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Dernière modification par 14v289 (09-10-2007 20:12:15)
MonsieurLouis du département de la Drôme et son pilote Patrick vous saluent bien.
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MonsieurLouis du département de la Drôme et son pilote Patrick vous saluent bien.
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Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Dernière modification par nozetime (10-10-2007 20:17:42)
philippe
alès en cévennes 30
le bleymard 48
11c54
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Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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bonsoir à tous.
Ma 11B 1956 broutte tres fort au demarrage surtout au demarrage en cote malgre un embrayage à diaphragme et la supression du jeu lateral du vilebrequin.Je veux monter des silentblocs caoutchous comme support moteur .Qel 'qun peut t'il me conseiller.y'a t'il des revendeurs en Françe de çes silenblocs.
Merçi
salutations
Alain Aveyron 12300
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Axes de triangle supérieur à revoir plustôt que silenbloc anachronique
MonsieurLouis du département de la Drôme et son pilote Patrick vous saluent bien.
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Les Axes de triangles n'ont pas de jeu
merçi
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Ayo !
le problème vient d'ailleurs, monter des silent-blocs caoutchouc (comme un embrayage à diaphragme d'ailleurs !) n'est qu'une façon de le contourner... Si toutes les tractions avec leurs pièces conformes broutaient, cela se saurait depuis 75 ans
. Vérifie le bon centrage du silent-bloc arrière, pour commencer , et le réglage du câble d'embrayage, par exemple ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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bonsoir .
je preçise q'elle ne broute absolument pas en marche arriere
alain aveyron 12300
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je viens de résoudre le problème et souhaite faire profiter les tractioniste de mon expérience .
j'avais monté des ressorts supports moteurs, des réfection achetés chez xxx . Dimanche, lors d'une balade, j’ai eu un problème de vibrations que par habitude, je résolvais en resserrant les vis de réglage des supports moteur, mais ces derniers étaient maintenant en bout de serrage et complètement avachis.
j'ai donc monté des plots élastique a la place de ces supports ,je n'ai plus ni broutage ni vibrations .
Quelle joie de conduire ma voiture dans ces conditions.
je réitèrerais donc un conseil que j'avais entendu dans beaucoup d’endroits.
il vaut mieux une pièce d'origine en état moyen qu'une refabrication quelle quelle soit.
Bonjour 11bl83,
Pourrais tu nous dire ou se procurer ces plots élastiques a la place des supports ?
merci
la plus belle pour aller rouler ....
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