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Si tu aimes la difficulté vas y....c pas mon truc.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonjour,
Bienvenue sur ce forum, parmi les mordus de traction. Que de travail en perspective pour celle-ci, mais quand on aime on ne compte pas. 
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Bonjour Vincent,
Je te souhaite la bienvenue sur ce forum de passionnés. Tu y trouveras beaucoup de conseils, de partages d'expériences et d'échange, souvent dans la bonne humeur.
Merci pour ta présentation ; tu as la chance d'avoir trouvé un modèle 11 large dans son jus d'origine.
Tu es déjà bien expérimenté avec une peugeot 203 et une 2CV.
Bon courage pour tes travaux !
Tiens nous au courant de tes avancées avec plein de photos 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Bonsoir à tous
Merci pour votre accueil, vos réponses et encouragements
Je vais essayer de vous faire suivre mes opérations de restauration ... voire reconstruction.
Vous avez dit FADA!!
je crois que ce terme est bien adapté à la situation
A+ pour de prochaines aventures
Vincent Jamais deux sans trois
203, 2Cv et maintenant 11B
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Bonjour et bienvenue;
Et bon courage, je vois que tu n'en manques pas, félicitations.!!
Un vrai "Mille-feuille" ta Tracbar.!! C'est de la biscotte brisée.! Prends des photos se sera très intéressant de voir l'évolution.
Petites questions: Pour commencer, tu choucroutes ou tu découpes, tu attaques par quel bout.?! 
Personnellement, je commencerais par programmer un super apéro et j'inviterai quelques copains compétents (et qui boivent peu.!)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Bonjour Tracbar60
Non pas de choucroute chez nous!!!!
On va tout faire peter avec un bon cassoulet ????
Après pas de mille feuille mais un bon gros gâteau solide servi avec une cerise ( noire) dessus
Slt
Vincent Jamais deux sans trois
203, 2Cv et maintenant 11B
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Salut Vincent.
Bienvenue sur le forum. On est presque voisin. De quelle ville tarnaise es tu le plus près ?
C'est vrai que tu vas partir de loin mais on en a vu d'autres .
Bon courage 
Pierre , 11 BL fin 52 en fin de restauration.
Région toulousaine.
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Bonjour à tous
Quelques nouvelles de ma restauration,(refrabrication...)
Avec des photos à l'appui:
Longerons droit avant traitement
Après traitement et greffe:
La carcasse donneuse pour effectuer les greffes
Pas mal de temps passé, mais petit à petit les points sont repris un à un; la suite avec le traitement du longeron,après phosphatique, cire corps creux,et tôle de bas de caisse reposées.
Ensuite je m'attaque au coté gauche; qui est moins malade...Courrage
A plus pour d'autres aventures
Vincent Jamais deux sans trois
203, 2Cv et maintenant 11B
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Désolé Grégoire,
Je n'ai pas répondu à ta question:
Je suis proche de Castres 13Km
A+
Vincent Jamais deux sans trois
203, 2Cv et maintenant 11B
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Très beau travail et beaucoup de courage, j'aurai aimé savoir en faire autant, bon courage pour la suite
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Wouah quel courage
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Juste : BRAVO ; c'est super ce que tu fais
Bon courage pour la suite
Je suis sûr qu'elle va être très belle
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Oui c'est sur !! restauration courageuse , moi qui suis chaudronnier j'airai même pas attaqué se chantier , si tu emmènes cette Trac un jour sur la route juste deux mots Chapeau L'artiste , pour ma part elle serait restée en déco sous un apprenti . Mais bon tout est possible ......bon courage pour la suite .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Merci à tous pour vos encouragement,
Perso je prends ça comme un passe temps...et pour le coup c'est réussi ,j'y en passe du temps.!!!
Allez 2 photos de plus de mon travail d'aujourd'hui:
Peinture après Phosphatant, repose d'éléments de carrosserie (pied de montant de porte et et passage inférieur de porte avant) pour pouvoir y greffer les bas de caisses tout neuf que je viens de recevoir.
Me reste le passage inférieur de porte arrière ...mais faut que je le retape avant car madame la rouille avait déjà travaillé.
Vincent Jamais deux sans trois
203, 2Cv et maintenant 11B
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Chapeau l artiste !
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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te voila bien parti, ça ne chaume pas !!
la difficulté dans ce type de restauration c'est de trouver de la tôle saine
vivement la suite !!
bravo à toi !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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restauration plus que courageuse, c'est beau la passion. Bravo et bon courage pour la suite 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Quel courage et quel beau travail, bravo. Nous avons hâte de voir la suite.
bonne continuation.
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Tout ça pour une lourdasse
Tres beau travail Vincent , au plaisir de suivre la suite
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bonsoir à tous
quelques photos de mon travail du jour entre 4 Oeufs et une épaule d'agneau:
Le passage de porte inférieur arrière avant traitement
:
Découpe de la dentelle:
le greffon:
Un ptit coup de mig et de meuleuse
:
Et on repose sur les dessous de madame...
Voila reste plus qu'à faire une beauté un peu de dé cabossage, un bon polissage, mais plus de gaz et puis ça suffit pour aujourd'hui...
La suite au prochain épisode
Bonne soirée à tous
Vincent Jamais deux sans trois
203, 2Cv et maintenant 11B
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Beau travail œuf tarnais (pas of course !!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Eh ben tu ne chômes pas...tu es carrossier?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ca va être tout N'OEUF !!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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doucement mais surement ça avance, tu devrais éloigner la bombe de W40...j'dis ça dis rien mais ça évitera peut être un accident. 
bon courage
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Oui tu as raison pour la W40
l'idée au final c'est de ne plus en avoir du tout besoin mais je pense qu'il m'en faudra encore quelques petites bombes de plus.
Pour répondre à Titeauto,non je ne suis pas carrossier, juste un mélange d'observation, de documentation, de passion, de doigté, d'obstination, le tout mélangé dans un peu de folie.!!!
Vincent Jamais deux sans trois
203, 2Cv et maintenant 11B
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