Monte Carlo Historique 2015 en 15/6

YACCo71 · 11-02-2015 11:34:06

Traction15six a écrit :

Si, si YACCo71, bien identifié - après des essais fructueux j'ai monté "la princesse noire" devant l'église de Thonon les Bains. Incroyable coincidence, t'aurais pu nous voir !

Ah oui incroyable coïncidence comme tu dis !

Bon courage pour la reprise d'une "vie normale", à priori bien remplie en ce moment aussi smile

traction pour jean moulin · 11-02-2015 13:45:05

Ce petit clin d’œil n'est rien mais le fait que tu l'as noté compte beaucoup pour nous. Cette photo restera notre emblème de blog pour cette année scolaire, c'est un minimum. Nous attendons Sedylins avec impatience et nous sommes bien conscient que ton havre de paix a fortement besoin de ta présence en ce moment. Mais on aime bien les expressions du genre, si tu ne viens pas à Lagardère, Lagardère viendra....en les agrémentant à la sauce bourguignonne.....
Hier j'ai bu un vin sympa proche de ta région,vin Buzet domaine baron d'ardeuil.

Traction15six a écrit :

traction pour jean moulin a écrit :
Allez du balai le chat!. Sedy va arriver pour une cure de repos au milieu des Don Quixote?!?!?!?
http://s11.postimg.cc/v7h8374fj/sedylit.jpg

cbaker a écrit :
Salut tout le monde!
http://i38.servimg.com/u/f38/14/36/44/31/2012.jpg
SEDy est arrivée elle/lui aussi à Montecarlo!
:-)
MERCI à Simon et Eric pour cet excellent blog que vous avez fait mais aussi pour avoir changé votre logo sur votre blog ! Quel signe de solidarité touchant dont j'en ai fait part à la Présidente de l'association AMSED-Générique.
Votre SEDy sera posté sous 48 heures car malheureusement je ne pourrais pas venir vous l'offrir en personne.
Je dois vous avouer que le fil conducteur de votre SEDy en photo tout au long du Rallye pour faire écho à votre projet et les efforts de tous les Don Quichotte (dont j'avais rencontré certains nouveaux membres à Lyon/EpoquAuto) était vraiment sympa à faire.

LR539 · 11-02-2015 14:00:55

Le Baron d'Ardeuil est très connu ...... dans les verres !!!

edh · 18-02-2015 13:06:31

Bien le bonjour,

reportage dans LVA 1651 de ce jeudi, avec une photo de la 15 et son équipage.

Eric

traction pour jean moulin · 18-02-2015 13:23:23

Merci pour l'info.

Benjouy · 18-02-2015 16:38:10

Philippe en photo dans LVA ! Je fais un scan en rentrant à moins qu'un d'entre vous soit plus rapide.

LR539 · 18-02-2015 17:45:23

Et en plus il est beau (enfin, en corbeau, tout noir)!!!

Dernière modification par LR539 (18-02-2015 17:50:22)

Traction15six · 19-02-2015 02:02:09

MERCI: je découvre grâce à vous cette mention dans LVA ! C'est vraiment sympa de leur part.

Je pense que c'était à Tournon après une grande "journée" en Ardèche 4 spéciales dont 2 la nuit: j'ai l'air bien fatigué...

Philippe

traction pour jean moulin · 19-02-2015 10:03:33

On espère revivre bientôt l'aventure de l'intérieur avec la princesse noire en vidéo. Comme celle ci va trop vite, on s'en est aperçu avec le GPS, Philippe a sans doute du mal à trouver le format vidéo adapté pour que nous puissions savourer au maximum de l'instant à vivre tous ensemble! lol lol

Dernière modification par traction pour jean moulin (19-02-2015 10:04:18)

Traction15six · 22-02-2015 11:20:44

traction pour jean moulin a écrit :

On espère revivre bientôt l'aventure de l'intérieur avec la princesse noire en vidéo. Comme celle ci va trop vite, on s'en est aperçu avec le GPS, Philippe a sans doute du mal à trouver le format vidéo adapté pour que nous puissions savourer au maximum de l'instant à vivre tous ensemble!

Et voilà: la première vidéo est en ligne :-)

c'est la ZR1, celle que nous avons fait avant d'arriver à Monaco à la fin de l'étape de concentration: Saint-Jean-La-Rivière / Levens soit 11.97km en 15mn.

Sur du sec, aucune difficulté si ce n'est que c'est une route ouverte avec possibilité de voiture voire moto qui viennent en face !!!! et il y en a eu :-/ ouch. D'où les coups de klaxon qui cela dit en passant sont ceux que mon papa avait dans ses 5 DS.

Toutes les vidéos ont marché sur cette ZR, ce qui permet d'avoir 4 éléments sur l'écran:

1) la vue de face
2) la vue intérieure (l'iPhone à droite des instruments de mesure était utilisé pour notre tracker afin de nous suivre "en direct" pendant la course)
3) la vitesse instantanée et les G latéraux (bof ceux-ci pas trop précis)
4) une carte pour voir la topologie de la route.

Ah oui, le lien sur YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=5RXCHfuMLso

Bonne visu !

cbaker · 22-02-2015 12:17:09

Quels paysages époustouflants, quelles "routes à Traction"! cool

J'adore les ponts et parapets en pierre...

Merci Philippe! smile

On attend les prochaines avec impatience... wink

Traction15six · 22-02-2015 12:50:01

LR539 a écrit :

Et en plus il est beau (enfin, en corbeau, tout noir)!!!
http://s30.postimg.cc/mrviig9nh/lui_001.jpg

;-) le plus proche de la voiture c'est Fabiano, tout en noir.

Moi j'ai le pantalon cargo avec les poches pleines d'un rouleau de chatterton, de qq Rilsans, d'un couteau, de ma lampe frontale, d'un carnet avec la check liste du départ de chaque ZR, check liste de pré-demmarage en Parc Fermé, etc, 2 stylos, un petit cable électrique, un petit rouleau de fil de fer - je pense que c'était tout. Entre les 2 sièges avant, il y avait à dispo: un tournevis, une pince coupante, une pince multiprise. Le reste des outils était dans deux caisses à l'arrière mais nous pouvions ainsi faire une intervention mineure sans perdre trop de temps.

Traction15six · 22-02-2015 13:07:18

cbaker a écrit :

Quels paysages époustouflants, quelles "routes à Traction"!
J'adore les ponts et parapets en pierre...
Merci Philippe!
On attend les prochaines avec impatience...

Oui, oui superbe et de beaux vides (côté copilote...) mais pas trop eu le temps d'admirer la beauté, j'en ai vu plus sur les côtés en assemblant la vidéo !!!! il faudra que nous y retournions en mode cruising.

Vous noterez la réflexion atténuée du soleil sur le capot: afin d'éviter d'être ébloui (je l'ai eu a maintes reprises dans les éditions précédentes) depuis l'édition de 2012 il a été peint en noir mat: comme les Lancia et autre Italiennes, bon pour eux c'était pour éviter la réflexion des flashs des spectateurs la nuit.

Au Mont' je roule toujours sans lunette de soleil car comme on le voit bien sur cette vidéo, on passe de la lumière éblouissante au sombre très vite et là ça devient dangereux. Donc ne pas être ébloui par le soleil sur le capot ajoute au confort de conduite.

LR539 · 22-02-2015 13:11:03

Philippe, je parlait du noir corbeau de la voiture. Toi, je te connais (juste assez !!!) pour te reconnaitre !!!!!!!
Mat, mat, pas si mat que ça (je parle "échec" !!!!)

Traction15six · 22-02-2015 13:12:50

LR539 a écrit :

Philippe, je parlait du noir corbeau de la voiture. Toi, je te connais (juste assez !!!) pour te reconnaitre !!!!!!!
Mat, mat, pas si mat que ça (je parle "échec" !!!!)

OK, sorry, je n'avais pas fait le rapprochement avec la voiture.

Bellonze · 22-02-2015 14:34:14

Je viens de visionner la video (en sirotant mon pastis smile ) c'est superbe.

Bravo smile

Traction15six · 22-02-2015 15:35:42

Bellonze a écrit :

Je viens de visionner la video (en sirotant mon pastis ) c'est superbe.
Bravo

ça me fait vraiment plaisir que vous appréciez et profitiez un petit peu de ce que nous avons vécu de l'intérieur. Je vais essayer d'en monter d'autre, surtout dans la neige.

En parlant d'ambiance et d'atmosphère: pour la première fois nous avons monté "les Mickeys" (les écouteurs-micros) - au lieu de se crier dessus, de ne pas toujours se comprendre ça nous a amené la sérénité dans le cockpit, plus besoin de pousser de la voix, on peut se parler normalement, sans stress. Une 15 à fond c'est bruyant... (nous n'avons plus de tapis ni insonorisation dans la voiture)

Contrairement à Fabiano, je ne mettais que l'écouteur de droite, l'oreille gauche restant dégagée pour écouter tous les bruits moteur, caisse, etc "au naturel".

JEMSdu10 · 22-02-2015 17:06:59

Merci pour cette belle vidéo !
J'adore ces paysages, on a un vrai ressenti ; c'est un partage sympa smile

traction pour jean moulin · 23-02-2015 00:29:46

Pour cause de médaille de la ville de paris pour Simon, je n'ai pas vu la vidéo aussi vite que d'habitude, même pas à cette heure. Demain, je mettrais un lien sur le blog. Merci Philippe!.

YACCo71 · 23-02-2015 11:42:28

Superbe la vidéo, ça donne une bonne impression du niveau physique et de la concentration nécessaire en permanence !
Si tu peux nous faire la même chose sur la neige, ce sera encore plus impressionnant j'imagine smile

barbedette · 23-02-2015 18:20:23

Superbe. Si j'en juge par la vitesse, entre 30 et 70 km/h, tout le parcourt en seconde je suppose.

Traction15six · 23-02-2015 18:44:22

barbedette a écrit :

Superbe. Si j'en juge par la vitesse, entre 30 et 70 km/h, tout le parcourt en seconde je suppose.

En effet je n'ai dû passer la 3ième que deux ou trois fois (pour presque aussitôt rétrograder), les lignes droites n'étaient pas assez longues.

Par contre vu qu'il n'y avait pas trop de déclivité ni de courbes trop serrées, je n'ai jamais eu à repasser en première pour relancer, la seconde a suffit. Mais rassurez vous ce n'était pas tout le temps comme ça, je suis à la recherche d'autres vidéos à partager avec vous.

LR539 · 23-02-2015 21:05:59

Il n'y a jamais eu de boite quatre sur les quinze ?
On m'avait parlé d'une 15 du coté de "Marseillette/Argeliers" dans l'Aude qui avait une boite quatre
Quand j'avais voulu aller la voir dans les années 80 j'avais été reçu "fusil en main" !

Traction15six · 23-02-2015 21:28:44

LR539 a écrit :

Il n'y a jamais eu de boite quatre sur les quinze ?
On m'avait parlé d'une 15 du coté de "Marseillette/Argeliers" dans l'Aude qui avait une boite quatre
Quand j'avais voulu aller la voir dans les années 80 j'avais été reçu "fusil en main" !

C'est possible qu'il n'y en ai jamais eu de commercialisé à l'époque mais sûrement dans les cartons et en proto de l'époque: je suis preneur de toute info historique. Je ne connaissais pas l'existence d'une dans l'Aude, on m'avait dit sur "celles exportées à la Police de Chicago" (ne sont-elles pas jamais arrivées ?), puis "celles exportées à la Police d'Argentine"(il y a des photos de celles là mais rien d'officiel sur leur spécifications), c'est à peu près tout ce que j'ai entendu d'historique pendant les années de production.

Par contre ma boite que j'ai faite faire spécialement est en 2ième/1ière synchro depuis le Mont' 2012: d'où mon abandon avant la ZR10 de Saint Nazaire le Désert car l'embrayage d'origine n'a pas tenu le coup plus de 2,000km. Nous en avions parlé sur ce forum à l'époque.

Cette année pour éviter une nouvelle déconvenue j'avais un embrayage renforcé (donc pas ce que l'on met traditionnellement dans les 15) et ça a très bien tenu ! :-). Bon en plus, il y a une 4ième - mais pour le Mont' à 90km/h sur les routes ouvertes soumises au code de la route, ce n'est pas le plus utile.

traction pour jean moulin · 23-02-2015 21:39:40

si tu passes en boite 4, il faudra changer le satellite qui pilote ton GPS, trop cher lol lol

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