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Bonjour,
Je m'appelle Paul. J'habite dans le centre de la France et souhaite faire l'acquisition d'une traction. Ce sera ma première voiture de collection. J'aurais souhaité trouver une 7L. Mais elles sont rares et chères. Je vais en voir une samedi. 11b de 1954 avec 50 000 km. Auriez vous des conseils à me prodiguer sur ce qu'il fallait surveiller sur ce modèle et ce qui pourrait faire baisser sa valeur.
D'avance merci
Paul
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Bonsoir.
Bienvenue sur le forum !????
Une 7 L ? Ca ne serait pas plutôt une 7A 7B ou 7C ? Sinon il y a les 11.
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
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Je te remercie
Mon grand père aurait eu une 7 Légère ... ???
Mais la je vais voir une 11b samedi elle a l'air tres propre. Mais une ancienne c'est comme un œuf Kinder. On ne sait jamais sur quoi on va tomber. J'hésite a mettre les photos sur le site car on voit le numéro de plaque que je n'arrive pas a flouter. (Vive les tablettes...)
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A défaut de flouter j'ai découpé... La qualité n'est pas terrible. Désolé
Quelqu'un sait de quel moteur elle doit être équipée?
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Bienvenue ici Paul.
En espérant que la voiture sera à la hauteur de tes espérances.
Benjouy, pro des coussinets !
Benjamin, 26 ans, Troyes (10)
http://www.newsdanciennes.com/ L'Actu de la voiture ancienne.
https://www.youtube.com/watch?v=8VNSH3Cfc54
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11B de 1954, c'est un moteur 11 perfo
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bienvenue Paul merci pour ta présentation en régle et tes photos
Dernière modification par titeauto (10-04-2015 08:33:39)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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bonjour Paul et bienvenue. Bon courage pour ta recherche. Tu es d'où dans le centre ?
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Bonjour Paul et bienvenue parmi nous
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bonjour Paul et bienvenue sur le forum !
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Bienvenue à toi Paul
Avec ta future .ne te presse pas pour acheter, regarde tous les points comme sur le caisse (sous le ailes avant , bas de caisse , plancher ,etc ) demande aussi ce qui a été changé , révision moteur bref pour savoir au plus prés ce que tu regardes et achéte .
Bon courage
a+ Pascal
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
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bienvenue parmi nous paul
et bonne chance pour samedi
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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bienvenue Paul sur ce forum de fêlés de tractions
de quel coin du centre te trouves tu ?
bon courage pour samedi ,ne te précipites pas pour l'achat de la traction il y en a pas mal à vendre
sauf si c'est un coup de coeur
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bonjour Paul et bienvenue sur notre forum , au plaisir de te lire .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bienvenue au Club , belle auto en prévision !! Au fait , tu payes un Pot PAUL ??
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Bonjour Paul et BIENVENUE sur ce Forum
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Mon cher Paul que je ne connais pas,
Eh bien, c'est le début d'une attirance totalement non indispensable ; personne n'a besoin d'une Traction Avant, ou d'une Juvaquatre, ou d'un Ford mustang Mach 1, .......
Au regard du malheur, du péril qui frappe plus de 11% de notre pays en absence d'emploi et donc de liberté de diriger leur Vie, acheter une Traction est une relative incongruité, fantaisie ignorante de ce qui précède.
Aussi, - si tu continues à lire ses lignes - le " prix " d'une Traction , quand on est authentiquement mordu comme une grosse part des malades - phobiques - de ce fourm, le " prix " donc, n'a aucune importance, de mon point de vue.
Monsieur voudrait se faire plaisir mais réaliser une économie dans le même temps ? C'est comme choisir le gâteau pour 12 en voulant payer le prix du 6 personnes : chiche, petit, étroit, sans envergure.
J'ai acheté ma 11BL '37 en Juin 81, l'esprit libertaire du Front populaire flottait dans ma tête après l'élection récente de François Mitterrand. J'étais " pion " étudiant, dans un lycée. J'étais payé 2 300FF/mois. je suis sûr que tu sais combien cela fait en Euros. Et bien, quand j'ai vu Salutine - nom de mon auto depuis -, je n'ai rien regardé; ni chassis, ni moteur, rien. Le vendeur, un grigou dont on m'a narré les exercices ensuite m'a dit : " y' a de l'essence, elle est prête à partir ". Je lui ai fait un chèque BNP de 20 000FF ( aucune négociation de ma part) et j'ai pris la route : j'avais 26 ans, aucune expérience de voitures anciennes, et j'ai fait 45 bornes pour rejoindre mon domicile, sur la route, sans carte grise, sans assurance. C'était un samedi. Le lundi matin suivant j'ai couru à la BNP pour expliquer que j'avais besoin d'un prêt de 20 000FF car j'avais fait un chèque et j'avais 375FF sur mon compte.
Pour le seul souvenir de la tête du préposé bancaire à la tête d'anchois ce lundi matin-là, je ris encore de cet achat. Quel bonheur cette "automobile", pas une bagnole, pas un bien de consommation, un morceau de notre Histoire commune.
Alors, si tu veux une Traction, vraiment, comme on devrait la vouloir, chipote pas. Achète ! de toutes façons, je peux te garantir que tu rentreras dans une longue spirale de galères, d'escrocs vendeurs de pièces, de "spécialistes " qui te niqueront au plus profond de ton fondement. Il m'aura fallu autour 29 ans pour fiabiliser ma Traction, et autour de 20 000€ de frais depuis le premier achat pour pouvoir dorénavant entreprendre n'importe quelle distance de voyage avec elle. j'ai traversé l'Argentine sur plus de 6000 kms avec les potes du Tracbar Gaucho en 2010.
Bienvenue au Club de ceux qui n'ont pas de problèmes, et qui mange tous les jours.
Amicalement,
Charles
11BL 1937, liftée, siliconée et botoxée mais ayant la belle apparence ancienne !!!
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Woyahh Charles tu t es lâché!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bienvenue Paul, beau projet que de s'offrir une traction avant,
Difficile de se faire une idée à partir de photos, mais quelques points à vérifier, en premier pour moi.
la conformité des papiers avec les numéros sur la carrosserie.
l'état de la carrosserie, le plancher avant, les bas de caisse, le bas des portières etc...
le rapport du contrôle technique.
faire un essai sur la route.
roule t'elle souvent? tu indique qu'elle a 50000km d'origine? c'est peu pour une voiture de 60 ans.
sans oublier, "le coeur a ses raisons que la raison ne connait point"
alors bonne journée, samedi
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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merci de vos réponses sur les points à surveiller et merci à Charles pour cette belle leçon de vie. Heureusement pour moi que la bnp est ouverte demain matin et que de nos jours les têtes d'anchois y travaillent le samedi.
Notre société comme les voitures a bien évolué
Bonne soirée.
Dernière modification par paul (11-04-2015 00:16:06)
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Salut Paul. Alors fonce.
J'ai fait pareil, je cherchais, et le jour où j'ai vu l'auto, j'ai dit Ok au vendeur et j'ai été voir la banque 3 jours plus tard!!!
A la voir, cela n'a pas l'air d'être une épave, vérifie bien les numéros, ses dessous et après, comme dirais Christoph (tu vas vite savoir qui c'est, vu que tu ne vas plus quitter ce forum de malade), une bonne route avec le coude à la portière et le tour est joué.
Bonne route.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Sacré Charles !!
Quelle idée, aussi, d'acheter une traction
Il a fait comme moi, en ...........1981 (tiens, moi aussi !!)
Aller voir un voisin de 91 ans, mettre quatre bougies et une batterie neuve, et repartir sur Toulouse avec une Rosalie de 1934 à 10 000 francs, voiture qui n'avait pas roulé depuis pas mal de temps
La seule différence : ma sœur et mon beauf tenant un cabinet d'assurance, j'étais assuré pour ce trajet.
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bonjour et bienvenue, j'espère que tu trouveras rapidement ton bonheur.
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Vue et réservée en attente de CT
Roule parfaitement
Intérieur neuf de 2005 fait par pro.
Peinture de 2008 mais rouille "gondole" sur une poignée de cm bas de portes. Les 4. Éclats sur peinture du nez.
Blackson sur l'ensemble de la caisse, coffre, tour roue ... Ce qui m'a semblé super au début mais après consultation de Google, je viens d'être informé de son effet caché misère ... Du coup suis pas plus avancé sur la santé de la caisse de la voiture. J'aurais préféré qu'elle soit dans son jus pour le blackson. Petite fuite d'essence au carbu. Petite fuite d'huile. Léger
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