
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour à tous,
J'envisage de monter une culasse de 11D sur un bloc de perfo, ainsi que l'arbre à cames du 11D;
ma question est la suivante faut il changer le calage de l'avance comme sur le 11D.
merci pour vos éclairage et vos questions !
Jean
Jean 65 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
Hors ligne
Si c'est un bloc perfo, avec son vilebrequin et son volant moteur, tu vas te retrouver avec le réglage perfo. L'avance étant de 8° sur 11 perfo et 12° sur 11D, il semble logique, si tu as l'arbre à cames 11D de prendre 12° d'avance. Mais la rainure sur le volant perfo ne correspondra pas au réglage idéal.
Il faudra donc rajouter 4° d'avance.
Dernière modification par Luckycath (10-12-2015 20:38:18)
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
Hors ligne
si tu as l'arbre à cames 11D de prendre 12° d'avance. Mais la rainure sur le volant perfo ne correspondra pas au réglage idéal.
Il faudra donc rajouter 4° d'avance.
Sauf que ces réglages d'avance sont donnés pour des carburants de l'époque, avec les carburants modernes il faut régler à l'oreille et après essais...
Hors ligne