallait rater la séquence avec les bagnoles à San Francisco, c'est vrai qu'à l'époque, sur un vrai grand écran de cinéma, avec un bon son, on n'était pas déçu !
Seul hic, mon idiot de frère, âgé de 11 ans, a raconté que, d'après son prof d'anglais, "a bullitt " signifiait une "paille" dans un lingot de métal mal fondu, et que ça faisait partie du thème du film... Rien à voir finalement, on lui a fait sa fête après (dans la rue Washington, Paris 8e)...
Bon, en tout cas, je me suis renseigné tout à l'heure, il y aurait eu au moins deux Mustang Fastback V8 pour les scènes de poursuite, et il y a eu un accord avec la Police pour interdire les rues concernées à la circulation. Depuis, il y a eu des scènes de poursuite plus spectaculaires, mais je le revois toujours avec plaisir... Et puis, il y a Steve McQueen et Jacqueline Bisset (entre autres)...
Salutractions !
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c'est à cause de "Bisset" que tu as vu le film deux fois ???
Si elle s'était appelée Trisset .............................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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A croire que Steeve Mc Queen avait le gout à faire bondir ses montures dans ses films.
Pour sûr que cette scène de Bulitt est culte dans San Francisco, déjà dans la grande évasion il signait l'affiche du film parce qu’il s'envoyait en l'air !!
Sauf que :
La célèbre moto pilotée par Steve McQueen dans la scène d'évasion restée culte, est une Triumph TR6 de 1962. La machine anglaise fut spécialement modifiée pour adopter le look de la BMW R75 de l'armée allemande et fut redécorée par l'artiste Von Dutch.
Il faut souligner que l'acteur Steve McQueen, en véritable passionné de moto, assura la majeure partie des cascades à l'exception du saut de 3,70 mètres de haut qui fut effectué par Bud Ekins. McQueen en vint même à piloter une autre moto en incarnant un officier allemand lancé aux trousses de son propre personnage.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
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Et qui jouait le rôle des barbelés ???
Ce sont eux qui donnent du piquant au film .............................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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"Sur la photo, il faisait la course avec la "Bullit" ???
Bien vu, merci Michel ! J'avais pas fait spécialement attention à cette Mustang dimanche, et je réalise que c'est peut-être une réplique de celle qui a servi pour le film, presque la même couleur...
Je pense que la Mustang en photo est une 66, le modèle précédent celle de Bullit.
On la reconnait aux feux plats à l'arrière.
A partir de 67, l'arrière est plus beau je trouve avec ce "pli" qui se prolonge dans les 6 feux AR. La carrosserie plus agressive aussi :
Voila la même que Bullit, toujours en carrosserie FastBack :
La plus belle de toutes les Mustang... à mon avis...
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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