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Tu dois quand même avoir une entrée d'air ..................
Mais beaucoup d'anciennes n'ont pas de filtre à air, notamment avec des carburateurs verticaux !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tu dois quand même avoir une entrée d'air ..................
Mais beaucoup d'anciennes n'ont pas de filtre à air, notamment avec des carburateurs verticaux !
Comme ici, je ne sais jamais discerner le lard, du cochon !
Es tu sérieux ? Pour moi, c'est la première fois que je vois une voiture sans filtre a air !
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Un moteur de Rosalie 10 B 1934, avec un carburateur 30 VFBD, sans filtre à air
D'ailleurs on n'aurait jamais pu en mettre un, la pompe à essence est juste contre l'entrée d'air !
Dernière modification par LR539 (07-06-2015 15:47:35)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Les voitures sans filtre a air sont monnaie courante jusqu'aux années 30. Elle avait soit rien du tout soit une simple coupelle. Les plus vieux filtre à air que j'ai pu observer se trouve sur les carburateurs bronze (le courant Solex MOVD) des AC4 et C6 (ils sont d'ailleurs different pour ces 2 modeles).
Ci joint le carbu Solex à boisseau de la Clement, avec sa boite de Cachou protegeant le moteur pendant des decennies d'hibernation, radicale comme filtre, a l'origine pas de filtre sur cette voiture ... meme pas de quoi le fixer de toute façon ...
Dernière modification par Dav45 (21-05-2015 22:19:42)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bernard et Davy le diraient mieux que moi mais il y a aussi des C4 qui n'ont pas de filtre à air, la mienne C4G en a jamais eu non plus, c’était une petite parenthèse
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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plus rapide que moi Davy 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Super, merci de vos réponses !
Ma belle passera au contrôle technique la semaine prochaine !
Toutes les lumières fonctionnent, ainsi que les essuie glaces (plus ou moins bien, mais ça suffira).
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Merci Alain. Vous pensez qu'il fait que je change le carbu ? L'actuel fonctionne très bien.
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Merci Alain. Vous pensez qu'il fait que je change le carbu ? L'actuel fonctionne très bien.
Non non c'est juste une info.
Alain
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si tu trouve les pieces d'origine met les de coté pour le jour ou tu refera la mecanique a neuf .
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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si tu trouve les pieces d'origine met les de coté pour le jour ou tu refera la mecanique a neuf .
Malheureusement, je ne vais pas la garder, je n'ai pas de place pour la stocker.
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Bravo, belle comme ça, elle ne pouvait que réussir son examen!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Et tu veux vendre une telle merveille ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Malheureusement ce genre de voiture n'aime pas dormir dehors dans la rue... Et j'aurai trop peur de la laisser seule au milieu de toutes ces jeunes voitures qui dorment devant chez moi !
Mais je le regrette sincèrement !
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Malheureusement ce genre de voiture n'aime pas dormir dehors dans la rue... Et j'aurai trop peur de la laisser seule au milieu de toutes ces jeunes voitures qui dorment devant chez moi !
Mais je le regrette sincèrement !
Ayo Aymeric! 
Bon, c'est très simple: on te trouve un endroit pour stocker ta Traction pendant quelque temps, le temps que te passe cette manie de t'en débarrasser, et puis tu viens la reprendre quand t'es prêt! 
Tu ne pourrais pas plutot te séparer de ta Panhard...? 
Pas sur la tête! 
Dernière modification par cbaker (28-05-2015 14:58:59)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Malheureusement ce genre de voiture n'aime pas dormir dehors dans la rue... Et j'aurai trop peur de la laisser seule au milieu de toutes ces jeunes voitures qui dorment devant chez moi !
Mais je le regrette sincèrement !
Bonsoir Aymeric,
Tu es où sur Bordeaux ? Je connais quelques plans...
Je garais une de mes autos sur Le Bouscat il y a encore 2/3 ans pour 50 euros par mois, dans un endroit très tranquille et très sûr, nous étions beaucoup de collectionneurs et il y avait de belles bagnoles, anciennes et modernes, des américaines, des Porsche, etc....Si çà t'intéresse, je peux te communiquer les coordonnées du proprio....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Merci à tous mais ma décision est prise.
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Appels de phares ....
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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??????????????????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci !
Aymeric 43 ans, de Bordeaux
Traction 11B de 1938 complète, mais à remettre en marche
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Étrange ........ Regarde cote moteur si un câble n'arrive pas à l'allumeur des fois...????
Sinon dessous le tableau tu as quoi à ce bouton..... des fils électriques.....?????
Alain
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