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Déjà, si on voyait un peu mieux ce bouton !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Hier soir, nous sommes parti en famille a 50km de Bordeaux pour aller dîner dans une guinguette ! Cette voiture fonctionne remarquablement bien pour ses 77ans !
On accroche les 100km/h sans aucun problème, et même gravir les plus de 1km de montée du pont d'aquitaine avec 5 personnes a bord a été une simple formalité (malgré un imbécile qui a ralenti à 40km/h, je n'ai même pas été obligé de rétrograder en seconde).
Un vrai bonheur, je ne m'attendais pas à avoir une telle différence entre ma Panhard de 1931 et cette beauté de 1938 ! Que de progrès en si peu de temps.
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Tu fais l'article pour la vendre ??? (humour !!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tu fais l'article pour la vendre ??? (humour !!)
Ahahaha ! En effet, ça peut être ça, mais c'est pas l'idée de départ !
D'autant que ici vous avez tous une traction, je ne crois pas que l'un d'entre vous les collectionne au point d'en acheter plusieurs !
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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J'en connais pas mal qui en ont plusieurs !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Une c'est bien, Deux c'est mieux 
Dernière modification par tractionniste (31-05-2015 21:25:05)
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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J'en connais pas mal qui en ont plusieurs !!!!
Je n'ose rebondir...
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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et trois, c'est l'attraction !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Vu cette après midi devant mon bureau passer une très belle traction (après guerre) immatriculée xxxx AT 33 ! AT, je ne sais pas de quand ça date, mais a mon avis ça fait un moment qu'il en est propriétaire la monsieur !
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Bonsoir,
Ancien ce numéro, ça ne fait aucun doute, pour autant, pas forcément facile à dater....
En Gironde, dans les années 50, il y avait plusieurs séries, donc les véhicules neufs et réimmatriculés ne se suivaient pas chronologiquement !
Par exemple ma 15 de 1952, provenant de Toulouse a été réimmatriculée "9620 AB 33" en 1955, dans une série réservée à ces réimmat, je connais une autre 15 de 52 immatriculée "Z 33"
De mémoire, les séries"AB" et "AE" étaient réservées à ces réimmatriculations (à moins que ce soit "AB" à "AE")
Je ne sais pas à quelle catégorie appartient la série "AT", car par la suite, tout a été fusionné.
A titre de comparaison, le cab DS 1962 de mon pote est immatriculé "AW 33", à cette époque, les séries étaient déjà fusionnées.....
Par ailleurs, il faut aussi prendre en compte que la Gironde fait partie des départements qui avaient 4 chiffres dès la création du système en 1950 (beaucoup de plus petits départements ne sont passés à 4 chiffres qu'au 01/01/1976), par conséquent l'avancement était assez lent, par exemple "CH 33" date 1969, ma première "25" était "LB 33" en 1992....
Dernière modification par HERVE33 (02-06-2015 21:35:26)
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Bonsoir,
Ancien ce numéro, ça ne fait aucun doute, pour autant, pas forcément facile à dater....
En Gironde, dans les années 50, il y avait plusieurs séries, donc les véhicules neufs et réimmatriculés ne se suivaient pas chronologiquement !
Par exemple ma 15 de 1952, provenant de Toulouse a été réimmatriculée "9620 AB 33" en 1955, dans une série réservée à ces réimmat, je connais une autre 15 de 52 immatriculée "Z 33"Je ne sais pas à quelle catégorie appartient la série "AT", car par la suite, tout a été fusionné.
A titre de comparaison, le cab DS 1962 de mon pote est immatriculé "AW 33", à cette époque, les séries étaient déjà fusionnées.....
Par ailleurs, il faut aussi prendre en compte que la Gironde fait partie des départements qui avaient 4 chiffres dès la création du système en 1950 (beaucoup de plus petits départements ne sont passés à 4 chiffres qu'au 01/01/1976), par conséquent l'avancement était assez lent, par exemple "CH 33" date 1969, ma première "25" était "LB 33" en 1992....
Merci !
Cela ne me semble pas illogique que Z soit de l'année 1952 et AB soit de 1955 puis AW de 1962 ! Les volumes d'immatriculations n'étaient pas très importants.
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Bonjour les gars;
AT 33 est une immatriculation attribuée en Gironde en 1960
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonjour les gars;
AT 33 est une immatriculation attribuée en Gironde en 1960
Merci,
Tu sais ça comment ? Il y a un site qui permet de retrouver ça ?
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Ma 38 d'octobre 38 est immatriculée Z 42 .
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MARC91150 a écrit :Bonjour les gars;
AT 33 est une immatriculation attribuée en Gironde en 1960Merci,
Tu sais ça comment ? Il y a un site qui permet de retrouver ça ?
Marc il sait tout......il suffit de lui demander gentillement......la preuve!!!!!
Dernière modification par Alaquinz (03-06-2015 12:04:11)
Alain
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Bonjour Aymeric,
j'ai un tableau chez moi que j'avais "pompé" sur internet il y a quelques années....
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Existe toujours:
http://plaque.free.fr/f_1960s.html
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Existe toujours:
http://plaque.free.fr/f_1960s.html
Super ce tableau, merci de l'avoir partagé !
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Hello,
J'irai demain matin faire un tour avec ma belle aux Bordeaux Classic Day, aux quinconces. Si vous êtes dans le coin, passez me faire un coucou !
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Houlà !!!
ça craint !!
C'est l'avance manuelle ! c'est relié par un câble à l'allumeur, et ça le fait légèrement tourner pour modifier l'avance
A démarrage du moteur, il faut mettre plein retard (en tournant dans le sens inverse de la flèche), puis une fois le moteur démarré, on tourne le levier en sens inverse pour mettre de l'avance
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Houlà !!!
ça craint !!
C'est l'avance manuelle ! c'est relié par un câble à l'allumeur, et ça le fait légèrement tourner pour modifier l'avance
A démarrage du moteur, il faut mettre plein retard (en tournant dans le sens inverse de la flèche), puis une fois le moteur démarré, on tourne le levier en sens inverse pour mettre de l'avance
On apprend tous les jours !
Merci
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Comme personne n'est venu me faire coucou, j'en suis venu à me demander si il y avait des Bordelais ici ?
Il existe une carte des membres ?
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Il existe une carte des membres ?
en voila une question interéssante , un de nous à travaillé la dessus il y a déjà un momment mais il serrait souhaitable d'avoir sur ce sujet un post épinglé
y a t'il un administrateur qui serait répondre a cette attente ???
merci
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Comme personne n'est venu me faire coucou, j'en suis venu à me demander si il y avait des Bordelais ici ?
Il existe une carte des membres ?
Bonsoir Aymeric,
oui il y a des bordelais ici, sauf que le "Bordeaux Classic Day" ...bof bof!
un rassemblement mensuel, c'est bien quand t'es libre....
- de venir si tu veux
- de venir quand tu veux
-d'arriver par la rue que tu veux
-de te garer ou tu veux, c'est à dire que t'as le droit de garer ta dauphine (ou autre "roturière") à côté de ton pote qui roule en Porsche ou en Jag.....
Quand tu lis le règlement.... ça fait un peu peur !
On s'y est risqué une fois avec un pote, pourtant nous étions en DS 21 Pallas 1967....
Celà devrait plutôt s'appeler le "Bordeaux Chesnel"!
Désolé, mais je n'ai pas les mêmes valeurs...
Après, c'est mon appréciation personnelle, je préfère aller à Bacalan (enfin quand j'ai le temps), même si parfois on s'engueule avec les mecs en "PT Cruiser" et les visiteurs qui ne trouvent rien de plus intelligent que de rentrer leurs bouses modernes, histoire d'encombrer le parking et son accès....
Après, je peux te communiquer mes coordonnées en MP, ce sera avec plaisir que nous pourrons nous rencontrer, discuter de traction, voire faire une ballade.
Dernière modification par HERVE33 (10-06-2015 22:11:11)
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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