Coupe batterie antivol

Benjouy · 20-02-2015 19:25:24

Salut tout le monde.

Je suppose que certains connaissent déjà mais pour les autres voici un outil bien pratique. c'est u coupe batterie antivol qui se fixe sur la batterie. Pas besoin de débrancher la batterie, et il ne manque rien.

Un truc super bien, je le recommande. Plus d'infos :
http://newsdanciennes.com/2015/02/18/on … a-robinet/

Ursulon · 20-02-2015 19:28:36

On le trouve entre 5€ et 17€.
Certains modèles sont livrés avec un fusible, pour les voiture munies d'une montre électrique.

LR539 · 20-02-2015 20:11:02

http://www.norauto.fr/produit/coupe-bat … 45422.html

Luckycath · 20-02-2015 20:49:22

ceux que l'on trouvait il y a quelques années étaient de qualité.
Ce n'est pas le cas de ceux que l'on trouve à 7€ en bourse. Même desserré de 3 tours, il ne coupe toujours pas.

Benjouy · 20-02-2015 23:56:12

J'ai aucun soucis avec le mien tout cas. Il coupe avant le Tour complet.

xavier75 · 22-02-2015 20:26:16

J'en mets dans toutes mes autos. J'en ai trouvé à Epoqu'Auto entre 4 et 17€. J'ai pris ceux à 4€...

Pour la recharge de la batterie, je trouve que c'est pratique, car pas besoin d'enlever la cosse. Avant j'enlevais une cosse, et je la remettais à la main, sans serrer, par paresse... mais une fois sur deux le courant appelé par le démarreur ne passe pas; c'est prise de tête. J'ai même eu une coupure sur la route. Ça fait drôle. Le coupe batterie, c'est tout de même mieux.

J'ai une ampoule montée sur le tablier près de la batterie. Elle me permet de tester le coupe-batterie. Avant de couper, j'allume l'ampoule. Je tourne le robinet jusqu'à ce que l'ampoule s'éteigne. Pour rallumer, je fais l'inverse.

Dernière modification par xavier75 (22-02-2015 20:29:35)

Jacky55 · 23-02-2015 10:45:35

Bonjour, j'ai mis un coupe batterie sur la borne + mais je ne comprend pas, pour que ça fasse bien contact quand la vis est serrée a fond, il a fallu que je retire le cache en plastique rouge, on dirait qu'il est trop èpais.

Benjouy · 23-02-2015 12:35:26

Normalement ça se met sur la borne -
Je vois du quel tu parles, je peux pas te dire la raison de ton souci.

Ursulon · 23-02-2015 12:44:10

Benjouy a écrit :

Normalement ça se met sur la borne -
Je vois du quel tu parles, je peux pas te dire la raison de ton souci.

D'autant plus que ces coupes batterie sont usinés au diamètre de la cosse négative de la batterie.

Jacky55 · 23-02-2015 14:24:18

J'ai surement achete une m.... made in rdc ..... mais sans le plastique ça marche bien.

otto funk · 23-02-2015 16:44:30

à quoi sert le fusible là dessus ???

Ursulon · 23-02-2015 17:27:14

otto funk a écrit :

à quoi sert le fusible là dessus ???

Il permet le fonctionnement d'un instrument nécessitant un faible courant, tel qu'une montre, mais ne supporte pas le courant nécessaire au démarreur.

LR539 · 23-02-2015 17:39:25

Le Discarnet est aussi à fusible pour la même raison : montre, ou alarme par exemple ne nécessitant qu'un faible courant !

http://www.cdiscount.com/auto/chargeurs … 00001.html

xavier75 · 01-03-2015 14:48:31

Mais sur nos anciennes, le problème, souvent, c'est les faibles courants. Ils sont invisibles sur l'ampèremètre mais déchargent très tranquillement la batterie pendant la morte saison. On peut, à mon sens, faire l'économie de ce fusible.

moux · 02-03-2015 15:08:25

J'en ai un sur la DS sans le fusible depuis 6 ans et aucun problème, je dévisse de 2 tours et le courant est coupé tongue Aucun risque d'incendie et de fuite de courant lors d’arrêt prolongé. Sur la 11 j'avais acheté un coupe circuit à clé en refabrication, il a tenu 1 an , il coupait tout seul en roulant roll

JPP38 · 02-03-2015 15:25:59

Ce principe est bien, mais il commence à être connu des voleurs, et je crains qu'il ne soit plus vraiment efficace. Je serais plutôt favorable à un antivol plus "vicieux" genre contact ILS, ou relais sous-alimenté qui s'activerait au passage d'un aimant dans une zone dissimulée...

Cela n'empêcherait pas l'enlèvement par un camion plateau, et contre cela, il n'y a pas beaucoup de solutions.

LR539 · 02-03-2015 15:31:28

C'est plus une précaution de "fuite" de courant que de "fuite" organisée" de la voiture, ce coupe-batterie !

ONZAMALLE · 02-03-2015 21:29:34

alain91 a écrit :

Sur la 11 j'avais acheté un coupe circuit à clé en refabrication, il a tenu 1 an , il coupait tout seul en roulant

C'est pour cela qu'il n'y a pas et qu'il n'y aura jamais de coupe-circuit sur mes anciennes: Il m'arrive de rouler de nuit sur petites routes et plonger subitement dans le noir ne me tente guère.

http://rouler-en-traction-avant.blog4ev … e-circuits

moux · 03-03-2015 00:10:54

tu as raison Olivier mais j'avais monté ce système car la 11 n'a pas de fusibles et l'avantage d'avoir ce coupe circuit commandé de l'habitacle me rassure, durant ma carrière j'en ai vu des voitures jeunes et moins jeunes brûler sur la route, je le concède pas toujours à cause d'un problème électrique mais souvent quand même pour jouer la prévention.
Une fois avec une R6 ma première voiture en 77 sur le pont à Alfortville en plein milieu, une épaisse fumée d'un coup en roulant, j'ai eu le temps de m'arrêter et de sortir et les pompiers, encore eux ont terminés le travail sad depuis, je joue la sécurité.

JPP38 · 03-03-2015 09:51:54

alain91 a écrit :

tu as raison Olivier mais j'avais monté ce système car la 11 n'a pas de fusibles et l'avantage d'avoir ce coupe circuit commandé de l'habitacle me rassure, durant ma carrière j'en ai vu des voitures jeunes et moins jeunes brûler sur la route, je le concède pas toujours à cause d'un problème électrique mais souvent quand même pour jouer la prévention.
Une fois avec une R6 ma première voiture en 77 sur le pont à Alfortville en plein milieu, une épaisse fumée d'un coup en roulant, j'ai eu le temps de m'arrêter et de sortir et les pompiers, encore eux ont terminés le travail depuis, je joue la sécurité.

Moi, j'ai eu la batterie qui a touchée le capot. par la borne + évidemment. C'était une batterie de plus petite taille que l'origine, et le "garage" qui entretenait la voiture, avait réalisé un montage à l'aide d'un "bout de bois"... En prenant un ralentisseur, le morceau de bois s'est décroché, et la borne + est allée toucher le capot. J'ai eu une épaisse fumée aspirée par les ouïes de chauffage, et un début d'incendie sous le capot. Malheureusement, pas de pompiers à moins de 10 minutes de route. J'ai fait le boulot moi-même avec ce que j'avais sous la main. Après avoir tout remis en place, j'ai redémarré, et j'ai rejoint mon garage. Là, j'ai pu faire le bilan des dégâts; une cosse fichue, l'isolant du câble de masse brûlé, du noir un peu partout... J'ai finalement sécurisé ma batterie à l'aide d'une sangle, beaucoup plus sûre qu'un montage "bout de bois".

Stephane11bl1951 · 28-11-2016 08:24:04

Petite photo avans la grande remise en forme

Stephane11bl1951 · 28-11-2016 08:31:05

Après plusieurs heures de nettoyage,vérifications de l'ensemble et changement des joints et une petite peinture,,,
C'est toujours plus agréable de retrouvé un petit moteur qui brille ????

TRAC35 · 28-11-2016 08:53:48

Joli, mais pourquoi n'ouvres-tu pas un sujet à part plutôt que de faire dérailler celui ci concernant les coupe-batterie ?

Stephane11bl1951 · 28-11-2016 14:51:54

Mince désolé je me suis trompé de page en postant????
Mille excuses

TIRCENO · 28-11-2016 16:56:04

c'est le deuxième effet de l'essence F wink t'était pété ou quoi !!!!

Aller z'ou un gage : reprise de la chanson et à poster sur youtube !!

https://www.youtube.com/watch?v=C0otHKKmGx8

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