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Bonjour à toutes et tous
je me présente, tout nouveau et néophyte dans ce domaine
Je suis du Havre en Seine Maritime dans le 76
J'ai 55 ans depuis peu et je suis éducateur technique ( je travaille avec des jeunes delinquants placés par les juges pour enfants)
Marié, une fille, et un petit fils
Si je m'inscris, c'est que, vous le devninez, j'ai craqué, ça faisait longtemps que ça couvait mais n'osais pas me lancer, craignant de ne pas "assurer" dans l'entretien d'une traction
Et là, ma femme et moi avons franchis le pas
Donc, nous avons acheté une traction BL Robri de 1954 avec reference peinture AC122
Suis allé la recuper hier matin, mais deja en panne Hélas
Je vous en dirait plus dans la rubrique concernée
Merci de bien vouloir m'accepter parmi vous
Amicalement
Le Glaude
BL 1954 AC122 Triumph 955i Daytona 1997
http://image.noelshack.com/fichiers/201 … -marc2.gif
Seine Maritime 76
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Bienvenue à toi sur ce forum de frapadingues ! Joli modèle et belle couleur !
Matt :-)
31 ans avec sa 11B de 1956 deux fois plus vieille que lui et sa mémère lourdasse de 1938 de presque 80 ans...
Rennes (35)
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Bienvenue "Le Glaude" !
Elle à l'air pas mal cette Trac ! Bravo et bon choix !
Sois rassuré, avec tous les conseils et connaisseurs ici, tu vas assurer pour l'entretien et réparer tes pannes !
Tout le monde est de bons conseils !
Dis voir, c'est quoi ta panne ?
A bientôt, et n’hésites à poster plus de photos !
Je constate que le fofo est calme en ce moment, je suppose que la période estival explique cela !
Bienvenue !
Rouler en Anciennes est un art de vivre......
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Merci de votre accueil
Pour ma panne je suis allé dans la rubrique qui faut bien, enfin je pense de ne m'etre pas trompé
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Ben elle est toute mimi !
Bonne acquisition !
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Merci
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Bonjour Le Glaude.........je suppose que c'est Claude...??????
Dis moi ça veut dire quoi 11BL....."ROBRI".......????
Merci pour les photos. J'ai bien l'impression que ton collecteur d'échappement est cassé.
Sinon elle me semble bien cette auto.
Il va falloir que tu mettes les mains dans le cambouis pour pouvoir rouler tranquille.
Allez tu es bien parti.......bon courage.
Alain
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Bonjour Alaquinz
oui j'ai vu pour le collecteur, merci
mettre les mains dans le cambouis ne me gene pas, ce qui me generait, c'est de faire des betises, c'est pour cette raison que je viens vers vous, pour les bons conseils, les combines etc....
Robri en fait, car elle est equipée de pas mal d'équipement Robri, les pieces en alu que je vais polir
C'est vrai que je peux retirer le "Robri" de ma signature, ce que je vais faire de ce pas !
Merci pour le courage, j'en ai à revendre....
quand au Glaude, oui c'est pour Claude, mais c'est un clin d'oeil à mon père que je viens de perdre il y a peu.
Dernière modification par Le Glaude (09-08-2015 10:30:22)
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Bienvenue le Glaude, plus encore parcequ'elle est de 54 (il faut que l'on crée un sous groupe des belles de 54)..
Ne te lances pas tout de suite à rouler follement, ll te faut entreprendre une révision soignée...voir déposer le moteur pour inspecter l'état de l'encrassement du moteur (carter déposé, c'est révélateur) embrayage...et mille petites choses qui te tiendront au chaud tout l'hiver...mais gare au moteur qui posséde un circuit de graissage encrassé, ça graisse mal, et te "fiche" un moteur HS rapidement...les huiles de vieille génération mélangées à de l'huile moderne, ça décolle les dépot et bouche tout!
Bon courage...nous sommes à ta disposition...
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Vive les 54 !!!!!!!!!!!!!!!!!
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bonjour titeauto
Ha! tu es sectaire ( sourire) que les 54 ??? , je blague bien sur!
merci des conseils, je les accepte tous car, vous vous savez de quoi vous parlez et ça , ça n'a pas de prix
A savoir que je ne suis pas non plus un "pro" de la mécanique, je dirai que je bricole plus qu'autre chose, et puis, ne nous cachons pas, tout à un coût alors chaque chose en son temps
j'ai une question, par rapport à la couleur des jantes, regardez les miennes, ce n'est pas d'origine ça?
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Arrêtez de lui faire peur , un moteur qui tourne bien sans bruits particuliers à des chances de fonctionner encore longtemps . Une bonne révision devrait suffire .
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Bonjour,
C'est quoi ta panne ??? la couleur de la Traction ne semble pas d'origine, ce jaune n'est pas conforme pour ce milésime ...
Le jaune des jantes pilotes des avants guerres est plutot "citron" pour la couleur de la tienne elle aurait pu avoir la couleur de la caisse comme sur les 55/56... mais la liberté existe, chacun fait comme il veut.
Elle est trés propre au demeurant, il faudra pas grand chose pour qu'elle parte en balade.
Juste une question elle roulait avant l'achat ? car si elle était immobilisée depuis longtemps alors ATTENTION ...quoique ne regardant mieux... elle doit pouvoir rouler sans problème ça semble en super état !
Bon courage .
Dernière modification par Daniel S le Vendéen (09-08-2015 11:14:09)
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Bonjour Bernard
Non, au contraire, ça ouvre les yeux sur des choses que je ne connais pas alors,OK, faites moi peur les gars ;-)
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Bonjour Bernard
Non, au contraire, ça ouvre les yeux sur des choses que je ne connais pas alors,OK, faites moi peur les gars ;-)
Si tu veux avoir peur je vais t'envoyer la photo de Daniel 
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Bonjour STRIKER
Ma panne ? rire, je dirai "Mes pannes"
tête d'allumeur fendue
démareur qui ne donne pas ce qu'il faut et une fente sur le collecteur....
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NON NON tout mais pas Daniel, le pauvre je ne le connais même pas!
1000 pardons Daniel
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Pour la couleur la reference est AC 122 je crois que c'est un bleu d'Islande un truc comme ça, à vous de me le dire ou confirmer
Merci
Dernière modification par Le Glaude (09-08-2015 11:11:52)
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Re,
Rien que dans sa signature ça donne une idée du "bestiau" ..hi..hi...
Le Bernard c'est mon pote alors il blague...il semble qu'il n'a rien à faire alors il radote un poil et quant je dis un peu ... 
Bon dimanche .
Dernière modification par Daniel S le Vendéen (09-08-2015 11:20:35)
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@ Striker , oui je comprends , c'est du à son grand age ( je blague aussi Bernard
et
)
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Bonjour Fred, effectivement j'ai craque, et merci de l'accueil que vous me faites
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Ne te lances pas tout de suite à rouler follement, ll te faut entreprendre une révision soignée...voir déposer le moteur pour inspecter l'état de l'encrassement du moteur (carter déposé, c'est révélateur) embrayage...et mille petites choses qui te tiendront au chaud tout l'hiver...mais gare au moteur qui posséde un circuit de graissage encrassé, ça graisse mal, et te "fiche" un moteur HS rapidement...les huiles de vieille génération mélangées à de l'huile moderne, ça décolle les dépot et bouche tout!Bon courage...nous sommes à ta disposition...
+1
Bienvenue dans ce forum de fêlés de tractions
Tu as fait une très belle acquisition me semble t'il mais je trouve la mecanique bien grasse .......c'est pourquoi une bonne révision s'impose
Moi aussi en 2008 j'étais complètement novice mais grâce à ce forum aux diverses rencontres et à une documentation généreuse sur la traction tu arrives à faire des miracles
Bravo pour ta belle présentation
Salutractions
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bonjour Phiphijacques
Merci à propos de ma présentation
J'espere bien tout comme toi, avec un tas de conseils et de lhuile de coude, faire des miracles
mais je suis confiant et j'en ferai des miracles, il faut laisser le temps au temps, elle n'est plus à quelques mois pres ma traction ( rire ) vu son age
J'adore ton jeu de mot
Salutraction
Dernière modification par Le Glaude (09-08-2015 11:31:05)
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Bien je dois vous laisser
Bon dimanche et merci pour votre accueil
A bientôt
Cordialement
Le Glaude
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