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Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Merci pour le partage.
Un petit rappel est toujours le bienvenu à la téloche.
Mais, purée, on est encore loin de sortir des éternels lieux-communs et des approximations...
Bref. 
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ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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Sympa !
Benjouy, pro des coussinets !
Benjamin, 26 ans, Troyes (10)
http://www.newsdanciennes.com/ L'Actu de la voiture ancienne.
https://www.youtube.com/watch?v=8VNSH3Cfc54
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Oui je l'ai vu en direct live ( du coup j'étais en retard et j'ai eu du monde sur la route) mais ca m'a semblé tellement passe partout que je ne l'ai pas signalé.
Positivons. Ils n'ont parlé ni de combien ça coûte, ni d'augmentations de morts et du nombre de radars !!! !nouvelle habitude de la télé. Avec les essais de Porsche à 150.000 € toutes les semaines.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Que restera t'il dans 20 ans de ces images et ces innovations avec la destruction massive faite par les gouvernements pour éradiquer les voitures ?
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Merci Franck pour cette info !
Sinon, je ne l'aurai pas vu...
L'important c'est que l'on parle de nos chères Traction, ce n'est pas si fréquent 
On en attend pas un grand exposé technique, c'est impossible en quelques minutes ; et puis ce n'est qu'une information destinée au grand public, néophyte par définition !
Ils ont quand même fait l'effort d'aller rechercher quelques morceaux de vidéos d'époque sympa !
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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