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Bonjour à tous,
Je vais me semble t'il revenir sur un sujet déjà traité mais je ne trouve pas réponse à ma question. Il s'agit du cablage électrique de la jauge à essence.
Ma Traction est une 11BL de 1948 en cours de restauration. La jauge ne fonctionne pas et pour cause : les fils sont secs et il manquerait le fil de connection à la masse ? Pouvez-vous SVP confirmer au regard de la photo en P.J. ?
Je sais ce n'est pas très propre mais le réservoir est le dernier élément qu'il me faut démonter !
Merci de votre aide.
Pierre ID19 1966, 11 BL 1948 et F4 1985
Haute Garonne
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Bonjour à tous,
Je vais me semble t'il revenir sur un sujet déjà traité mais je ne trouve pas réponse à ma question. Il s'agit du cablage électrique de la jauge à essence.
Ma Traction est une 11BL de 1948 en cours de restauration. La jauge ne fonctionne pas et pour cause : les fils sont secs et il manquerait le fil de connection à la masse ? Pouvez-vous SVP confirmer au regard de la photo en P.J. ?
Je sais ce n'est pas très propre mais le réservoir est le dernier élément qu'il me faut démonter !
Merci de votre aide.
Pierre
http://s4.postimg.cc/cbmy0n0t5/P1030930.jpg
Bonjour Pierre, bonjour à tous,
Je te conseille de démonter ta jauge pour la nettoyer, refaire proprement les connexions et ajouter un fil de masse qui est pris sur la vis du couvercle...
Tiens-nous au courant !
JP
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De plus tu risque de trouver l etat de l interieur plus grave que l ext.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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En branchant la jauge , tu peux la faire fonctionner hors du réservoir
N'oublie pas de mettre le contact
Si tu as le plein avec le flotteur en bas, inverse les fils bleu et jaune
PS : je n'aurai pas du mettre la masse en rouge, c'est en principe la couleur du + !!!!!
Dernière modification par LR539 (18-05-2015 12:18:07)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci à tous pour ces précisions et Michel pour ce schéma plus que précis. Je vous tiens au courant.
Pierre
Pierre ID19 1966, 11 BL 1948 et F4 1985
Haute Garonne
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