612 000 euros

TRAC35 · 16-03-2015 23:45:34

Pourquoi, des soucis avec la conformité de la carrosserie ? D'habitude, c'est la mécanique, ou certains accessoires qui ne sont pas conformes ?

AC · 17-03-2015 00:10:52

ce qui m'étonne, c'est que des gens ''passionnés'' acquièrent une vraie rareté, pour sans défaire quelques années plus tard ....
quand on a un véhicule comme ça, on le garde à vie !

tracassou · 17-03-2015 01:31:45

Je ne comprends plus rien !
Tout le monde vantait la qualité de restauration de ce cab et sa remise en conformité .
Tout semblait etre conforme à sa livraison à mme Michelin et voila que , changement de proprietaire oblige, on redemonte tout et on recommence , un peu comme les appartements de fonction de nos politiques qui sont totalement refaits à chaque changement de locataire .
Bon c'est vrai que si on veut qu'il atteigne le million d'euros lors de la prochaine vente....

tracassou · 17-03-2015 01:33:50

AC a écrit :

ce qui m'étonne, c'est que des gens ''passionnés'' acquièrent une vraie rareté, pour sans défaire quelques années plus tard ....
quand on a un véhicule comme ça, on le garde à vie !

Ben non , c'est le cas aussi du coupé 11A , qui à peine sorti de restauration se retrouve déjà sur le marché de l'occase .

xavier75 · 17-03-2015 01:49:15

Pour en revenir au roadster rouge, c'est bien celui qui a le bon n° de coque mais pas de n° de série? Ou l'inverse, je ne sais plus. Donc, qui est à moitié authentique, c'est ça?

LR539 · 17-03-2015 02:06:40

JPP38 a écrit :

LR539 a écrit :
T'as déjà vu un cercueil suivi par un coffre-fort ?
Les gens, derrière le corbillard, ils ne pleurent que parce qu'ils ne sont pas sur le testament !
Une fois la cérémonie terminée, ils vont se battre pour celui qui va hériter de la Volkswagen...
Moi, j'ai anticipé, je n'ai plus de Volkswagen!!!

Comment sais-tu que j'ai une CC ????

TRAC35 · 17-03-2015 08:55:08

Quand je pense à l'unique Cabriolet 15 six Langenthal, sur les deux produits, vendu il y a peu, même pas le tiers de ce Cabriolet rouge, je me demande ou est-ce qu'on va ???

JPP38 · 17-03-2015 09:58:19

LR539 a écrit :

JPP38 a écrit :
LR539 a écrit :
T'as déjà vu un cercueil suivi par un coffre-fort ?
Les gens, derrière le corbillard, ils ne pleurent que parce qu'ils ne sont pas sur le testament !
Une fois la cérémonie terminée, ils vont se battre pour celui qui va hériter de la Volkswagen...
Moi, j'ai anticipé, je n'ai plus de Volkswagen!!!
Comment sais-tu que j'ai une CC ????

Je sais tout!!!!!!!!!!!!!

Non, en fait, je faisais allusion à la pub qui passe en ce moment.

LR539 · 17-03-2015 10:18:09

J'avais bien "intuité", JPP !!!

enzo77 · 17-03-2015 10:42:53

Bonjour,c'est vrai le prix est très élevé mais cela me surprends pas plus que cela.
Il faut se dire qu'il reste cela trois Cab 15 authentique et le prix c'est comme une œuvre d'art cela n'a pas de limite lol .

Le gars qui a acheté le cab est un Français cool il a tout fait pour l'avoir .
C'est surement un millionaire ,mais je suis sur que dans sa collection il doit surement avoir des Bugatti ,Ferrari etc.

Moi ce qui me fait plaisir une Citroen au prix d'une Bugatti cela veut dire quand on aime on ne compte pas big_smile .
C'est une passion pour toute les classes sociales du simple ouvrier au Milliardaire.

Moi je suis comptent avec ma 15 à 20 000 euros environ il en faut pour toute les bourses.

11bl1956 · 17-03-2015 10:54:44

Une pt'tte pensée pour tous les détenteurs de "Faux-cabs"... tongue
... Ils doivent être bien tristes aujourd'hui lol

Gégé · 17-03-2015 11:42:02

Ayo Patrick,

tracassou a écrit :

Je ne comprends plus rien !
Tout le monde vantait la qualité de restauration de ce cab et sa remise en conformité .
Tout semblait etre conforme à sa livraison à mme Michelin et voila que , changement de proprietaire oblige, on redemonte tout et on recommence , un peu comme les appartements de fonction de nos politiques qui sont totalement refaits à chaque changement de locataire .
Bon c'est vrai que si on veut qu'il atteigne le million d'euros lors de la prochaine vente....

Je ne comprends pas non plus hmm ...

enzo77 · 17-03-2015 15:44:46

Cabtrac11bl38 · 17-03-2015 17:20:50

Bonjour,

Je viens de relire différents articles concernant cette auto.
Je vous joins celui paru dans « La Traction » de Borgé et Vianoff en 1977
Il y est dit que Denys Joannon a découvert ce cabriolet à Paris en 1966.
Quelle chance pour lui ! Mon frère et moi avons aussi trouvé le nôtre aussi en 1966 à Paris
Il s'en est fallu de peu ! Mais bon, je ne vais pas bouder mon plaisir maintenant de ne rouler qu'en 11.
Pour parler du prix de vente de la 15, Mr Joannon a acheté la sienne 6000 F. La nôtre a été achetée à la même époque 1500 F soit 4 fois moins.
Si nous comparons les prix actuels, la 15 a été vendue 600 000 €, je ne sais combien se vendent les cabriolets 11 authentiques, ce que je sais c'est que le mien a été estimé il y a trois ans 95 500 €.
Si l'on se base sur la différence des prix d'achat : 4 fois, la mienne devrait valoir 150 000€ !
Bien sûr le prix de vente dépendra de l'offre et de la demande et mon auto est moins rare.
Mais rassurez vous, elle n'est pas à vendre et je ne désespère pas qu'elle reste dans la famille.
Le plaisir de rouler n'a pas de prix !

Jean-Pierre.

Negotroc · 17-03-2015 18:17:01

En mars 66 à Paris, mes parents m'ont acheté un peu à l'avance, ma première voiture, croyez moi, elle vaut que dalle maintenant lol

Dernière modification par Negotroc (17-03-2015 18:17:22)

Cabtrac11bl38 · 17-03-2015 18:28:09

Très beau cabriolet, jusqu' aux mots "résistance absolue", cette "réclame" pourrait s'appliquer au cab trac!

AC · 17-03-2015 18:35:49

Jean-Luc, ton landau date des années 50, pas fin 60 ???

AC · 17-03-2015 18:39:45

Pour certains, qu'est ce quelques centaines de milliers d'euros ....
d'un coté on exploite des gens, de l'autre on sur-gaspille ....

docteur traction · 17-03-2015 19:19:42

Bònjorn en tots !
M. Joannin était membre de la Traction Universelle, je crois.
On a publié une photo de la voiture en 1968 ou 1969 lors d'une rencontre dans le journal Traction Avant. Je vais chercher dans le fourbi.
HS

PS: je comprends bien les gens qui vendent un trésor; ils ont tellement peur de le rayer ou de se le faire voler. Celui qui n'a rien, n'a pas de soucis !

enzo77 · 17-03-2015 22:20:03

L'ASPIRANT · 17-03-2015 23:08:03

docteur traction a écrit :

...
PS: je comprends bien les gens qui vendent un trésor; ils ont tellement peur de le rayer ou de se le faire voler. Celui qui n'a rien, n'a pas de soucis !

C'est encore les pauvres les mieux servis!!! mad

11bl1956 · 18-03-2015 03:30:46

AC a écrit :

Pour certains, qu'est ce quelques centaines de milliers d'euros ....
d'un coté on exploite des gens, de l'autre on sur-gaspille ....

... Et pour finir qu'est-ce qui qui est encore le mieux.
- Aimer son faux-cab pour ce qu'il apporte...
ou...
- Aimer son vrai cab uniquement pour sa valeur ?

Dav45 · 18-03-2015 09:50:16

Le mieux c'est d'aimer son cab, qu'il soit vrai ou faux, tout en n'essayant pas de cacher la verité sur l'authenticité de la bete.

Personnellement je pense que je n'aimerai pas mon cab de la même façon si il s'agissait d'un faux, car ce qui m’intéresse dans une voiture c'est son histoire, sa beauté et son authenticité. De plus je préfère largement rouler dans ma chignole crapouilleuse (la 7C) que dans une replique.

JPP38 · 18-03-2015 09:51:53

11bl1956 a écrit :

... Et pour finir qu'est-ce qui qui est encore le mieux.
- Aimer son faux-cab pour ce qu'il apporte...
ou...
- Aimer son vrai cab uniquement pour sa valeur ?

Pour ma part, j'aime mes véhicules pour le plaisir qu'ils procurent. Peu importe qu'il n'en existe que 2 au monde, ou qu'il en ait été produit des millions. Je n'ai jamais acheté de véhicule ancien dans le but de les revendre plus tard avec une plus-value. J'achète mes voitures parce que je les aime, et voilà tout.
Je n'ai acheté qu'une seule fois une voiture que je n'aimais pas, l'année où j'ai eu mon premier enfant (je n'avais que des 2 places). J'ai tout de même fait attention à cette voiture dans le but de pouvoir plus facilement m'en débarrasser, et au meilleur prix...

Moi qui roule en cabriolet depuis près de 20 ans, j'ai pu tester les anciens, les moins anciens, et les récents (en fait, je ne compte pas la 2CV, car ce n'est qu'une découvrable 4 portes). Pour de longs parcours, les anciens sont tout de même fatigants, car plus bruyants, avec souvent des remous crées par le pare-brise. Le capotage peut être long, et l'étanchéité non garantie, la coque se tortille sur les bosses, et on le sent clairement... Depuis que j'ai goûté au roadster moderne (qui a tout de même 16 ans), j'apprécie moins les anciens.

Je préfère les anciennes à conduite intérieure (je ne cracherais tout de même pas sur une Mercedes 540K roadster, mais uniquement pour son esthétique). J'aime mes anciennes lorsque je roule avec. Le but n'étant pas de chercher la petite bête avec les "matching number", du moment que j'ai un perfo sous le capot de ma 54, et non un moteur de Ford escort, ou de Toyota celica.

Coupe11A · 18-03-2015 12:22:06

Bonjour,
Je suis d'accord que plus de 600 000€ pour une Traction c'est beaucoup, même pour un modèle aussi rare. Mais je ne suis pas d'accord avec les accusations contre la vente de cette auto ou d'autres. Je ne connais pas Mr Joannon, mais au vue des photos, il doit avoir un certain age déjà. Il a gardé et entretenue le cabriolet 15 pendant des dixaines années, à certainement eu beaucoup de plaisir de rouler avec et à quand même sauvé une partie de la Patrimoine Citroën. La voiture lui appartient et Mr Joannon à certainement des bonnes raisons pour s'en séparer. Pour Mme Michelin c'est la même chose. Vu la passion pour les 15 qu'exprime Nico Michon depuis toujours, la décision de la vendre à du être difficile et les raisons pesantes. Je suis certain que la vente ne faisait pas partie de ces plans quand il à sauvé la voiture des Etats-Unis. Les propos que c'est presque une crime de vendre ces voitures ou que c'est juste une question d'argent ou avarice, sont à mon avis mal placées, au moins dans ces deux cas. Vu que je n'ai pas d'héritiers, je vais certainement vendre mes voitures un jour, et pas nécéssairement pour l'argent, mais pour qu'elles passent dans de bons mains.

#26 16-03-2015 23:45:34

Re : 612 000 euros

#27 17-03-2015 00:10:52

Re : 612 000 euros

#28 17-03-2015 01:31:45

Re : 612 000 euros

#29 17-03-2015 01:33:50

Re : 612 000 euros

#30 17-03-2015 01:49:15

Re : 612 000 euros

#31 17-03-2015 02:06:40

Re : 612 000 euros

#32 17-03-2015 08:55:08

Re : 612 000 euros

#33 17-03-2015 09:58:19

Re : 612 000 euros

#34 17-03-2015 10:18:09

Re : 612 000 euros

#35 17-03-2015 10:42:53

Re : 612 000 euros

#36 17-03-2015 10:54:44

Re : 612 000 euros

#37 17-03-2015 11:42:02

Re : 612 000 euros

#38 17-03-2015 15:44:46

Re : 612 000 euros

#39 17-03-2015 17:20:50

Re : 612 000 euros

#40 17-03-2015 18:17:01

Re : 612 000 euros

#41 17-03-2015 18:28:09

Re : 612 000 euros

#42 17-03-2015 18:35:49

Re : 612 000 euros

#43 17-03-2015 18:39:45

Re : 612 000 euros

#44 17-03-2015 19:19:42

Re : 612 000 euros

#45 17-03-2015 22:20:03

Re : 612 000 euros

#46 17-03-2015 23:08:03

Re : 612 000 euros

#47 18-03-2015 03:30:46

Re : 612 000 euros

#48 18-03-2015 09:50:16

Re : 612 000 euros

#49 18-03-2015 09:51:53

Re : 612 000 euros

#50 18-03-2015 12:22:06

Re : 612 000 euros

Pied de page des forums