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Bonsoir et bienvenue a toi Jean-Marie, belle auto de famille qui va bientôt reprendre la route.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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bonjour Pilote et bienvenue dans la tribu des cinglés !
Une bien belle demoiselle que tu as là !
Avec une nouvelle robe de bal elle va être superbe !
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Merci pour les images...dis donc, il y a une grande soeur à coté, dèjà peinte?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Beau résultat pour le décapage et bon courage pour la sellerie, tu disais qu'elle était dans l'Ariège, dans quel coin elle était ? moi je viens de le quitter par mutation.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Merci pour les images...dis donc, il y a une grande soeur à coté, dèjà peinte?
C'est sûrement chez le carrossier qui a décapé la caisse !
En tous cas, déjà beaucoup de bon boulot effectué ! Bravo ! ????????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Je suis originaire de l’Ariège, du Carla-Bayle exactement et je suis maintenant à Wintzenheim (68).
Jean-Marie
Haut-Rhin 68920
11 BN 1953
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superbe travail !
Tu était matelassier ? c'est du travail de pro !
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Beau boulot...passes à la maison faut refaire les matelas!
:lol::lol:
C'est réellement du boulot de "PRO"
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Il va faire concurrence à Olivier (Aude Literie)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Beau travail de sellerie, moi j'étais à Saint-Girons et maintenant à Toulouse
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Voila le résultat une fois l'ensemble cousu sur la carcasse.
http://s30.postimg.cc/lijsf3e99/IMGP5485.jpghttp://s30.postimg.cc/l8c9vqzn1/IMGP5488.jpg
http://s30.postimg.cc/6601l2f3h/IMGP5494.jpg
http://s30.postimg.cc/in23uhkvh/IMGP5497.jpg
Il me restera à mettre une couche de ouate de coton et la garniture de finition commandée chez PAT.
Bravo !! Impressionnant ! ????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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mets plein de photos çà va servir beau travail
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Carla-Bayle est ses artistes jolie région
à c'est vrai j'y habite 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Voila le résultat une fois l'ensemble cousu sur la carcasse.
http://s30.postimg.cc/lijsf3e99/IMGP5485.jpghttp://s30.postimg.cc/l8c9vqzn1/IMGP5488.jpg
http://s30.postimg.cc/6601l2f3h/IMGP5494.jpg
http://s30.postimg.cc/in23uhkvh/IMGP5497.jpg
Il me restera à mettre une couche de ouate de coton et la garniture de finition commandée chez PAT.
Super,c'est exactement ce qu'on a fait l'an dernier avec Manu72, et de toute la restauration de la voiture, c'est ce qui nous a le plus passionné.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Du cousu main !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo Jean-Marie,
pourrais-tu préciser comment a été fait le décapage ? Tout est parti (y compris le bitume) dans un seul bain ? Quel traitement après, acide phosphorique ? Magnifique boulot en tout cas, mais ce ne doit pas être donné !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bienvenue a toi 
11 B 55 moteur 11D
7 C 36
11B49 sortie de grange en restauration moteur perfo
15-6 mai 1950 avec petit pare choc jantes lambert nivelle et sans ouies de capot dans son jus
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Enfin "Elle" est de retour !!!!! Après 8 mois chez le carrossier, ce fut long mais ça en valait la peine, elle est bien relookée.
Le moteur équipé de ses accessoires et repeint l'attendait depuis quelques temps.
Le travail intéressant de remontage va commencer pour moi.
Dernière modification par Pilote88 (12-07-2015 18:19:58)
Jean-Marie
Haut-Rhin 68920
11 BN 1953
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Jean Marie tu n as pas repondu a la question de gege...la reponse m intéresse aussi!
Ayo Jean-Marie,
pourrais-tu préciser comment a été fait le décapage ? Tout est parti (y compris le bitume) dans un seul bain ? Quel traitement après, acide phosphorique ? Magnifique boulot en tout cas, mais ce ne doit pas être donné !
Ça bosse lentement un carrossier hein....
encore qq semaines de boulot et tu roules ????????????????????????
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ca rigole pas chez le retraité de Haut Rhin .. c'est beau !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Le carrossier m'a proposé un procédé de décapage et de protection qui m'a paru intéressant. Il travail avec des Allemands le décapage se fait dans un bain d'acide pendant 24/48 h en fonction de la corrosion à enlever et de l'état de la caisse. Tout ce qui n'est pas fer est dissous, la coque ressort comme sur la chaine de montage, on voit encore les traces de limes des carrossiers de l'époque.
Ensuite pour la protection elle passe à nouveau dans plusieurs bains dont le dernier par cataphorèse qui permet de traiter facilement tous les corps creux.
Elle est protégée comme une voiture actuelle et mieux qu'à l'origine.
Comme elle a à peut près mon âge elle me survivra longtemps, je travaille pour mon petit-fils !!!!
Dernière modification par Pilote88 (12-07-2015 19:21:27)
Jean-Marie
Haut-Rhin 68920
11 BN 1953
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