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#1 02-03-2015 17:05:04

Damtrac
Membre
Inscription : 26-04-2014
Messages : 45

Filtre à air camembert...

Bonjour tout le monde !

Ça fait du bien de retrouver sa Trac et de rouler rouler rouler avec smile

Et puis une fois rentrer au garage des questions surviennent. Là c'est sur le filtre à air...

Sur cette Trac, j'ai donc un filtre à air camembert "accordéon". De ce que j'ai pu entendre par-ci par là, il serait mieux de le changer par un filtre plus moderne.

Les arguments étant l'état général (saletés etc etc) mais aussi son efficacité médiocre à cause de sa forme d’accordéon.

Après avoir fait des recherches et contacté plusieurs entreprises de filtres, une à pu me fabriquer un filtre à air sur-mesures sous forme de mousse.

Ainsi, pour ceux qui ont des filtres à air camembert, les avez-vous remplacés par des filtres modernes ? Les performances sont-elles meilleures ? Mais aussi, est-ce-qu'il faut faire des réglages (richesse...) ?

Ci-joint 2 photos. Une du filtre en accordéon. L'autre du filtre en mousse fait sur-mesures :

IMG_20150302_131954.jpg


IMG_20150302_132110.jpg


Merci d'avance pour vos retours.


Au plaisir de parler de Traction.

Damien - 24ans - Puy de Dôme
Citroën Traction 7C Eco 1939

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#2 02-03-2015 17:36:44

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Filtre à air camembert...

Gaffe au filtre en mousse !!!!
Si tu as des retours de flamme au carbu, ça crame !!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 02-03-2015 18:45:43

Jacky55
Pilier du forum
Inscription : 06-11-2009
Messages : 1 590

Re : Filtre à air camembert...

Bonjour  , je viens de refaire le moteur a neuf et il y a un cornet a l'entree du carbu sans filtre, juste un grillage, ça craind, je voudrais mettre un filtre camembert. J'attend de voir ce que tu vas mettre comme filtre dedans. Pourquoi pas du filtre de hotte ?


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#4 02-03-2015 19:52:49

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Filtre à air camembert...

Pour le filtre camembert, il faut demander au "sapeur Gégé" !!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#5 02-03-2015 21:17:47

Le nain
Membre
Lieu : 86000 Poitiers
Inscription : 13-01-2015
Messages : 645

Re : Filtre à air camembert...

Bonjour,
   Et pourkoi ne pas mettre de la laine de verre ou du "spongex" style nettoyage de dessus de cuisiniers comme nos grand mères !!!
   Je l'ai fait il y a quelques années pour une 403 et imper !
   Nettoyage a l'essence et soufflage une fois par ans !
         Le nain


Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis ! 
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration

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#6 02-03-2015 21:21:25

Le nain
Membre
Lieu : 86000 Poitiers
Inscription : 13-01-2015
Messages : 645

Re : Filtre à air camembert...

Par contre la mousse ca craint ! Michel a raison ! Gaffe au retour de flamme du carbu si trop d'avance !


Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis ! 
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration

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#7 02-03-2015 21:34:28

Damtrac
Membre
Inscription : 26-04-2014
Messages : 45

Re : Filtre à air camembert...

Bonsoir,

Merci pour vos réponses.

Actuellement je roule toujours avec l'ancien. Effectivement, en cas de retour de flamme dans le carbu avec la mousse aie aie aie...


Au plaisir de parler de Traction.

Damien - 24ans - Puy de Dôme
Citroën Traction 7C Eco 1939

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#8 03-03-2015 23:40:21

MARC91150
Pilier du forum
Inscription : 30-11-2011
Messages : 6 187

Re : Filtre à air camembert...

Bonsoir Jean-Jacques,
attention ; si tu remplaces ta trompette grillagée par un "camembert" tu vas perdre le bruit d'aspiration à l'accélération.....


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#9 04-03-2015 13:37:07

Gégé
Pilier du forum
Lieu : Bruxelles
Inscription : 17-04-2006
Messages : 11 962
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Re : Filtre à air camembert...

Ayo,

bien que j'ai un doute sur l'efficacité de filtrage du filtre d'origine (l'air peut passer dans les W du filtre), je l'ai conservé après un bon dépoussiérage et nettoyage à l'essence hmm ...


____________________________________________________________
                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#10 04-03-2015 18:08:08

11al
Membre GMT
Lieu : Bruxelles
Inscription : 12-09-2006
Messages : 889

Re : Filtre à air camembert...

Bonjoir.
Personnellement, je ne remplacerais pour rien au monde la trompette de mon AL.
Son bruit d'aspiration est un régal qu'il serait dommage de faire disparaître.

img_0010.jpg


Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac

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#11 04-03-2015 22:50:04

Jacky55
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Inscription : 06-11-2009
Messages : 1 590

Re : Filtre à air camembert...

Oui ça fait un bruit spècial mais aucun filtrage de la poussière, pas bon du tout !!!


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#12 06-03-2015 13:55:03

Damtrac
Membre
Inscription : 26-04-2014
Messages : 45

Re : Filtre à air camembert...

Merci pour les réponses. J'aime bien les pièces d'origine. J'vais continuer à rouler avec


Au plaisir de parler de Traction.

Damien - 24ans - Puy de Dôme
Citroën Traction 7C Eco 1939

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#13 06-03-2015 14:47:12

Dav45
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Lieu : Dammarie (28)
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Messages : 3 088
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Re : Filtre à air camembert...

Je suis d'accord avec 11al, je ne changerai jamais mon cornet !

Et puis je pense que les poussières et résidus etaient plus present quand elles roulaient a l'epoque que maintenant avec nos routes goudronnées bien lisses ...


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

https://evolution-traction.blog4ever.com/

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#14 06-03-2015 22:09:26

claudeb63750
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Inscription : 02-11-2008
Messages : 2 765

Re : Filtre à air camembert...

Bonsoir
Sujet tres interressant au sujet des filtres camembert ; mais pour confirmer mes dires quelqu;un peut;il me dire a partir de quel mois et anneé est sorti le filtre  camembert et bien sur a
partir de quand il a etait suprimé.
AMICALEMENT

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#15 06-03-2015 22:25:54

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Filtre à air camembert...

Dav45 a écrit :

Je suis d'accord avec 11al, je ne changerai jamais mon cornet !

tournesol_1a54250.jpg

qu'ai-je ouï ?????


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#16 06-03-2015 22:39:29

titeauto
Pilier du forum
Inscription : 15-04-2012
Messages : 17 368

Re : Filtre à air camembert...

Bien sur pour un BELGE...il mettrait ces frites dans quoi?  lol:lol::lol:

Dernière modification par titeauto (06-03-2015 22:49:49)


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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