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Bonjour,
J'ai hérité de mon père d'une traction 11BL de couleur Bleu nuit. Cette voiture est une première main,elle a toujours couché dans un garage ,été entretenue par un agent Citroën,les sièges sont comme neuf, le moteur a encore beaucoup de compression mais la peinture a vraiment besoin d'une restauration;
Comment peut-on recréer la couleur bleu nuit Citroën sans trop se tromper?Existe-t-il un code couleur? Ou bien faut-il refaire la couleur à l œil? Merci de me faire part de votre expérience.
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Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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http://www.cats-citroen.net/citroen_tra … olors.html
Il fonctionne parfaitement ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est qui l'héritière?
Elle ne se présente pas! elle cache sa belle auto?
Bienvenue peut être.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Perso, j'irai avec la voiture (ou un élément qui n'a pas trop fané) faire faire un scan chez un bon carrossier (spectromètre)
Voir là : http://www.carrosserie-cloquet.be/fr/sc … ouleurs-29
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir et bienvenue sur ce Forum
Un prénom; peut-être, Tu es de quelle région?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Attention aux références AC, dont les teintes réelles peuvent varier selon les millésimes, malgré la même référence.
Pour la 15 Familiale, nous avons retrouvé le teinte originale en démontant un sabot d'aile, et en réalisant une spectrographie.
Jean, Drôme du sud et Finistère 15/6 1948 & 15/6 Familiale de famille 1954
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Hello
voir ici http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=2858
Je confirme AC601
et les photos du resultat dans ma signature
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Merci à tous pour ces renseignements .
Avoir une traction surtout celle de son enfance représente une émotion permanente.Cette voiture incarne tellement que l'on n'est pas forcément dans le rationnel, mais quelle plaisir de pouvoir partager des sentiments communs.
Merci aux responsables de ce site et à tous ceux qui le font vivre.
(une photo arrivera) ,
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Avec ça, n'importe quel bon carrossier retrouvera la teinte d'origine !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je pensais que le compartiment moteur était noir satiné d'origine; il va falloir que je mette mes "tablettes" à jour! LOL
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Perso, je te conseille de contacter la maison SPRIDO.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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effectivement l’intérieur moteur avec la salissure de 60 ans parait relativement noir mais de l'autre coté la trappe est bien bleu nuit mais plus altéré.
Cette couleur est difficile a équilibrer car a coté d'une voiture bleu elle parait presque noire mais à coté d'un voiture noire elle parait bleu ,c'est pour ça que je suis prudente pour me lancer dans l'aventure de la restauration peinture .De surcroit la voiture bien polichée est encore présentable.
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Si elle est "très" présentable en peinture d'origine garde-là comme ça
Il existe de très bons polishs pour refaire une beauté à ta trac
"Alain les bons produits" ( http://www.belles-anciennes.fr/produits … ntures.htm ) saura te conseiller utilement pour ça
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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L a mienne et de cette couleur et n'a jamais était repeinte il faut passer le polishs tous les ans voir 6 mois car cela terni elle et magnifique avec sa patine
11 bl 56 44000km D ORIGINE jaguar mk2 mgb cab mercedes 280
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C'est qui l'héritière?
Elle ne se présente pas! elle cache sa belle auto?
Bienvenue peut être.
A part Titeauto qui veille au grain, je dois bien constater que l'héritière est habilement passée au travers des mailles, pourtant serrées, du filet.
Aucune présentation digne de ce nom, pas de prénom... et elle esquive les questions sur son identité de manière très habile.
D'autres forumistes ont tenté de faire la même chose mais se sont heurté aux sentinelles à l'œil de lynx du forum; mais pour l'héritière... rien.
Ce serait-on rendu compte qu'il s'agit d'une femme et, qu'au nom de l'inégalité des sexes, il ne fallait rien brusquer et laisser la distillation au goutte à goutte des données identitaires s'effectuer selon le bon vouloir de la nouvelle venue?
C'est juste une question que j'adresse aux sexes faibles, majoritaires sur ce forum. 
Dernière modification par White swan (09-05-2015 15:53:07)
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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Eh bien je crois que la galanterie de ce forum a permis d'éviter nos remarques, qui pourraient ne pas sembler très courtoises envers la gente féminine , si peu représentée sur ce forum .
( Nous risquons peut-être des problèmes en ne respectant pas la parité d'ailleurs ).
Bienvenue à vous mesdames !
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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