
Vous n'êtes pas identifié(e).
Celle du cab de X Joël, citée par Gégé
L'autre, qu'il y avait sur LBC, est déjà vendue !
Dernière modification par LR539 (08-10-2014 22:13:56)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo Michel,
Je voulais faire sursauter Gege....la sienne sur le bon coin.....elle merite mieux!
ce n'est pas la mienne, je viens d'aller m'en assurer dans le garage ... D'ailleurs elle n'a pas d'aussi gros phares, ni les mêmes chevrons
...
Dernière modification par Gégé (08-10-2014 22:50:52)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bonjour a tous,
Il y a de nombreuses années que je ne suis pas intervenu sur ce forum pour des raisons personnelles.
J'ai été alerté de ce post par un ami fractionniste, je connais le propriétaire actuel depuis plus de 45 ans et bien sur l'histoire du véhicule.
Nous avons longuement discuté de ce poste ensembles et il convient de rétablir quelques contrevérité sur le 15 cab.
Ce véhicule n'a pas du tout était fabriqué par Lecoq mais par un carrossier de la région parisienne entre 1978 et 1980.
Lecoq n'en n'a fait que la peinture.
Il n'a pas non plus été fabriqué pour le propriétaire actuel.
Donc, si je peux me permettre, avant d'écrire n'importe quoi, vérifiez vos sources.
Et aussi si vous pouviez éviter de mettre des photos personnelles sans l'autorisation du propriétaire se serait bien.
Bonne journée à tous.
P. Philibert
26110 Le Poet Sigillat
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Bonjour pier07,
Mes sources, plutôt ma source, vient du propriétaire lui-même, chez lui, devant la 15 six Cabriolet.
J'avais du certainement abuser de l'apéritif, j'ai mal compris, désolé. Pour les photos, il faudrait faire une réclamation à Google, Bing, Carclassic pour faire appliquer le droit à l'oubli ou un droit de rectification!
http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=EJ88&Lang=Fr
J'ai un copain aussi ou le coq est intervenu, principalement sur le toit (Rustenhart 2014/10)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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(...)
J'ai un copain aussi ou le coq est intervenu, principalement sur le toit (Rustenhart 2014/10)

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo Jean-Luc,
Bonjour pier07,
Mes sources, plutôt ma source, vient du propriétaire lui-même, chez lui, devant la 15 six Cabriolet.
J'avais du certainement abuser de l'apéritif, j'ai mal compris, désolé. Pour les photos, il faudrait faire une réclamation à Google, Bing, Carclassic pour faire appliquer le droit à l'oubli ou un droit de rectification!
http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=EJ88&Lang=Fr
J'ai un copain aussi ou le coq est intervenu, principalement sur le toit (Rustenhart 2014/10)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Ayo Jean-Luc,
Negotroc a écrit :Bonjour pier07,
Mes sources, plutôt ma source, vient du propriétaire lui-même, chez lui, devant la 15 six Cabriolet.
J'avais du certainement abuser de l'apéritif, j'ai mal compris, désolé. Pour les photos, il faudrait faire une réclamation à Google, Bing, Carclassic pour faire appliquer le droit à l'oubli ou un droit de rectification!
http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=EJ88&Lang=Fr
J'ai un copain aussi ou le coq est intervenu, principalement sur le toit (Rustenhart 2014/10)
...
Et tac rectifié le JL : ni fleurs ni couronnes. Trop hardi le coq, mais pas Hardy.
Et soudain revint le silence dont il était sorti.
De profondis morpiondibus , ils étaient trois motocyclistes qui....
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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j'en rigole encore de ton coq Jean-Luc 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Il souffre d'anisocorie ce pauvre Cab' emmuré: On l'a ressorti en pleine lumière trop brutalement ? Belle résurrection en tout cas.
Concernant le "15 Lecoq" +1 avec Gégé, ça saute aux yeux (décidément
) et c'est parfaitement incompréhensible de la part d'une officine qui a largement prouvé par ailleurs sa capacité à bien reformer de la tôle.
Quelque part, ça me rassure. Je garde donc toute ma considération pour ce grand nom de la carrosserie française.
Donc: Mal faite mais bien peinte, on ne peut pas tout avoir.
Pour Jean Luc: https://www.youtube.com/watch?v=Epkt9SmqSqo
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Mais Y'a pire encore
J'aime bien la valisette sur sa galerine...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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re moi !
je viens de rencontrer une personne qui me dit avoir acheté un cab 15, oui 15 cab d'un ancien de chez citroen (qui possède encore quelques belles pieces et qui desire alleger son heritage ...)
donc d'origine, et non replique
ce que m'a certifié l'acheteur ( ! ? ! )
info du vehicule a vendre donnée par une membre de la TU
alors info ou intox, pas pour me meler de ce qui ne me regarde pas ; mais un cab 15, a ma connaissance y en a peu ! !
j'aurais bien aimé voir cette bete !qui reapparaitra dans les environs de poitiers, dans un hall de voiture a vendre ......
et la vente d'une telle auto ne passe generalement pas inapercue dans le milieu des pros de la trac ...
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Ca sent l'embrouille ton affaire ...
Il en existe trois authentifiés: le vert (ex-Michelin), le rouge(vendue au enchères il y a peu), le beige(revenu des États-Unis). Si ça n'est pas un de ceux la il y a 99.9% de chance que ce soit un faux...
Une chose importante en matière de cabriolet ne pas croire sur parole un possesseur de cabriolet traction ... La mythomanie est ancrée dans le milieu ... Il ne faut pas non plus se fier aux carte grise marquée CAB ou au certificat de Citroën, certains vrais numéros se sont retrouvés sur des copies ...
La solution idéale pour authentifier une voiture est d'avoir des photos avant et pendant restauration, et de lui tâter les dessous avec quelqu'un qui s'y connait en la matière (et qui n'a pas d'affinités particulières avec le vendeur).
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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justement je fus piqué au vif par sa dicussion !
ca m'a beaucoup plus ! !
je connais effectivement ces trois là
mais c'est tellement agreable d'ecouter une personne sûre d'elle me faisant passer pour un neophyte
je vais sans doute le revoir et lui demander l'année de sa belle
car contre je ne vais peut etre pas me risquer à tâter les dessous du vendeur, il n'est pas d'une sympathie débordante
mais je vais sans doute jouer ; si ce n'est pas les intéréssés ; du moins le curieux de base ...
ce pour quoi il me prend d'ailleurs ....
même si je ne suis pas un super calé, je connais mes classiques ! ! !
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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Oui c'est parfois assez drole, ça m'arrive aussi parfois, etant encore assez jeune, certaines personnes me racontent de gros bobards et croient reussir à me berner ...
Si tu as des photos ça peut etre interessant, histoire que l'on rigole un peu ...
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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des photos ca j'en doute ...
une année, une couleur ...
je pense qu'il me trouve trop curieux, et je pense passer pour un "monsieur je sais tout"
et cela rien que le fait de lui avoir demandé si c'etait une "vraie"
evidemment me dit il peu aimable
"pourtant il n'y en a pas beaucoup" dis-je ! "eh non c'est pour ça que c'est une voiture d'exception" ...
ah ça c'est sûre me dis-je 
Dernière modification par jean2086 (24-07-2015 18:35:22)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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Ah oui le fameux "C'est une vraie ?", c'est assez drôle dans la plupart des cas ...
Il y a ceux qui vous affirme que oui même si leur copies n'est qu'une très pale imitation, il y a ceux qui se mettent en rogne ... et il y a ceux qui évitent la question ...
Je ne sais pas quel cas est le plus désolant ... mais bon ne soyons pas méchant il y en a quand meme qui l'avoue et il y a quelques possesseurs d'originaux qui sont bien sympathiques, mais c'est loin d'etre le cas la majorité, ce commerce est tellement florissant et se pavaner est tellement plaisant ...
Dernière modification par Dav45 (24-07-2015 18:59:33)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Si si Jean , des photos , des photos ....
On en est tellement friand sur le forum ,
et puis une 22 ou un 4eme cab15/6 , c'est tellement excitant !
S'il veut la vendre , c'est le minimum .
Mais au fait pourquoi veut-il la vendre ?
Dernière modification par tracassou (25-07-2015 00:27:43)
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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non non non, cette personne vient de l'acheter à un ancien de chez citroen ! ! !
il en a beaucoup, le pauvre homme (env 80ans), il a donc vendu sont cab 15, bon toujours ça que ses petits enfants n'auront pas, et paf !
je ne peux voir cette personne que le vendredi ... et pas tous ...
elle sera exposée, et a vendre ds un futur local sur la rn10 .............. !
je vais déjà essayer d'avoir sa couleur et son année ...
mais j'ai comme un pressentiment ...
... peut être sera t elle déjà vendue et ne pourrais-je jamais la voir ...
je ne sais pas pourquoi, mais je ne me sens pas le bienvenue avec ma gueule enfarinée .....
dès que j'ai le moindre détail je poste, pas av vendredi donc, si il st là ...
je peux toujours lui dire que j'ai une 11 de 58 pour voir .... 
Dernière modification par jean2086 (26-07-2015 16:29:20)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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Si il y a un député sur ce forum...faut faire voter une loi, ne permettant l acquisition des cabriolets et coupés que par de vrais tractionnistes chevronnés....????????????????????????????
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonsoir,
je vous conte là une triste histoire:
En 1961 en visitant les halles de Paris, je vois un cabriolet traction a vendre ..coup de foudre immediat, a l'epoque prix de vente 800 francs de l'epoque, n'ayant pas cette somme j'emprunte a mon beau frere et rentre avec ma superbe auto :un cabriolet 11,grand modele,rouge,sieges en cuir ,boiserie sur dessus de portes,porte bagages chomé sur le spider tout cela déployé elle devait faire plus de 5 metres de long, ma femme fait la geule elle s'attendait a je sait quel autre cabriolet !!
je travaillais sur l 'aerodrome de Toussus le Noble, ayant preté ma voiture a un copain ,il me la rendit culasse felée n'ayant pas mis d'antigel elle etait donc sur le parking en attendant que je m'en occupe,c'est alors que muté a Cannes je reçois un coup de fil de ma femme affolée qui me dit il faut enlever immeditement la voiture car ils refont le parking et vont la virer !! prise de court elle m'a vendu ce chef d'œuvre pour 160 franc! !! a je ne sait qui ,mais sur qu'il a fait une bonne affaire et ma femme trop contente de se debarrasser de cette voiture!! merci aux copains qui ne l'ont pas aidéee et auraient pu deplacer la voiture!! donc aujourd'hui encore je pleure ce vehicule, non pas pour sa valeur actuelle mais pour le plaisir que j'ai eu de l'utiliser ( regrets éternels )
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Rebonsoir
j'ai oublié de dire que ce cabriolet etait de 1936...... né 3 ans avant moi !!
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J espère que tu es toujours a sa recherche?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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