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sur l 'arbre primaire, je dois changer le pignon de 2éme (pièce que j 'ai trouvé dans mon stock)
pourrai t'il y avoir un problème de concordance entre le cone du pignon et celui du synchro
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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A priori une seule ref de pignon et synchro dans le dico des pièces détachées, donc une même valeur de cône pour toutes les fabrications.
Par contre il est préférable de changer les pignons par couple (primaire et secondaire) s'il s'agit de pièces de récupération, chaque pignon s'étant rodé avec son "conjoint".
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Bonjour Traction blanche
Il suffit de compter le nombre de dents pour vérifier si c'est bon.
Pour le synchro pas de soucis. Il te faudra juste vérifier son débattement qui ne doit pas dépasser 4,16 mm (attention à ne pas le monter à l'envers.... Lol, déjà vu).
Bonne journée
J.C
Tractionistement votre
Jean Christophe
LA TACHE (16)
Ca c'est du moteur - 1.4.2.6.3.5
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merci pour vos réponses camo08 et jcpeps
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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