achat traction

Thierry76 · 10-01-2016 18:12:55

Bonjour Philippe
Pour répondre a ta question je suis du havre ou il y a un deuxième tractionniste inscrit sur ce forum
Méfie toi des vendeurs dit "pro " j'ai acheté une 4 cv chez l'un deux payé plus cher car rien a faire selon ses dires en me disant c'est un pro ...résultat carbu a changer échappement etc ....
Mal réglées etc .......
Donc patience patience .......
CDLT
Thierry

Erick44 · 10-01-2016 20:00:52

bonjour Philippe et bienvenu,
Tu souhaites un avis avant de voir l'auto, c'est vrai que lorsque l'on connais ce genre de voiture c'est plus facile de moins ce tromper, l'oeil exercé voit rapidement les qualités et les défauts apparents, comme ce volant et le rétroviseur non d'origine, les 2 carburateurs au vu des images voir aussi les planchers, important aussi vérifier la correspondance des papiers avec les numéros sur la carrosserie et les questions à poser du genre "quand la voiture a roulée la dernière fois?", cela va conditionner son utilisation rapide ou après remise en état des principaux organes, il y a aussi le contrôle technique qui est important, car le prix demandé représente une belle somme, enfin pour moi.
bonne recherche

LR539 · 10-01-2016 20:48:12

Je ne suis pas assez connaisseur en traction pour tout vérifier de A à Z pour savoir si une BL ou une B est "matching numbers"
Ce que vous semblez oublier, c'est que la traction est une voiture "populaire", souvent plus âgée que la plupart des forumistes et qui a plus de vécu de beaucoup d'entre eux
Il ne faut donc pas s'étonner qu'il y ait des "rajouts" (rétroviseurs, clignotants, feux rouges) non d'origine, parfois un changement de moteur, ou autre....
Quand on trouve une voiture en bon état, roulante et sincère quand aux n°s de série/plaques/ immatriculation/carte grise à un prix correct, il ne faut peut-être pas chercher la petite bête

Ou alors, il faut s'attendre à signer un gros chèque et -là- être exigeant jusqu'au moindre boulon à chevrons !

C'est aussi pour ça qu'on trouve une voiture utilisable immédiatement à 8000 €, mais aussi une "état concours" à 29 000 €

delesque · 10-01-2016 21:30:06

bien vue franck11bl,moi çe qui m'interpelle ce sont les deux carbu; citroen n'a pas sorti de moteur double carbu de série sur les 11 a cette époque????????

Dav45 · 10-01-2016 21:40:13

Non les pipes double carbu sont des accessoires, donc pas montées en sortie d'usine.

delesque · 10-01-2016 21:47:13

merci LR539, je suis tout a fait d'accord ,je crois qu'avec mes 8000€ j'aurai du mal à trouver un modèle sans une bidouille

delesque · 10-01-2016 21:50:40

merci titeauto mais je concentre ma recherche sur une malle plate

LR539 · 10-01-2016 21:53:19

Mais tu peux aussi trouver une voiture en bon état, roulante, avec quelques défauts qui ne t'empêcheront pas de te faire plaisir quelques années, puis de l'améliorer, voire de la restaurer entièrement plus tard
Certains achètent des semi-épaves, se mettent à restaurer, puis abandonnent car ils n'ont eu que les désagréments et jamais le plaisir.

Cela me rappelle les coques de voiliers qu'on voyait à une certaine époque dans des jardins à des centaines de kilomètres de la mer ........ qui n'ont jamais été finies et qui ne sentiront jamais le souffle des alizés !!!!!!!!!

Achète, roule, fais-toi plaisir, puis plus tard ..............

delesque · 10-01-2016 21:59:44

c'est exact c'était mon idée de départ acheter et restaurer petit à petit
bonne soirée michel

Neortic · 10-01-2016 22:07:35

LR539 a écrit :

Je ne suis pas assez connaisseur en traction pour tout vérifier de A à Z pour savoir si une BL ou une B est "matching numbers"
Ce que vous semblez oublier, c'est que la traction est une voiture "populaire", souvent plus âgée que la plupart des forumistes et qui a plus de vécu de beaucoup d'entre eux
Il ne faut donc pas s'étonner qu'il y ait des "rajouts" (rétroviseurs, clignotants, feux rouges) non d'origine, parfois un changement de moteur, ou autre....
Quand on trouve une voiture en bon état, roulante et sincère quand aux n°s de série/plaques/ immatriculation/carte grise à un prix correct, il ne faut peut-être pas chercher la petite bête
Ou alors, il faut s'attendre à signer un gros chèque et -là- être exigeant jusqu'au moindre boulon à chevrons !
C'est aussi pour ça qu'on trouve une voiture utilisable immédiatement à 8000 €, mais aussi une "état concours" à 29 000 €

Oui Philippe, comme le dit si bien Michel, ce genre de voiture a bien vécu. Quelle importance si le volant n'est pas d'origine, quelle importance si elle a quelques "accessoires" en plus.
Je pense que le plus important est d'avoir une caisse saine car les travaux de carrosserie coûtent vite très chers... Pour le reste tu vois...Le contrôle technique est sensé te renseigner sur la possibilité de rouler en toute sérénité. Que la carbu soit d'origine ou pas le plus important est que les organes de sécurité fonctionnent. Les freins c'est primordial, les pneus aussi.

Pour valider la santé de la caisse il y a quelques points importants.
Tu trouveras sur le forum la liste des points a surveiller...
Planchers, bas de caisse bas de portière, fond de coffre, ceinture de caisse au niveau du décroché de chaque coté sur la caisse juste devant les portières avant....
Regardes aussi la mécanique bien sur.
Le reste se remplace assez facilement...

Bon courage

Franck11bl · 10-01-2016 22:14:47

Tu auras de toute façon un minimum à faire si tu veux rouler de suite, surtout niveau sécurité,
Contrôle global du moteur ( bcp de posts ici traitent ce sujet ) freins, direction, et 4 bonnes pantoufles !
Liste non exhaustive.. Quand tu mets le doigt c'est le bras qui part ! lol
On y passent tous....

delesque · 10-01-2016 22:47:57

merci pour aujourd'hui les amis j'appelle le vendeur demain matin pour descendre dans le loir-et-cher surement mercredi je vous tiens au courant

Franck11bl · 10-01-2016 23:17:19

Munis toi d'un bel aimant pour contrôler les bas de caisses !

delesque · 11-01-2016 19:47:31

bonsoir
je viens de raccrocher avec le vendeur (traction du 01/01/51 loir-et-cher) il m'a envoyé balladé car j'insistais sur le dernier controle technique qu'il ne peut pas me présenter,elle n'a pas tourner depuis 3 ans je crois que je vais laisser tomber pour cette annonce qu'en pensz-vous ?

LR539 · 11-01-2016 20:15:00

Il y a encore pas mal de vendeurs de voitures (anciennes ou modernes) qui ne savent pas que c'est à eux à faire faire le contrôle technique et que le CT est OBLIGATOIRE avant la vente. Il peut être négatif, avec contre-visite, avec toutes les imperfections possibles et imaginables, mais il est obligatoire .
Une vente peut être annulée si ce n'est pas le vendeur qui a fait faire le CT (et quoi que l'on marque sur le certificat de cession, par exemple : "vendu en l'état")

techno · 11-01-2016 23:06:54

Pour être aller voir cinq ou six traction avant d'acheter la mienne (je l'ai depuis le mois de septembre), celles qui semblaient vraiment bien étaient au dessus de 14 000 euros. Lorsqu'elles sont restaurées correctement c'est le prix ! (à mon avis)

11B40 · 12-01-2016 00:01:20

Le contrôle technique te dira éventuellement que la voiture freine mal, avec un déséquilibre etc. Et alors ?. Il ne te dira pas si la caisse est pourrie sauf si cela ce voit à un mètre.
Ok pour un pro c'est obligatoire, pour un particulier c'est le moyen de te la vendre plus cher en te rassurant.
Comme dit par PH pour une Trac si la caisse est en bon état et que c'est un millésime de base pas de problème.
Si j avais exigé des CT mon garage serait vide .
Un de mes amis à acheté une mustang avec rapport d expert et un CT élogieux. Arrivée chez lui il la passe à son propre CT dont il est le boss " châssis vrillé ". Retour au vendeur qui a prétendu ne rien savoir.
Assurément cette fastback 66 GT au super contrôle à trouvé un autre acquéreur.

Complète et l état de la caisse c est ça l important.

Dernière modification par 11B40 (12-01-2016 00:02:38)

TRACBAR60 · 12-01-2016 04:54:04

Bonjour Delesque et bienvenue sur le Forum.!
Je détiens une petite 11BL 1951 male plate et pare-chocs a moustaches la plus belle bien sûr.!
C'est donc un bon choix que tu fais, facile d'entretien pas de problème de pièce Je te souhaite d'en trouver une dans ton budget pour cette nouvelle année qui commence.
Seul conseil que je me permettrais de te donner; Prend plaisir à la chercher et surtout prend ton temps rien ne presse. Il y a aussi un facteur chance qui rentre en jeu, tu pourras peut-être trouver ta "Belle" demain matin dormant à deux pas de chez toi pour 8000€ et parfaitement roulante.! Ce que je te souhaite
Je me suis rendu un dimanche au Haras du Pin voir une poubelle et le lundi matin faisant part de ma déconvenue à l'un de mes meilleurs amis, il m'annonça qu'à contre cœur il vendait la sienne pour 8000€ Elle était (elle est toujours) magnifique et seul le réservoir était à changer. Mon ami que nous appellerons Manu par discrétion ayant eu tellement peur avec les nouvelles essences sans plomb qu'il eut trop abusé des additifs, favorisant des boues rouges dans le réservoir.!
Depuis qu'un ami qui sévit sur ce forum, m'a changé plongeur, flotteur et réservoir avec petits réglages à la clef, nous vivons ma 11BL et moi des jours heureux et son ex me demande régulièrement de ses nouvelles la larme à l'œil.
Depuis je ne fais que la gâter; volant Quillery rouge, inter cuir rouge, radio Monarch, cache calendre Bolexine et j'espère bientôt un jeu de valises pour le coffre même si mes déplacements ne se limitent qu'au département de l'Oise .!
Elle rend un peu jalouse mes deux autres filles du garage (SM-CORVETTE) mais je n'y peut rien je l'aime.!
Bonne chance

delesque · 12-01-2016 07:18:02

merci ,moi aussi jel'aime c'est exactement celle que je cherche,mais pour l'instant a part l'annonce j'en vois pas d'autre

delesque · 12-01-2016 22:25:28

bonsoir bruno
c'est vrai qu'elle a l'air pas mal, moi aussi ça va me faire 800 bornes aller/retour mais j'irai la voir quand même

Dernière modification par delesque (12-01-2016 22:26:58)

TIRCENO · 12-01-2016 22:28:55

Bonjour Delesque,

Bienvenu sur ce forum, je te souhaite de trouver bonheur, superbe choix une BL à malle plate wink
Tout a été écrit pour te conseiller dans ton achat mais... je vais quand même en rajouter une couche !! tongue

Le contrôle technique (certes obligatoire) ne doit être qu'un indicateur sur l'état de la voiture et ne pas être un obstacle si la voiture n'en a pas ou dépassé du délais de validé (6 mois pour une vente)

Quand tu te déplace (prévoir un bleu de travail !!) pour voir une voiture, demande au propriétaire de ne pas mettre en route avant ton arrivée : pour avoir un moteur froid.
une chose à faire tirer la jauge à huile, ouvrir le bouchon du radiateur et traquer les traces de mayo !
mettre en route, tu jugera l'état de la batterie, écouter le moteur tourner, laisser monter en t°.
essayer tous les équipements électriques, vérifier la charge à l’ampère-metre.
Regarde l'état d'usure des pneus y compris roue de secours ! Glisse toi sous la voiture, une traction pisse toujours un peu l'huile soit de la boite ou du moteur, mais ce ne doit pas être une fontaine !!
Tant que tu es dessous, regarde et tâte (profite en t'as le droit big_smile ) longeron, jambonneau, PLANCHER et fond de coffre. Les bas de portes rouillent bien aussi, un petit aimant peut être utile à ce moment là. Jette un œil aux pointes d'ailes, sous les sabots, la rouille aime bien aussi cet endroit!
Demande au propriétaire pour aller faire un tour, juge les accélérations, (franches ou avec ratés), au freinage appuyé, la voiture garde t-elle le cap ? le ralenti tiens t-il ?

Au retour, coupe le moteur, puis remet en route de suite, le démarrage est t-il facile? écoute à nouveau le moteur, trop bruyant c'est synonyme d'usure!

j'en oubli, mais ce sont les points principaux à vérifier pour un achat d'une voiture dites "prête à être consommée" et complète.
avec 8000 zozos de budget pas évident mais pas impossible pour une malle plate dans un très bon jus, ça arrive mais il faut être rapide !!

Bon courage et à bientôt pour des nouvelles et une présentation de ta BL enfin dégottée !

Dernière modification par TIRCENO (12-01-2016 22:30:24)

delesque · 12-01-2016 23:42:09

bonsoir tirceno

merci pour les conseils pour cequi est d'aller faire un tour c'est mal barré car elle n'a pas de CT et elle n'a pas tourner depuis 3 ans!!!

delesque · 13-01-2016 20:04:32

bonsoir,
après conversation avec le vendeur il me signale juste un trou dans le plancher coté chauffeur de la taille d'une pièce de 2 euros sinon rien de grave sauf l'intérieur

http://www.leboncoin.fr/voitures/909799227.htm?ca=11_s

carrera · 13-01-2016 20:26:16

delesque a écrit :

bonsoir,
après conversation avec le vendeur il me signale juste un trou dans le plancher coté chauffeur de la taille d'une pièce de 2 euros sinon rien de grave sauf l'intérieur

http://www.leboncoin.fr/voitures/909799227.htm?ca=11_s

Me paraît plus saine que la précédente. Modèle 48 ou 49.

delesque · 13-01-2016 21:40:36

12/1951

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