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Bien le bonsoir,
je vais vous présenter ma nouvelle Traction, c'est une 11 BL de 1954.
Je me suis séparé de ma 11 L de 1956 en 2010...je l'ai toujours regretté...sniff
Donc, la remplacante a été achetée ce jour:
Il est pas fier mon fiston ???
Ce que je peux dire, c'est:
*carrosserie, peinture neuve par pro qui bosse les anciennes
*mécanique OK (tube de culasse fait il y a quelques temps)
*carburateur neuf
*pare chocs neufs
*intérieur moyen, mais sous housse d'origine
*embrayage refait il y 1000 km
*pneus Michelin neufs
*radiateur refait à neuf
etc...
Le compartiment moteur est poussiéreux suite au ponçage de la carrosserie, dommage que celui-ci a été mal protégé:
L’intérieur sous housse d'origine a décaper car très sale aussi:
Propre sous la banquette arrière !
Vu l'imitation peau de serpent ?!
Les autres merveilles:
On voit l'ancien propriétaire qui pose fièrement !
Je l'ai roulé sur 30 km pour revenir à la maison, quel bonheur !
Elle roule vraiment super bien !
Demain sera la journée découverte, nettoyage et nettoyage !
Merci à tous !
La suite au prochain numéro !
Dernière modification par francoes (25-07-2015 00:22:45)
Rouler en Anciennes est un art de vivre......
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As tu vérifié les numeros moteurs, boite par rapport a la caisse et le grand livre d Olivier de serres...
il me semble qu elle soit equipe d un moteur 11d, ce qui diffère a priori du perfo qui equipait les 54 ( a voir selon sa date anniversaire.
la mienne c est 16 avril 1954 et perfo.
le 11d est plus costaud....pas de bielles regulees.
belle acquisition....un peu d huile de coude et elle fera des jaloux.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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As tu vérifié les numeros moteurs, boite par rapport a la caisse et le grand livre d Olivier de serres...
il me semble qu elle soit equipe d un moteur 11d, ce qui diffère a priori du perfo qui equipait les 54 ( a voir selon sa date anniversaire.
la mienne c est 16 avril 1954 et perfo.le 11d est plus costaud....pas de bielles regulees.
belle acquisition....un peu d huile de coude et elle fera des jaloux.
Merci !
Je confirme que c'est un 11D, et je crois savoir qu'ils ont été monté vers mi 55...
Ma BL date du 01/01/1954, donc date perdue...ou alors voir avec Citroën.
Première entorse à l'origine....mais je la tolère....
En tout cas, bien vu et merci !
Rouler en Anciennes est un art de vivre......
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Cool, une Traction de plus dans l'Aube ! Belle acquisition !
Elle venait déjà de l'aube ?
Tu nous l'amène au prochain rasso mensuel ? 2e Dimanche de Septembre. Christophe pourra passer te chercher pour que vous fassiez un convoi 
Benjouy, pro des coussinets !
Benjamin, 26 ans, Troyes (10)
http://www.newsdanciennes.com/ L'Actu de la voiture ancienne.
https://www.youtube.com/watch?v=8VNSH3Cfc54
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Cool, une Traction de plus dans l'Aube ! Belle acquisition !
Elle venait déjà de l'aube ?Tu nous l'amène au prochain rasso mensuel ? 2e Dimanche de Septembre. Christophe pourra passer te chercher pour que vous fassiez un convoi
Ah bonne idée ! Michel en deuche me l'avait aussi proposé !
Avec plaisir !
Oui, elle était de l'aube. Un petit village près de Nogent.
Mais ne roulait plus beaucoup juste le tour du village !
A bientôt et merci !
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magnifique acquisition bravo 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bravo pour ce retour aux sources 
Bon nettoyage !
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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titeauto a écrit :As tu vérifié les numeros moteurs, boite par rapport a la caisse et le grand livre d Olivier de serres...
il me semble qu elle soit equipe d un moteur 11d, ce qui diffère a priori du perfo qui equipait les 54 ( a voir selon sa date anniversaire.
la mienne c est 16 avril 1954 et perfo.le 11d est plus costaud....pas de bielles regulees.
belle acquisition....un peu d huile de coude et elle fera des jaloux.
Merci !
Je confirme que c'est un 11D, et je crois savoir qu'ils ont été monté vers mi 55...
Ma BL date du 01/01/1954, donc date perdue...ou alors voir avec Citroën.
Première entorse à l'origine....mais je la tolère....
En tout cas, bien vu et merci !
C est peut etre une 1955 verifies avec le conservatoire!
Bon week end de nettoyage.....une photo quand tu auras abouti a la rendre rutilante.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Quand je vois l'état du compartiment moteur.........je dis quel cochon ce carrossier.
Alain
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Petite question,
les housses d'origine sont craquées et hyper sale, que me conseillez vous ? de les retirer pour le nettoyage ? Est-ce pratique de les retirer et remettre ?
Merci ! J'en bave !
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Méfiance avec les housses en vieux skaï. J'en ai démonté sur des sièges de 4CV modele 51 qui me paraissaient hyper saines pour les reposer sur des sièges modèle 59. Erreur, le Skaï est tout dur, les coutures craquent ou le Skaï se déchire aux coutures. Bref impossibles à reposer correctement.
Il semblerait qu'en les chauffant très gentiment on les assouplisse mais pas sur!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Bruno,
Quant aux housses, j'ai vu le contraire sur na 11BN, housses mises dès neuf, en-dessous, tissus et carton perdues à l'humidité, même sous les bas des sièges, noté que la vitre arrière n'était pas étanche vers la carosserie, je crois que c'est un PB connu, mettez quelques gouttes d'essence à l'extérieur, pas fumer si ça fuit vers l'interieur
Bonne chance
René
Sous les housses, tu vas trouver une sellerie d'origine, qui est certainement en bon tat.
La mienne aussi était avec des housses, probablement mises lors de l'achat de la voiture
J'ai supprimé ces housses qui étaient hors d'usage, et j'ai une sellerie tissu comme neuve
René, NL, à Cologne, 11BN 51, ex-Ardèche en finition
Resp. voitures publicitaires de Classic Days Schloss Dyck (D)
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v'la les nouvelles....
et ben j'ai pas eu besoin de démonter les housses, j'ai sortis les sièges et nettoyer dehors et je suis assez content du résultat !
Les photos arrivent !
Merci de vos conseils
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Bravo belle acquisition Francoes !
-1 pour le carrossier ????????????????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Tu écris : "je suis satisfait du résultat" !!!!!!!!!!!!!!
Il y a de quoi !!!!!!!
BRAAAAAAAAAAVOOOOOOOOOOOOOOOO
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour Francoes,
Je te félicite pour ce bel achat ; elle a l'air pas mal avec sa belle peinture !
Tu as une mécanique 11 D, donc à toi d'avaler les kilomètres maintenant.
Même si ce moteur ne correspond pas à l'année annoncée de la voiture, il fait partie de son histoire !
A moins que ce soit la voiture qui ne soit pas de 1954...
Tu as fait un sacré boulot de nettoyage de l'intérieur ; le résultat est pas mal du tout 
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant, et au plaisir de te croiser un jour peut-être qui sait en voisin 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Tu écris : "je suis satisfait du résultat" !!!!!!!!!!!!!!
Il y a de quoi !!!!!!!
BRAAAAAAAAAAVOOOOOOOOOOOOOOOO
Merci Michel,
J'en ai bavé quand même !
Je te dis pas le nombre de sceau d'eau noire de crasse !
Je pense une bonne 20ene pour la voiture complète !
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Il est magnifique cet intérieur, avec ses housses originales !!!
Oui je trouve aussi !
J'ai hésité à les retirer, mais finalement ça change du tissus gris !
Et ça plait à Madame, donc on laisse !!!
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Bonjour Francoes,
Je te félicite pour ce bel achat ; elle a l'air pas mal avec sa belle peinture !
Tu as une mécanique 11 D, donc à toi d'avaler les kilomètres maintenant.
Même si ce moteur ne correspond pas à l'année annoncée de la voiture, il fait partie de son histoire !
A moins que ce soit la voiture qui ne soit pas de 1954...Tu as fait un sacré boulot de nettoyage de l'intérieur ; le résultat est pas mal du tout
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant, et au plaisir de te croiser un jour peut-être qui sait en voisin
Salut l'amis !
Merci !
Passe quand tu veux a la maison !
On est voisin !
Je me demande si on s'est déjà croiser ?
Au plaisir voisin !
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super, du beau nettoyage 
j'ai fais comme toi j'ai voulu garder les house d'origine ça change du tissu 
bonne continuation
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Pas MAAAAL
Bravo la jeunesse!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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félicitations pour cet achat
un bon coup de chiffon et elle est super belle cette BL !
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Sous la couche de poussière la peinture est magnifique !
L'intérieur est pas mal non plus
BRAVO !!!
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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C est fou ce qu un chiffon peut faire!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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