coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

Christophe · 02-04-2015 15:05:46

Si on pouvait renvoyer en garantie fournisseur toutes les pièces merdeuses (et toutes les installations mal conçues) qu'on reçoit, je pense que le prix du billet serait assez nettement plus bas !

Pour schématiser (mais ne vous attardez pas aux chiffres, qui ne sont pas exacts et pas constants selon les produits), en-dessous de 10% de rebut, aucune action possible. Je vous garantit que les fournisseurs s'en donnent à coeur joie pour saloper les fabrications, tant qu'ils restent dans la freinte prévue contractuellement... mad :mad:

Allez, vous voulez le top ? En 2005, on a découvert (un copain dans mon ancien atelier Lillois) un souci dans la visserie des TGV. J'en ai déjà parlé ici, du reste. Des vis M16 et M20, classe 8.8, qui ne tenaient pas le serrage standard, s'allongeaient, se déformaient (ou étaient livrées déformées). La remise en état a coûté 5M€, parce que tout le parc était vérolé. Indemnisation fournisseur ? 0€... yikes Pourquoi ? Parce que pour acheter moins cher, l'acheteur a commandé la visserie en Chine, qiu n'est pas signataire des normes ISO. Le fournisseur a donc livré de la classe 8.8 comme demandée... De la classe 8.8 chinoise, pas européenne ! En France, c'était péniblement de la 6.4, donc de la guimauve ! Et ça tenait le TGV ! Mais il n'y avait pas tromperie, aux dire du tribunal (parce que ça y est quand même allé), car on n'avait pas précisé la norme de référence...

Cas particulier (encore une fois, je n'ai pas d'action chez lui) : les coussinets de moteurs diesel ou de compresseurs... On n'en entend pas parler... Evidemment, je suis certain que ça lâche de temps en temps, mais j'ai accès aux données des retours d'expérience sur la fiabilité des engins, et je peux vous garantir qu'on est LARGEMENT plus embêtés avec les culasses, les soupapes, les turbos, les pompes d'injection que par la ligne d'arbre ! Conclusion : les produits sortant de chez Métal Rouge sont fabriqués dans le respect des données constructeur d'orichineu. Je considère donc que c'est pareil pour les coussinets de Trac, qiu sortent des mêmes mains et outillages.

Après : OUI, il y a des pros qui nous prennent pour des vaches à lait, OUI il y a des pros qui nous prennent pour des vaches à lait ET qui vendent de la merde, mais pas tous... Il faut trier, et j'ai mes astuces...

fan de trac 35 · 02-04-2015 15:13:48

En tout cas, les coussinets de chez Cbp ont l'air d'être de bonne qualité. Il y a juste un tout petit défaut (dont Maxime avait déjà parlé sur un autre post), il faut très très légèrement limer l'alésage du pion de centrage sinon il ne rentre pas.
En tout cas c'est la preuve que leurs coussinets ne viennent du même fabricant que ceux des autres fournisseurs, qui n'avaient semble-t-il pas ce défaut là.
Élémentaire mon cher Watson wink

Christophe · 02-04-2015 16:09:01

Ouaip, c'est ce qu'il semble... Ben sur mes Métal Rouge, j'ai pas eu besoin tongue

cmt · 03-04-2015 02:24:21

Mes CBP achetés en 2012 en cote standard, payé 306€ HT avec 20% de remise et sans coup de lime à rajouter big_smile

Je viens de remonter tous mes coussinets en Red Metal qui me donnent satisfaction pour l'instant. Et une réactivité de la part du pro, exemplaire suite à un aléa!

Dernière modification par cmt (03-04-2015 02:24:46)

White swan · 08-11-2015 13:19:34

Bonjour à tous,
Je ressuscite ce poste qui est titré: "coussinets de paliers sur moteur 11 perfo"
Lorsque les paliers de la ligne d'arbre sont parfaitement alignés, la rectification du vilebrequin impose la mise en place de coussinets aux cotes réparation que l'on trouve chez nos chers revendeurs et tout se passe bien( enfin... souvent).

Qu'en est-il lorsque, pour des raisons variées et diverses, les paliers ne sont plus alignés? (bloc tordu???)
Il faut refaire la ligne d'arbre en alésant les paliers mais alors, existe-il des coussinet avec cotes de réparation extérieures ou faut-il "simplement" refaire les coussinets aux nouvelles cotes extérieures et intérieures?
Je ne sais pas si j'ai été clair sur ce coup mais je peux éventuellement reformuler...

Dernière modification par White swan (08-11-2015 13:20:20)

BERNARD L'ERMITE · 08-11-2015 14:57:58

White swan a écrit :

Bonjour à tous,
Je ressuscite ce poste qui est titré: "coussinets de paliers sur moteur 11 perfo"
Lorsque les paliers de la ligne d'arbre sont parfaitement alignés, la rectification du vilebrequin impose la mise en place de coussinets aux cotes réparation que l'on trouve chez nos chers revendeurs et tout se passe bien( enfin... souvent).
Qu'en est-il lorsque, pour des raisons variées et diverses, les paliers ne sont plus alignés? (bloc tordu???)
Il faut refaire la ligne d'arbre en alésant les paliers mais alors, existe-il des coussinet avec cotes de réparation extérieures ou faut-il "simplement" refaire les coussinets aux nouvelles cotes extérieures et intérieures?
Je ne sais pas si j'ai été clair sur ce coup mais je peux éventuellement reformuler...

J'en profite que tu ressuscites ce post mon cher Tony pour dire que les cardans homomachins complets que j'ai acheté en 2009 chez cette vieille fripouille de Pat 2D fonctionnent très bien lol

White swan · 08-11-2015 16:28:12

BERNARD L'ERMITE a écrit :

White swan a écrit :
Bonjour à tous,
Je ressuscite ce poste qui est titré: "coussinets de paliers sur moteur 11 perfo"
Lorsque les paliers de la ligne d'arbre sont parfaitement alignés, la rectification du vilebrequin impose la mise en place de coussinets aux cotes réparation que l'on trouve chez nos chers revendeurs et tout se passe bien( enfin... souvent).
Qu'en est-il lorsque, pour des raisons variées et diverses, les paliers ne sont plus alignés? (bloc tordu???)
Il faut refaire la ligne d'arbre en alésant les paliers mais alors, existe-il des coussinet avec cotes de réparation extérieures ou faut-il "simplement" refaire les coussinets aux nouvelles cotes extérieures et intérieures?
Je ne sais pas si j'ai été clair sur ce coup mais je peux éventuellement reformuler...
J'en profite que tu ressuscites ce post mon cher Tony pour dire que les cardans homomachins complets que j'ai acheté en 2009 chez cette vieille fripouille de Pat 2D fonctionnent très bien

Mon très cher Bernard,
J'en suis fort aise mais cela ne répond pas du tout à ma question...:)

ONZAMALLE · 08-11-2015 16:53:36

White swan a écrit :

Bonjour à tous,
Je ressuscite ce poste qui est titré: "coussinets de paliers sur moteur 11 perfo"
Lorsque les paliers de la ligne d'arbre sont parfaitement alignés, la rectification du vilebrequin impose la mise en place de coussinets aux cotes réparation que l'on trouve chez nos chers revendeurs et tout se passe bien( enfin... souvent).
Qu'en est-il lorsque, pour des raisons variées et diverses, les paliers ne sont plus alignés? (bloc tordu???)
Il faut refaire la ligne d'arbre en alésant les paliers mais alors, existe-il des coussinet avec cotes de réparation extérieures ou faut-il "simplement" refaire les coussinets aux nouvelles cotes extérieures et intérieures?
Je ne sais pas si j'ai été clair sur ce coup mais je peux éventuellement reformuler...

Bloc tordu ?

Il n'est pas en caoutchouc, quand même, mais en fonte ... wink
Un bloc "tordu" serait en fait cassé et félé de manière impressionnante.
Par contre, un bloc remonté avec des paliers provenant d'un autre peut présenter un défaut d'alignement de la ligne d'arbre rendant impossible un remontage correct.

Solution: Réaléser l'ensemble et monter des coussinets de paliers en côte réparation extérieure aussi . Solution extrêmement onéreuse car coût d'usinage du bloc + des coussinets sur mesure.

Les blocs T.A. se trouvent très facilement encore et la solution la plus sage serait de changer l'ensemble dans ce cas.

White swan · 08-11-2015 17:07:22

Merci ONZAMALLE!

Dernière modification par White swan (08-11-2015 17:07:51)

BERNARD L'ERMITE · 08-11-2015 17:38:08

White swan a écrit :

Merci ONZAMALLE!

Tony tu blasphèmes , la formule correcte pour remercier Olivier est :
Loué soit Onzam et Sa parole !!

White swan · 08-11-2015 17:53:17

BERNARD L'ERMITE a écrit :

White swan a écrit :
Merci ONZAMALLE!
Tony tu blasphèmes , la formule correcte pour remercier Olivier est :
Loué soit Onzam et Sa parole !!

Tu ne pense pas qu'il va trouver que j'en fais un peu trop, Bernard?
Bon... je me lance mais s'il se fâche, je dirais que c'est toi qui me l'a soufflé dans les bronches.:)

Loué soit ONZAM et Sa parole, pour les siècles des siècles; Amen!

LR539 · 08-11-2015 18:19:02

Amen, Amen ..
Amène lui plutôt une bouteille !!!!!!

ONZAMALLE · 08-11-2015 18:50:48

White swan a écrit :

BERNARD L'ERMITE a écrit :
White swan a écrit :
Merci ONZAMALLE!
Tony tu blasphèmes , la formule correcte pour remercier Olivier est :
Loué soit Onzam et Sa parole !!
Tu ne pense pas qu'il va trouver que j'en fais un peu trop, Bernard?
Bon... je me lance mais s'il se fâche, je dirais que c'est toi qui me l'a soufflé dans les bronches.:)
Loué soit ONZAM et Sa parole, pour les siècles des siècles; Amen!

Ne fais donc pas attention, son passé d'enfant de choeur pieux et contrit lui a donné ce sens du sacré et ce goût pour les ambiances encens/vin de messe.
Bernard n'accepte de toucher à une clé de 12 qu'à jour de sa confession quotidienne et uniquement sur fond sonore de chants grégoriens.
Un missel dans la boite à gants est un indéniable avantage.

LR539 · 08-11-2015 19:14:23

Et pour l'Ermite, les burettes contiennent quoi ?
Du vin de messe ou les huiles saintes de l'onction ????

BERNARD L'ERMITE · 08-11-2015 22:58:25

Mécréants !!!!

LR539 · 08-11-2015 23:43:22

Tu as déjà la croix
Il ne manque plus que la bannière !!!

Negotroc · 09-11-2015 14:05:01

Aucun respect !! Je me disais aussi, j'avais les oreilles qui sifflaient ce week-end

Dernière modification par Negotroc (09-11-2015 15:58:43)

titeauto · 09-11-2015 15:32:58

Mais non Monseigneur...ce n'était pas pour toi...On te respecte tous, ici!

L'ASPIRANT · 09-11-2015 23:06:20

ONZAMALLE a écrit :

White swan a écrit :
BERNARD L'ERMITE a écrit :
Tony tu blasphèmes , la formule correcte pour remercier Olivier est :
Loué soit Onzam et Sa parole !!
Tu ne pense pas qu'il va trouver que j'en fais un peu trop, Bernard?
Bon... je me lance mais s'il se fâche, je dirais que c'est toi qui me l'a soufflé dans les bronches.:)
Loué soit ONZAM et Sa parole, pour les siècles des siècles; Amen!
Ne fais donc pas attention, son passé d'enfant de choeur pieux et contrit lui a donné ce sens du sacré et ce goût pour les ambiances encens/vin de messe.
Bernard n'accepte de toucher à une clé de 12 qu'à jour de sa confession quotidienne et uniquement sur fond sonore de chants grégoriens.
Un missel dans la boite à gants est un indéniable avantage.

D'ailleurs, sa Voiture est Vert Missel!!!

#51 02-04-2015 15:05:46

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#52 02-04-2015 15:13:48

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#53 02-04-2015 16:09:01

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#54 03-04-2015 02:24:21

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#55 08-11-2015 13:19:34

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#56 08-11-2015 14:57:58

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#57 08-11-2015 16:28:12

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#58 08-11-2015 16:53:36

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#59 08-11-2015 17:07:22

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#60 08-11-2015 17:38:08

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#61 08-11-2015 17:53:17

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#62 08-11-2015 18:19:02

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#63 08-11-2015 18:50:48

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#64 08-11-2015 19:14:23

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#65 08-11-2015 22:58:25

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#66 08-11-2015 23:43:22

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#67 09-11-2015 14:05:01

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#68 09-11-2015 15:32:58

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

#69 09-11-2015 23:06:20

Re : coussinets de paliers sur moteur 11 perfo

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