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Bonjour tout le monde !
Ça fait du bien de retrouver sa Trac et de rouler rouler rouler avec 
Et puis une fois rentrer au garage des questions surviennent. Là c'est sur le filtre à air...
Sur cette Trac, j'ai donc un filtre à air camembert "accordéon". De ce que j'ai pu entendre par-ci par là, il serait mieux de le changer par un filtre plus moderne.
Les arguments étant l'état général (saletés etc etc) mais aussi son efficacité médiocre à cause de sa forme d’accordéon.
Après avoir fait des recherches et contacté plusieurs entreprises de filtres, une à pu me fabriquer un filtre à air sur-mesures sous forme de mousse.
Ainsi, pour ceux qui ont des filtres à air camembert, les avez-vous remplacés par des filtres modernes ? Les performances sont-elles meilleures ? Mais aussi, est-ce-qu'il faut faire des réglages (richesse...) ?
Ci-joint 2 photos. Une du filtre en accordéon. L'autre du filtre en mousse fait sur-mesures :
Merci d'avance pour vos retours.
Au plaisir de parler de Traction.
Damien - 24ans - Puy de Dôme
Citroën Traction 7C Eco 1939
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Gaffe au filtre en mousse !!!!
Si tu as des retours de flamme au carbu, ça crame !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour , je viens de refaire le moteur a neuf et il y a un cornet a l'entree du carbu sans filtre, juste un grillage, ça craind, je voudrais mettre un filtre camembert. J'attend de voir ce que tu vas mettre comme filtre dedans. Pourquoi pas du filtre de hotte ?
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Pour le filtre camembert, il faut demander au "sapeur Gégé" !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,
Et pourkoi ne pas mettre de la laine de verre ou du "spongex" style nettoyage de dessus de cuisiniers comme nos grand mères !!!
Je l'ai fait il y a quelques années pour une 403 et imper !
Nettoyage a l'essence et soufflage une fois par ans !
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Par contre la mousse ca craint ! Michel a raison ! Gaffe au retour de flamme du carbu si trop d'avance !
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Bonsoir,
Merci pour vos réponses.
Actuellement je roule toujours avec l'ancien. Effectivement, en cas de retour de flamme dans le carbu avec la mousse aie aie aie...
Au plaisir de parler de Traction.
Damien - 24ans - Puy de Dôme
Citroën Traction 7C Eco 1939
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Bonsoir Jean-Jacques,
attention ; si tu remplaces ta trompette grillagée par un "camembert" tu vas perdre le bruit d'aspiration à l'accélération.....
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Ayo,
bien que j'ai un doute sur l'efficacité de filtrage du filtre d'origine (l'air peut passer dans les W du filtre), je l'ai conservé après un bon dépoussiérage et nettoyage à l'essence
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Bonjoir.
Personnellement, je ne remplacerais pour rien au monde la trompette de mon AL.
Son bruit d'aspiration est un régal qu'il serait dommage de faire disparaître.
Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac
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Oui ça fait un bruit spècial mais aucun filtrage de la poussière, pas bon du tout !!!
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Merci pour les réponses. J'aime bien les pièces d'origine. J'vais continuer à rouler avec
Au plaisir de parler de Traction.
Damien - 24ans - Puy de Dôme
Citroën Traction 7C Eco 1939
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Je suis d'accord avec 11al, je ne changerai jamais mon cornet !
Et puis je pense que les poussières et résidus etaient plus present quand elles roulaient a l'epoque que maintenant avec nos routes goudronnées bien lisses ...
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bonsoir
Sujet tres interressant au sujet des filtres camembert ; mais pour confirmer mes dires quelqu;un peut;il me dire a partir de quel mois et anneé est sorti le filtre camembert et bien sur a
partir de quand il a etait suprimé.
AMICALEMENT
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bien sur pour un BELGE...il mettrait ces frites dans quoi?
:lol::lol:
Dernière modification par titeauto (06-03-2015 22:49:49)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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