
Vous n'êtes pas identifié(e).
Y aurait il quelque chose d'accroché sous le bouchon de remplissage d'huile, car on vois 4 petits crochets. S'il y avait une rondelle en quelque sorte, ça eviterait que les vapeurs d'huile ne coullent en dehors du bouchon et goutte sur le cache culbuteur.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Cela dépend de l'année de naissance dudit bouchon....sur les premiers modèles il y a 2 petits morceaux de tôle pour guider le couvercle lors de sa dépose sur le cache culbu...
Ensuite le système ressemble plus au système baïonnette sur le diamètre extérieur, avec de mémoire un double fond dans le couvercle...
Dernière modification par Neortic (16-09-2015 05:45:29)
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bonsoir Jean-Jacques,
tu peux faire une photo de ton problème?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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C'est celui qui est écris dessus "huile mobiloil BB" ou artic.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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je pense que tu parles des 2 ressorts rivetés en croix dans le bouchon de remplissage.
la forme du pliage tire le bouchon vers le bas pour être en contact avec le goulot
Mais je ne vois pas d'huile ni de vapeur qui sort par là....
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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je pense que tu parles des 2 ressorts rivetés en croix dans le bouchon de remplissage.
la forme du pliage tire le bouchon vers le bas pour être en contact avec le goulot
Mais je ne vois pas d'huile ni de vapeur qui sort par là....
Cela ne fait pas un contact étanche. Il y a un peu d'huile qui s'écoule et que je retrouve dans la rigole du cache culbus.
Un petit coup de sopAlain après un long trajet. 
Dernière modification par Ursulon (16-09-2015 09:28:05)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Tu mets un couvercle capsule de conserve de 1 litre, après avoir percé le centre pour mettre une petite vis + écrous
Plus de remontées d'huile par là !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Attention a l effet reniflard qui est supprimé.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Mais il y a un reniflard sur le coté du 11 perfo
sur le 11 D, pas de bouchon, le filtre aspire les vapeurs
Et il n'y a pas de pression au niveau du cache culbuteur, ni sur l'un ni sur l'autre
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ah oui c'est pas bête le coup du couvercle de boite de coserve, si je comprend bien, il faut mettre une vis au centre dans un trou de la grille du cache culbu et mettre le couvercle avec une vis papillon, par exemple.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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attention à ce que la petite vis ne tombe pas dans les culbuteurs si elle se dévisse avec les vibrations.....
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Sur ma 7 C 38 lorsque je l'ai achetée il y avait une éponge ronde en paille de fer fine posée sur la grille de remplissage sous le bouchon "épaisseur 2 cm"
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Ah oui c'est pas bête le coup du couvercle de boite de conserve, si je comprend bien, il faut mettre une vis au centre dans un trou de la grille du cache culbu et mettre le couvercle avec une vis papillon, par exemple.
Non, pas nécessaire
La vis tenue par les écrous sert simplement à enlever le couvercle de boite de conserve qui est tellement ajusté au trou qu'il y a besoin de ça pour le sortir
Les écrous et vis ne peuvent pas tomber puisqu'il y a la grille en dessous
Dernière modification par LR539 (16-09-2015 16:44:39)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour Michel; ce montage est bien.
Est ce que l'on peut conserver le bouchon SAE 20 par dessus?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bien sur, sans aucun pb
On ajoute simplement cette capsule
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Je vais aussi faire ça, ça va m'occuper une petite heure.
Mais si cela a été conçu non étanche, il doit y avoir une raison?
C'est comme le reniflard: sur la BL de Manu, un 11D avec un cache culbus de perfo, on avait mis un reniflard et on a dû le boucher parce que il perdait de l'huile, et cela ne pose pas de problème.
Dernière modification par Ursulon (16-09-2015 18:00:17)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Génial, il ne me reste plus qu'à trouver la bonne boite de conserve, merci LR et à tous pour votre interêt.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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c'est Parfait ton système Michel , je vais l'adopté aussi 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Non, pas Parfait, Familia Wiss !!!!
Dernière modification par LR539 (16-09-2015 21:29:13)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Non, pas Parfait, Familia Wiss !!!!
Agité du bocal ? 
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Je me con-serve !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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bonsoir
l éponge métalique pour récurer les casseroles est tres bien mais à ne pas confondre avec la laine d acier
attention
je crois qu il en existe qui sont impregné de savon
michel
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fait attention Michel de pas finir stérile comme le préconisé famillia Wiss

Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Trop tard pour moi
Je ne suis pas Eddy Barclay !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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