Stéphane76

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Les tractions Belges débarquent en Normandie

Un très beau cabriolet (authentique ou pas ???)

Une 15/6 (la même que moi en plus belle !)

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Stéphane, je rêve de Traction depuis que j'ai 16 ans.....
Traction 15/6 de Janvier 1951 acheté en Mars 2015, enfin !

Gégé

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Ayo,

Un très beau cabriolet (authentique ou pas ???)

Heuh ... plutôt une très vilaine copie mal foutue, oui !

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Dav45

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Ouaip ...

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Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

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gil11b

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

cette réplique était venue faire une apparition a la concession Citroen d Amiens l année derniere lorsque nous fétions les 80 ans de notre icone .

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amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Très belle, la15/6a+

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Omar Essonne  15-6 de 1951 et une limousine de 1938  une Dkw  190cc de1938   une mobylette  MBK et une DS21  D super 5 de1974 .

Phiphijacques

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

elles sont passées à BLOIS l'année dernière au mois d'avril et j'avais taillé le bout de gras avec les proprios sympathiques

fifi

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Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

titeauto

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Ce sont des envahisseur!

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Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

cbaker

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Ce sont des envahisseur!

Non! C'est Gégé qui les a chassés...

Dernière modification par cbaker (04-06-2015 00:06:15)

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Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)

titeauto

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

d autres des mêmes envahisseurs

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TRAC35

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Hi

Z'avez vu, la Jupe arrière du Cab est soudée  ( nous l'avions vu au dernier Citro-Rétro )

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Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

Stéphane76

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Je n'ai pas vu que le cabriolet était une copie !
Vous avez vu ça comment ?
La 15 c'est une vraie ??? (j'ai la même)

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Phiphijacques

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Hi

Z'avez vu, la Jupe arrière du Cab est soudée  ( nous l'avions vu au dernier Citro-Rétro )

ou ça ?? , je connais mal les cabs

fifi

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Gégé

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Ayo,

Je n'ai pas vu que le cabriolet était une copie !
Vous avez vu ça comment ?
La 15 c'est une vraie ??? (j'ai la même)

Il y a vraiment trop d'horreurs flagrantes pour les énumérer toutes, mais cette copie est une honte au regard des lignes parfaites d'un cabriolet authentique. L'arrière est particulièrement raté, à tout point de vue, et véritablement grotesque. Le pare-brise est aussi risible, trop haut, la légère courbure de la partie supérieure inexistante, par contre le bas est trop courbé. La jupe arrière (entre les ailes) est soudée (ou collée ?) . Bref, cet engin à 4 roues se prétendant traction est absolument ridicule, et l'exhiber sans annoncer qu'il s'agit d'une réplique est une véritable tromperie pour le public, et une insulte pour les géniaux créateurs de cette voiture.
Le propriétaire de cet engin non identifié est probablement très heureux de se pavaner là-dedans, mais assurément ce ne peut être un vrai amateur de voitures anciennes, avec le respect que nous leur devons en tant que patrimoine historique.
Oui mais ... "un vrai cab est trop cher", "chacun fait ce qu'il lui plaît", "on n'ose plus rouler avec un vrai de peur de se le faire emplafonner", "le public n'est pas spécialiste et ne verra pas la différence", "il est faux mais la carte grise est vraie", "il y a bien des fausses Bugatti", "la plupart des vraies ne sont que des reconstructions"... et "tu nous fais ch... espèce d'intégriste" ... mais je persiste et signe !

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Sur le LVA de cette semaine il y a en vente un cab 15, qui serait la greffe d'un avant de 15 sur un cab large

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

edh

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Bien le bonjour,

Stéphane, as tu vu l'intérieur de cette 15?
N'était elle pas équipée pour la conduite assistée?

Eric

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Bonjour à tous,

Stéphane76 a écrit : « Un très beau cabriolet (authentique ou pas ???) »

Pour ce qui est de très beau : non, trop de finitions bâclées.
Pour ce qui est de   « authentique ou pas ??? »,  je rejoins complètement gege, c'est une pâle copie !

Les finitions bâclées :
la capote :
les arceaux ne correspondent certainement pas aux positionnement et dimensions des vrais.
la lunette arrière n'est pas aux bonnes dimensions, sa fixation sur la toile n'est pas respectée.
La finition, notamment la fixation des boutons-pression est moche.

la partie arrière : les galbes ne sont pas bons, difficile à réaliser sans gabarits. (Pour être honnête difficile de se baser sur une photo car les ombres sont trompeuses) Comme l'a écrit gege la jupe arrière est soudée, normalement le jonc d'aile continue entre la jupe et la caisse.

Sur la porte du speeder, les arrondis des coins ne sont pas bons.

Le pare-brise : l'arrondi du haut n'est pas respecté, la fixation du verre n'est pas bonne. Le système de blocage en position baissée est fantaisiste ! Caoutchouc vertical le long du montant énoooorme. Un seul balai essuie-glace ?

Je vais en rester là car je n'ai pas vu cette auto, il y a certainement d'autres choses à dire, mais pour moi la messe est dite.

Je connais quelqu'un qui fait actuellement construire une réplique de cab 11 bl et qui ne s'en cache pas. J'ai hâte de le voir !

Jean-Pierre

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Phiphijacques

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Ha , la c'est plus clair mais personnellement on ne peu pas dire que cette traction est moche , elle roule.............

Bon , y a tromperie sur la marchandise pour les novices mais elle est plus en valeur sur nos routes qu'a pourrir au fond d'une grange ou d'un sous bois et je préfère la voir comme cela que de la voir transformée en tuning

Merci pour vos observations de puristes et vive la traction
Fifi

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Stéphane76

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Moi pauvre novice, jusque là je la trouvai jolie !!!
En effet l'authenticité n'est pas respecté.
Merci pour les infos

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Stéphane76

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Bien le bonjour,

Stéphane, as tu vu l'intérieur de cette 15?
N'était elle pas équipée pour la conduite assistée?

Eric

Qu'entends tu par conduite assisté ?
J'ai quelques photos mais il y a beaucoup de reflet (on ne vois pas grand chose!)

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Phiphijacques

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

idem pour moi

fifi

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Stéphane76

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Re : Les tractions Belges débarquent en Normandie

Trop fort on a le même appareil photo !

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