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Bonjour
Je recherche 2 déflecteurs de 210 en bon état, ou une astuce pour redonner du brillant aux déflecteur qui ont été repeint.
Merci
Citroën 11BN Belge de 1949 moteur 11D 1955
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C'est quoi, des déflecteurs ???
Pas plutôt des réflecteurs (enfin, des paraboles de phare)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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met de la laque a cheveux ! ca brille ! on s'en servait sur les plaques d'imamat pour échapper aux flashs des radars !
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Pourquoi ne pas les faire réargenter si ils sont en bon état ??
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ah oui la réargenture j'ai fait faire c'est super et ça éclaire super mieux
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ah oui la réargenture j'ai fait faire c'est super et ça éclaire super mieux
Moi aussi 
Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936
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Pourquoi ne pas les faire réargenter si ils sont en bon état ??
La photo ne correspond pas à la réalité.
Citroën 11BN Belge de 1949 moteur 11D 1955
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Quand je dis "en bon état" ça ne veut pas dire comme sur la photo, sinon tu pourrais les monter comme ils sont
Je veux dire "pas trop rouillés", en état suffisamment bon pour être réargentés
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Quand je dis "en bon état" ça ne veut pas dire comme sur la photo, sinon tu pourrais les monter comme ils sont
Je veux dire "pas trop rouillés", en état suffisamment bon pour être réargentés
Ils sont été repeint.
J'ai trouvé ceci http://www.baudouy.com/contact.htm
Il repolis et réargente.
Il faut compter 30-35 € le réflecteur, prix très raisonnable.
Voici des photos, ce sont des réflecteurs de 210mm.
Citroën 11BN Belge de 1949 moteur 11D 1955
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Attention, il réargente les cuvelage en laiton
Ceux en ferraille, il nickèle
Fais-toi bien préciser si tu lui en envoies
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Attention, il réargente les cuvelage en laiton
Ceux en ferraille, il nickèleFais-toi bien préciser si tu lui en envoies
Oui oui, je l'ai eu au téléphone, pas de problème.
Merci
Citroën 11BN Belge de 1949 moteur 11D 1955
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Ah oui la réargenture j'ai fait faire c'est super et ça éclaire super mieux
En 6 ou 12 Volts ? 
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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titeauto a écrit :Ah oui la réargenture j'ai fait faire c'est super et ça éclaire super mieux
En 6 ou 12 Volts ?
Mais dis donc tu es survolté Jean Luc !
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Tout au plus "branché" !!!
Et si il continue, on va le "brancher" à un chêne, comme au bon temps du western, haut et court !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Connaissez-vous un revendeur d'optiques (parabole+verre) qui vendrait à prix plus modique que nos chers revendeurs de pièces de TA ?
Je m'explique : sur la mienne, verre et parabole sont inséparables car le verre est emprisonné (serti):
donc pas question de sortir le verre. Au mieux, je le sors sans casse mais ne puis le remettre.
Le mieux est que je change tout. Mais à 200€ pièce, ou presque, ça fait très mal. En somme, je prends n'importe quelle optique en TBE qui rentre juste dans mon cerclage, puisque c'est lui qui retient l'optique:
Si vous avez une idée... merci.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel, ça remplace avantageusement les optiques d'origine?
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Il faudrait voir si le diamètre est le même
Je te donnerai les dimensions demain, il faut que je démonte l'entourage pour mesurer
Mais les 435 ont été montés sur traction, c'est sur !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Mes cerclages font 185-186 mm intérieur.
Michel, ton idée, c'est mettre des Equilux dans des blocs de TA ? Ou de les mettre sur le pare-choc ?
Quand on voit les 2 photos ci-dessus, (je pense que) les verres dépassent de trop; c'est sans doute de l'adaptable qui a été posé.
Dernière modification par xavier75 (12-02-2015 22:07:05)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Non, Equilux ce n'est pas que des anti-brouillard ou longue portée !!!
C'est aussi des phares normaux, d'ailleurs ABTP 435, c'est du "normal"
J'ai les phares entiers, chromés, avec les petits voyants ronds dessus, mais les "bols" sont en état très moyen
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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D'accord, je comprends, ça peut être intéressant.
Note que quand je parle des 2 photos ci-dessus, il s'agit des miennes.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Encastrement un peu moins de 19 cm pour ceux que j'ai
Dernière modification par LR539 (13-02-2015 12:42:04)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour Michel,
la mesure que tu montres n'est pas le diam interne du cerclage. Le diam interne du cerclage doit correspondre à l'épaulement du verre pour que celui-ci entre dans le cerclage et soit retenu. Mes cerclages font 185 mm de diam intérieur. Cette mesure est prise comme ça:
Je pense, du coup, que tes optiques sont un peu plus petites que les miennes puisque le diam interne du cerclage est plus petit, de 2 cm facile, au diam total de l'optique. Ce soir à la maison je mesurerai mon optique de la même manière que toi.
Je ne suis pas sûr de moi, mais je me demande s'il n'y a pas 2 cm d'écart entre les diam d'optique de 15/6 et ceux de 11. On retrouverait cette différence entre ta mesure (19 cm pour le grand diam) et la mienne (18,5 pour l'intérieur du cerclage).
OK ce soir je fais la même mesure que la tienne.
Merci 
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Je ne connais pas la difference mais à marque égale Cibié par exemple, les optiques de 15 sont plus grandes que celles des 11.
Je pense qu'il en est de meme pour Marchal.
Alain
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