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Super Jean Mimi, tu nous fais ça aux "petits oignons" comme le PATE et l'ANDOUILLE
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Pour les bons tuyaux , voir Huggy dans Starsky et Hutch !! Il avait toujours de bons tuyaux 
Bon travail , tu avances drôlement bien ..
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Ne vous inquiétez pas je n’ai pas oublié les tuyaux pour la clim
je n'ai pas encore trouvé ou trouver des bons tuyaux. ceux que j'ai vus ne me plaisent pas car ils sont transparents.
chez Pat... trop court, en plus ils se sont craquelés au bout de six mois
chez Dep... je crois qu'il est vendu au mettre 
Regarde chez les vendeurs "tracteur" ou "TP" 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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Jean-Mi, pense aux tuyaux en Tygon
Cela tient dans le temps, même si c'est un peu plus cher à l'achat
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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jean-michel09 a écrit :Ne vous inquiétez pas je n’ai pas oublié les tuyaux pour la clim
je n'ai pas encore trouvé ou trouver des bons tuyaux. ceux que j'ai vus ne me plaisent pas car ils sont transparents.chez Pat... trop court, en plus ils se sont craquelés au bout de six mois
chez Dep... je crois qu'il est vendu au mettre
Regarde chez les vendeurs "tracteur" ou "TP"
Crotte ! J'ai pris chez Pat......
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Il me semble que c'est du 10mm intérieur, non ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci 
Huggy les bons tuyaux c'est notre ami Michel
je vais leur commander 2 m je pense que j'en aurais assez
aujourd'hui j'ai fait le faisceau électrique pour la prise remorque.
Poser les poignées en mettant les joint pour entrée de poignées dans l'eau chaude 10 minutes pour les dilater car ils sont trop petits.
Changement du barillet hélas pas de photos, c'est les mêmes que les 2 cv 
Pose des deux feux jockey
Montage du commodo Brevex, ainsi que de la pose du Thermomètre avec remplissage du radiateur de liquide de refroidissement (5 litres)
Dernière modification par jean-michel09 (04-04-2015 20:51:56)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Vérifie quand même que le tuyau c'est bien du 10 mm, avant de commander
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bravo Jean-michel 
Il te manque une bobine 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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C'est pas un Bialum, c'est un bi-éteint !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bien vu Dom
Michel c'est bien un Bialum bi-étaint pour l'instant mais j'espère que la semaine prochaine je vais entendre le son du moteur.
Que me conseillez vous comme bobine et ou la prendre.
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Une "Bosch Bleu" si tu trouves
Sinon, deux belles bobines en verre ALFA-COLOMBES ou SOURIAU
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Michel
Tu n'aurais pas ça dans tes réserves Michel 
Dernière modification par jean-michel09 (05-04-2015 13:11:42)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Et non !
J'ai une 12 v en verre, mais ça ne fera deux 6 volts !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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je viens d'en trouver deux sur le bonsoir à 50 euros livré avec le niveau d'huile au-dessus de la bobine et testé 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Quelques nouvelles
préparation des éléments intérieure
fabrication d’éléments.
petite question où vont les deux petits triangles en bois à gauche sur la première photo.
quelqu'un peut me dire ou va cette pièce.impossible de m'en souvenir 
Avec Alain nous avons vérifié l’électricité, le faisceau que j’avais acheté chez un de nos fournisseurs ne vaut rien il y avait pas mal d’erreurs par rapport au plan et aux couleurs .
en plus ma centrale clignotante fonctionne quand elle veut, Je dois la changer.
mais nous somme arrivé à bout 
Alain a réglé l'allumage et le carbu comme un chef
résultat quand nous l'avons mis en route, elle a démarré du premier coup de clef après un an d’arrêt

Dernière modification par jean-michel09 (21-04-2015 22:01:00)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Le chef c'est toi, tu as mené à bien ton projet et elle sera à la hauteur de tes espérances 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Merci Alain mais tu m'as bien aidé;)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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réfection des freins qui étaient bloquées
Il reste plus qu'a commander les pièces.
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Quelques nouvelles
préparation des éléments intérieure
http://photosdyane.free.fr/uploads/1429641520.JPEG
fabrication d’éléments.
petite question où vont les deux petits triangles en bois à gauche sur la première photo.
http://photosdyane.free.fr/uploads/1429641563.JPEGhttp://photosdyane.free.fr/uploads/1429641999.JPEG
http://photosdyane.free.fr/uploads/1429642526.JPEG
quelqu'un peut me dire ou va cette pièce.impossible de m'en souvenir
http://photosdyane.free.fr/uploads/1429642340.JPEGhttp://photosdyane.free.fr/uploads/1429642487.JPEG
Avec Alain nous avons vérifié l’électricité, le faisceau que j’avais acheté chez un de nos fournisseurs ne vaut rien il y avait pas mal d’erreurs par rapport au plan et aux couleurs .
en plus ma centrale clignotante fonctionne quand elle veut, Je dois la changer.
mais nous somme arrivé à bout
Alain a réglé l'allumage et le carbu comme un chefrésultat quand nous l'avons mis en route, elle a démarré du premier coup de clef après un an d’arrêt
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Bravo pour le redémarrage ! un beau moment magique 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Hello Jean Michel,
La C4 t'attend et je voie que cella te donne des ailles.
A+
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Bonjour,
Merci pour vos encouragements
c'est surtout le beau temps qui me fait avancé, et un peu la C4 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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suite des travaux
démontage des rotules
démontage des rotules avec les outils qui vont bien.
démontage de la fusé et des roulements
mis en place de l'outil pour enlever les roulements
bientôt la suite 
Dernière modification par jean-michel09 (30-05-2015 14:00:17)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Non Denis, je n'y suis pour rien sur ce coup, il se débrouille bien maintenant, et il en saura plus que nous car il a tout fait sur sa trac de A à Z 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Je reconnais les mauvaises langue Denis
Merci Alain mais sans l'aide des membres du forum je ne serai rien faire dessus mon trac, en plus des cours particulières que tu me donnes 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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