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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 02-10-2015 14:07:06

Tibotraction
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

En tout cas, la barre d'appui verticale qu'on voit à gauche de l'image est postérieure à 1952.

  Elle n'est pas d'origine, bien que de la même couleur que le volant et moulée dans le même matériau, mais proposée par certains fabricants d'accessoires :

Vue_de_la_porti_re_Av_D.jpg

  Cet équipement permettait au passager avant de s'accrocher dans les virages un peu brusques, grâce aux aspérités réparties sur toute sa longueur.


  Voici sa version moderne :

barre_d_appui.jpg


  Tu devrais peut-être préserver cet accessoire, car il n'est pas très courant et représente une certaine valeur.



    Salutractions !


Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.

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#27 02-10-2015 14:12:08

Ursulon
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

TIRCENO a écrit :

Salut Ursulon,

Jambonneau Gauche ? Pour moi le gauche est celui du côté du volant, la plaque est du côté droit .

C'est pas une slough !!! lol

Tu as raison, c'est bien le jambonneau du côté droit de la voiture.
Où avais-je la tête? roll

Dernière modification par Ursulon (02-10-2015 14:12:42)


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#28 02-10-2015 14:17:24

Negotroc
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Tibotraction a écrit :

En tout cas, la barre d'appui verticale qu'on voit à gauche de l'image est postérieure à 1952.

  Elle n'est pas d'origine, bien que de la même couleur que le volant et moulée dans le même matériau, mais proposée par certains fabricants d'accessoires :

http://s7.postimg.cc/bowodmr9j/Vue_de_l … e_Av_D.jpg

  Cet équipement permettait au passager avant de s'accrocher dans les virages un peu brusques, grâce aux aspérités réparties sur toute sa longueur.


  Voici sa version moderne :

http://s3.postimg.cc/5yp8yb49b/barre_d_appui.jpg


  Tu devrais peut-être préserver cet accessoire, car il n'est pas très courant et représente une certaine valeur.



    Salutractions !

lol lol lol


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#29 02-10-2015 14:18:46

jean2086
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

168 4..
ces n° ont l'air a l'endroit ...... !
une photo plus grande ? ?
chouette épave !

Dernière modification par jean2086 (02-10-2015 14:18:58)


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
                          - smile    ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées

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#30 02-10-2015 14:20:41

Le Glaude
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Tibotraction a écrit :

En tout cas, la barre d'appui verticale qu'on voit à gauche de l'image est postérieure à 1952.

  Elle n'est pas d'origine, bien que de la même couleur que le volant et moulée dans le même matériau, mais proposée par certains fabricants d'accessoires :

http://s7.postimg.cc/bowodmr9j/Vue_de_l … e_Av_D.jpg

  Cet équipement permettait au passager avant de s'accrocher dans les virages un peu brusques, grâce aux aspérités réparties sur toute sa longueur.


  Voici sa version moderne :

http://s3.postimg.cc/5yp8yb49b/barre_d_appui.jpg


  Tu devrais peut-être préserver cet accessoire, car il n'est pas très courant et représente une certaine valeur.



    Salutractions !

En Fait Citroën est l'inventeur de la barre de pole danse



10028265_1_Klarfit_Gold_Dust_Tanzstange_Titan_Go.jpg


BL 1954 AC122    Triumph 955i Daytona 1997
http://image.noelshack.com/fichiers/201 … -marc2.gif
Seine Maritime 76

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#31 02-10-2015 14:26:41

LR539
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

ça, c'est une barre bottée !!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#32 02-10-2015 16:02:14

TIRCENO
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

LR539 a écrit :

ça, c'est une barre bottée !!!

Une " barbotée " ?......... Pour poule d'eau alors !

Dernière modification par TIRCENO (02-10-2015 16:03:53)


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#33 02-10-2015 16:09:00

LR539
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

une "Histoire d'Ô" ?????


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#34 02-10-2015 22:26:30

titeauto
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Oh !!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#35 02-10-2015 22:35:59

Matt11b
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Haut les boulets ! big_smile big_smile


Matt :-)
31 ans avec sa 11B de 1956 deux fois plus vieille que lui et sa mémère lourdasse de 1938 de presque 80 ans...

Rennes (35)

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#36 03-10-2015 00:31:19

Tibotraction
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Bon, on n'a pas été très sympa' pour accueillir le nouveau, c'est vrai qu'il a un pseudo zarbi (warbec, si tu changes de pseudo, c'est pas un blème), mais on devrait plutôt encourager ces gentils garçons un peu naïfs qui ont peut-être découvert des merveilles !

  Alors, warbec, voici quelques réponses à tes interrogations (extraits) :



- 1°) "Je suppose que beaucoup parmi vous sont experts en matière de traction."

  Non non, ici on s'occupe de plein de trucs, mais surtout pas de Tractions...


- 2°) "... une vieille voiture est en train de "pourrir" dans une haie."

  Alors là, jamais on dit "pourrir", c'est très vilain et d'ailleurs inexact étant donné que cela convient mieux aux matières d'origine organique, présentes en minorité dans les Tractions. On dit pas non plus une "vieille voiture", mais de préférence une "Ancienne".


- 3°) "Je ne suis même pas sûr qu'il s'agit d'une traction mais j'en ai bien l'impression."

  Non, on dirait une Fiat 500, mais il faudrait d'autres photos pour être sûr.


- 4°) "L'avant de la carrosserie est sous une butte de terre lol"

  "Lol" ? Et ça le fait rire !! Attends, là tu joues avec nos nerfs / avec ta vie : t'as pas pensé à vérifier la calandre ou les pare-chocs ou les phares ?? Malheureux !


- 5°) "... mais je suis prêt à creuser pour savoir. smile"

  Très bien, et si tu creuses pas, nous aussi on pourrait creuser un parallélépipède d'environ 200 x 100 x 80 juste à côté de l'auto, comme ça vous seriez définitivement unis...


- 6°) "C'est peut être la fin pour cette voiture mais je la voyais déjà petit"

  Quoi ?! Il avoue, le misérable ! Depuis combien de temps tu la regardes mourir ?



  Et warbec termine en disant, tranquille : "... elle exprime quelque chose pour moi, elle a comme une âme."

    Ah ouais ? Eh bien on se demande bien si c'est à toi qu'on se confierait à l'heure de notre dernier souffle !



  Alors, warbec, il est encore temps de faire quelque chose ! Déterre-la, réconforte-la au besoin, et trouve un emplacement plus digne de ses vieux jours, au soleil dans ton jardin par exemple, pour qu'on puisse l'admirer comme il se doit !


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#37 03-10-2015 01:11:02

TIRCENO
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

et depuis.... je suis sur qu'il est parti se la jouer "Anatole" depuis le plancher effondré de la trac pour la déterrer au plus vite


bourvil_trac.jpg


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

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#38 03-10-2015 01:16:09

titeauto
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Eh, c est peut être  une WW......
mais le volant c est un Quille de Riz (modèle 1933), reference C DU 9
il est tard et j ai pas vu le marchand de sable....????????????

Dernière modification par titeauto (03-10-2015 01:25:27)


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#39 03-10-2015 08:20:43

Tibotraction
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

"et depuis.... je suis sur qu'il est parti se la jouer "Anatole" depuis le plancher effondré de la trac pour la déterrer au plus vite "

  Ah, pas mal TIRCENO, j'avais oublié cet épisode, j'avais oublié le taxi, l'évasion, le nom du personnage... Il y a longtemps que je ne l'ai pas vu, mais quelques images me l'ont remis en tête, pas si mal... Par contre je me souviens de ceux avec qui je l'ai vu, et surtout de l'endroit... (qui a bien changé depuis !)

  Tiens ! Un petit jeu, je crois que tu aimes ça : devine où je l'ai vu (un indice ? C'était le jour de sa sortie)... Facile !


   Salutractions !


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#40 03-10-2015 13:22:24

TIRCENO
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Le jour de sa sortie ?

Bah en principe là :


cerveau.jpg

Maison d’arrêt de Poissy


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

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#41 03-10-2015 13:44:35

Tibotraction
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Heu, non, ça c'est pendant le tournage... Le film est sorti après le tournage, c'est souvent le cas. Pas besoin de sortir de centrale pour savoir ça tongue !


IMCDb_1.jpg

IMCDb_2.jpg



    Salutractions !


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#42 03-10-2015 16:41:37

Tibotraction
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Bon, puisqu'on en parle, voici d'autres images du film :

IMCDb_3.jpg

IMCDb_4.jpg

IMCDb_5.jpg

  ... Et bien sûr cette séquence :

IMCDb_6.jpg

      (source IMCDb pour ces quatre images et les deux précédentes)


  Tout compte fait, c'est sans doute un film à revoir aujourd'hui.



    Salutractions !


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#43 03-10-2015 22:02:46

TIRCENO
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Tibotraction a écrit :

Heu, non, ça c'est pendant le tournage... Le film est sorti après le tournage, c'est souvent le cas. Pas besoin de sortir de centrale pour savoir ça tongue !


http://s30.postimg.cc/qgzosl1gt/IMCDb_1.jpg

http://s1.postimg.cc/i3s4t20y3/IMCDb_2.jpg



    Salutractions !

Je pensais à Poissy en fait , mais mais mais.....  si tu as vu le film le jour de sa sortie c'est à Paris, peut être un soir de première disons un jeudi 6 Mars 1969 sur les champs au Gaumont Ambassade. Tu te souviens avoir vu le film avec André, Louis et les deux Jeanne ????

Dernière modification par TIRCENO (03-10-2015 22:06:15)


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#44 04-10-2015 00:39:26

warbec
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Je vous fait de gros bisous

Je vous aime smile

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#45 04-10-2015 04:37:13

Tibotraction
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Alors, toi...

Sur_la_piste_des_Dalton_Goscinny.jpg


    big_smile


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#46 04-10-2015 12:14:58

TIRCENO
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Tibotraction a écrit :

Il est interdit de s'évader........on veut des photos de l'avant de la belle.....



dalton.jpg

même si on s'est fait une idée......


trac_enterree.jpg


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#47 04-10-2015 18:04:02

JPP38
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Tibotraction a écrit :

Bon, puisqu'on en parle, voici d'autres images du film :

http://s21.postimg.cc/3rb7i3r7n/IMCDb_3.jpg

http://s2.postimg.cc/pc8nsplo5/IMCDb_4.jpg

http://s16.postimg.cc/d4osn8xip/IMCDb_5.jpg

  ... Et bien sûr cette séquence :

http://s28.postimg.cc/wwau59q89/IMCDb_6.jpg

      (source IMCDb pour ces quatre images et les deux précédentes)


  Tout compte fait, c'est sans doute un film à revoir aujourd'hui.



    Salutractions !

Il y a eu plusieurs tractions "taxi" pour tourner "le cerveau".

Il y en a une où il manque le rétro intérieur, et il réapparaît quelques secondes plus tard comme par magie... Désolé, je n'ai pas de photos... Idem pour le train... Au début, la loco (A1A-A1A 68000) est tournée "flèche en avant". Sur le plan suivant, elle est "flèche en arrière"...

Cela reste un excellent film...


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#48 04-10-2015 18:39:05

LR539
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Voir là, peut-être :
http://www.imcdb.org/movie_64146-Le-cerveau.html
et là :
http://www.imcdb.org/vehicle_3087-Citro … -1953.html

Dernière modification par LR539 (04-10-2015 18:40:41)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#49 04-10-2015 18:41:18

Tibotraction
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

@ JPP38 : merci pour les infos, bon, il faut décidément revoir ce film (il passait souvent à la télé, mais maintenant il se fait rare...).


@ TIRCENO :

  "si tu as vu le film le jour de sa sortie c'est à Paris, peut être un soir de première disons un jeudi 6 Mars 1969 sur les champs au Gaumont Ambassade. Tu te souviens avoir vu le film avec André, Louis et les deux Jeanne ????".
   
    Alors, merci, sympa, j'ai pas mal cherché un film avec Bourvil et de Funès (il y en a pas mal...) et où il y aurait eu deux Jeanne actrices, bon, j'ai fini par piger...

    Et sinon, pas mal trouvé ! Mais en fait, je l'ai vu le premier jour de sa sortie en salle "grand public" (vendredi 7 mars). Pas de figures connues, sauf de moi. Et c'était pas sur les Champs, c'était près de chez oim. Donc ?



    Salutractions !


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#50 04-10-2015 22:02:22

TIRCENO
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Re : Identification d'une traction a partir d'une épave

Tibotraction a écrit :

@ JPP38 : merci pour les infos, bon, il faut décidément revoir ce film (il passait souvent à la télé, mais maintenant il se fait rare...).


@ TIRCENO :

  "si tu as vu le film le jour de sa sortie c'est à Paris, peut être un soir de première disons un jeudi 6 Mars 1969 sur les champs au Gaumont Ambassade. Tu te souviens avoir vu le film avec André, Louis et les deux Jeanne ????".
   
    Alors, merci, sympa, j'ai pas mal cherché un film avec Bourvil et de Funès (il y en a pas mal...) et où il y aurait eu deux Jeanne actrices, bon, j'ai fini par piger...

    Et sinon, pas mal trouvé ! Mais en fait, je l'ai vu le premier jour de sa sortie en salle "grand public" (vendredi 7 mars). Pas de figures connues, sauf de moi. Et c'était pas sur les Champs, c'était près de chez oim. Donc ?



    Salutractions !

Près de chez oit ? alors c'est surement ici :

image.jpg

au 57 bis rue de

https://www.youtube.com/watch?v=MOVdGPA39II


En attendant Warbec :

Le cerveau avait été diffusé en avant première au cinema Gaumont des champs le 6 Mars 1969, Bourvil (André Raimbourg)  Louis de Funès et leurs épouses respectives Jeanne Lefrique et Jeanne Barthélemy assistent à la projection.
Bourvil, déjà malade, n'assistera pas au diner de gala qui suivra.

Nombre d'entrées :
5,5 millions d'entrées en 1969 dont 723.000 spectateurs en 29 semaines d'exclusivité à Paris. Le film battit tous les records de recette.

Lorsque la DS se coupe en deux, le toit de la voiture a disparu entre deux plans: le début du saut avec le toit, la réception sans le toit.(101ème minute)


ds_The_Brain.jpg

ds_the_Brain2.jpg

J'avais vu (une réplique ?) cette DS au salon des belles champenoises d'époque, me rappelle plus de l'année......

Dernière modification par TIRCENO (04-10-2015 22:17:57)


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