Problème échappement

biscote17 · 06-04-2015 08:40:17

bonjour,
J'ai pris possession de la belle hier apres midi et j'ai roulé un peu avec , cela faisait 2 à 3 mois qu'elle ne roulait pas. J'ai fait une trentaine de kilomètres , j'ai pu apprécier le confort et la sympathie qu'elle peut attirer. Sur le retour, j'ai eu un souci , elle a toussé un peu puis elle a pété un coup , et 1 KM apres un gros boum , et du bruit ; silencieux arriere fendu HS donc . Pourtant elle tient bien le ralenti elle accélère bien elle rétrograde bien, je ne sais pas ce qu'il s'est passé, est ce que la traction est sensible au vapeur lock ou bien est ce un problème d'allumage ou d'alimentation essence.
J'ai une trentaine de Km en roulant pépère 70 80km/h pas plus. Je vais regarder pour en commander un autre et réfléchir sur ce problème.
Je vais la prendre en photo pour vous la montrer.
Bonne journée à vous tous

patrick11bl · 06-04-2015 10:45:11

Bonjour,

Si cela pète à l'échappement, c'est que des gaz non brûlés s'échappent ; voir s'il y a un
problème avec l'avance, ou alors soupapes...

moux · 06-04-2015 12:02:16

Je pense que ce n'est rien, le silencieux a dû s'ouvrir un peu avant d'éclater ce qui a provoqué la pétarade en créant une dépression à mon avis. Du vapor lock oui comme toute les anciennes mais uniquement au démarrage à chaud
procédure à chaud:
accélérateur à fond sans pomper et démarrer

LR539 · 06-04-2015 12:46:17

Tornado dégaze ????

biscote17 · 06-04-2015 14:26:52

j'ai regardé ce matin avec mon frere qui m 'a vendu la traction, on a regardé les réglages richesses , écart vis patinés , elle tourne bien au ralenti elle accélère bien elle démarre au quart , , quand on la maintient sur un régime assez haut pendant quelques secondes et qu'on lache l'accélérateur d'un seul coup elle pétarade un peu , mais bon le silencieux est mort donc je vais commencer par le remplacer et voir aussi pour remplacer le joint entre le collecteur d'admission et d'échappement car il y a une fuite aussi et je vois quand ça pète à la décélération une étincelle .

titeauto · 06-04-2015 14:36:32

Régler avance et nettoyer bougies; voir aussi nettoyage ou changement des vis platinées!

biscote17 · 06-04-2015 14:53:09

les bougies sont neuves ainsi que les vis et le condensateur, ils ont été remplacés il y a quelques mois

biscote17 · 06-04-2015 15:00:28

voici la belle photo prise hier apres midi

titeauto · 06-04-2015 15:17:43

Woyahh elle est belle

biscote17 · 06-04-2015 16:01:40

elle est toute d'origine jamais restaurée juste une peinture il y a quelques années et le siège avant chauffeur qui a été refait à l'origine. Oui je suis tres heureux mais j'aimerais trouvé ce qu'elle a

titeauto · 06-04-2015 16:31:13

Recaler allumage.

biscote17 · 06-04-2015 19:14:16

as tu une combine pour recaler l'allumage, stp

11bl1956 · 06-04-2015 19:47:12

biscote17 a écrit :

as tu une combine pour recaler l'allumage, stp

Ouais... Là :
http://rouler-en-traction-avant.blog4ev … l-allumage

biscote17 · 06-04-2015 20:42:51

merci pour le lien , mais wouah il va falloir bien lire tout ça

enzo77 · 06-04-2015 23:03:38

Je confirme probléme allumage l'essence imbrulée explose dans le pot lol .Cela peut meme faire peur lol .
Un jour en conduisant une 11bl d'une connaissance ,le pot a explosé en roulant lol j'ai eu peur sur le moment et Madame Armant assise à coté de moi encore plus.

LOL c'est énorme souvenir inoubliable lol .

Dernière modification par enzo77 (06-04-2015 23:04:54)

Alaquinz · 06-04-2015 23:42:54

"LOL c'est énorme souvenir inoubliable ."

Pourquoi tu as du la consoler.........

enzo77 · 07-04-2015 00:19:07

Non helas Alain la consoler c est presque impossible.
Son mari etait passionné par la traction .Il est décédé il y a plusieurs années .
J ai vu une annonce sur le forum pour une remise en route d une 11bl 55.

J ai vu le département77 j ai appelé la femme m a répondu cela fais plusieurs années que la trac a pas roulé.
Mon mari est décédé il y a plusieurs années je voudrai la conduire en souvenir de mon mari.

Moi j ai fais la remise en route j ai meme vu sa fille et son grand père content de voir la trac tourner.
Par contre quand j ai pris le volant pour l essayer pour sa première sortie j ai explosé le pot lol.Avec la propriétaire à côté de moi.

il y avait beaucoup de chose à revoir sur sa trac.Du coup Philippe Chauvet à changer le pot ,le radiateur ,le reservoir et mise au point moteur.

Dernière modification par enzo77 (07-04-2015 00:19:31)

11bl1956 · 07-04-2015 03:12:35

biscote17 a écrit :

merci pour le lien , mais wouah il va falloir bien lire tout ça

Quand on veut rouler en traction, il vaut mieux apprendre...on ne peut dépendre de son concessionnaire avec ce genre de véhicule.
C'est un choix à assumer.

biscote17 · 07-04-2015 07:35:00

merci , oui je vais découvrir la traction et apprendre , je ne suis pas novice en mécanique mais bon je ne connais pas tout, mais je pense que je peux trouver des conseils parmi les passionnés et parfaire mes connaissances.
j'avais une403 sur la quelle j'ai refait tout le moteur ,kit compression (bielle , pistons , chemises,...embrayage) le remontage s'est bien passé ainsi que la mise en route.Sur ma juva , pareil j'ai refait beaucoup de chose aussi , on découvre , on apprend le seul point commun c'est la passion et surtout ne pas aller trop vite.

Christophe · 07-04-2015 11:00:55

Hey hey wink

L'allumage semble être décalé et garni avec du jeu... Parfois ça allume trop tard et des gaz imbrûlés s'accumulent dans la tuyauterie... Ou alors une coupure temporaire d'allumage... Et à la prochaine flamme d'échappement : BOUM !

J'en connais un qui a laissé un pot de 15 à Sedan, dans la cour du château lol

biscote17 · 07-04-2015 14:10:06

tu appelles quoi un allumage garni avec du jeu?
mon frère qui l'avait avant la conduisait régulièrement sans souci, on modifié l'écartement des vis patinés il paraissait un peu serré je vais voir ç a quand je recevrais le nouveau pot, je l'ai commandé aujourd'hui

biscote17 · 07-04-2015 14:20:44

juste un petit renseignement, sur le tableau de bord , il y a une manette ou commutateur , on m'a dit que c'est pour l'allumage , est ce que je peux y toucher ou pas?

titeauto · 07-04-2015 14:30:32

Avance à l'allumage, quand tu régles (cales) ton allumeur avec la pige de 6mm, de bouton doit être au milieu de la rotation.

LR539 · 07-04-2015 19:30:21

Et au démarrage, on peut mettre cette manette sur "retard"

moux · 07-04-2015 20:27:50

Sur la mienne, je ne touche plus ce réglage, démarrage, sur route elle reste au milieu et pas de problème

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