Traction 1938

aymericbordelais · 09-02-2015 13:50:39

J'irai chez le mécano cet après midi, et je fais ça. Quels sont les éléments qui t'intéressent ?
Aymeric

yann 30 · 09-02-2015 14:10:35

claudeb63750 a écrit :

Je ne veus pas etre le mauvais samaritain mais d,apres les photos :
Bouton de tableau de bord non conforme
Sellerie interieur (sieges ) non conforme .
couleur encadrement de glaces non conforme ;
Baguette de porte non conforme
Sabot d,aile non conforme
Il me semble que les phares sont peints; alors qu,ils devraient etre chromés .
Le cadre de pare-brise est-il en acier ou en alu ?
Apres reste plus qu,a voir au niveau moteur
Je pense que les copains vont confirmer mes dires
Par contre chiffrage levier de vitesse conforme ainsi que la boule marbreé du levier de couleur verte
AMICALEMENT

Po grave, tout ça !

L'essentiel, c'est de rouler avec ! (pas comme moi... mad )

Même la mauvaise couleur des jantes ou des phares ne l'empêchera pas de rouler ! big_smile

Pour les roues, Gégé disait avant: Rouge Mc Cormick. Maintenant, il t'a donné le dernier RAL lol
L'étiquette de porte de boîte à gants est bleue, comme sur les 11 Normales (B) ou "larges"

Profites-en maintenant et tu remettras en conformité au fur et à mesure.

Tiens, voilà une 11B 1939 qui n'est pas conforme, mais qui serait mieux sur la route, plutôt que de rouiller au fond d'un garage:

Dernière modification par yann 30 (09-02-2015 14:13:11)

otto funk · 09-02-2015 14:45:28

aymericbordelais a écrit :

J'irai chez le mécano cet après midi, et je fais ça. Quels sont les éléments qui t'intéressent ?
Aymeric

assise, dossier, tube, fixations....
histoire de voir si j'ai la même ou une banquette d'origine inconnue.

aymericbordelais · 09-02-2015 15:15:57

yann 30 a écrit :

claudeb63750 a écrit :
Je ne veus pas etre le mauvais samaritain mais d,apres les photos :
Bouton de tableau de bord non conforme
Sellerie interieur (sieges ) non conforme .
couleur encadrement de glaces non conforme ;
Baguette de porte non conforme
Sabot d,aile non conforme
Il me semble que les phares sont peints; alors qu,ils devraient etre chromés .
Le cadre de pare-brise est-il en acier ou en alu ?
Apres reste plus qu,a voir au niveau moteur
Je pense que les copains vont confirmer mes dires
Par contre chiffrage levier de vitesse conforme ainsi que la boule marbreé du levier de couleur verte
AMICALEMENT
Po grave, tout ça !
L'essentiel, c'est de rouler avec ! (pas comme moi... )
Même la mauvaise couleur des jantes ou des phares ne l'empêchera pas de rouler !
Pour les roues, Gégé disait avant: Rouge Mc Cormick. Maintenant, il t'a donné le dernier RAL
L'étiquette de porte de boîte à gants est bleue, comme sur les 11 Normales (B) ou "larges"
Profites-en maintenant et tu remettras en conformité au fur et à mesure.
Tiens, voilà une 11B 1939 qui n'est pas conforme, mais qui serait mieux sur la route, plutôt que de rouiller au fond d'un garage:
http://i55.servimg.com/u/f55/12/62/20/48/11b_1910.jpg

Qu'est ce qu'elle a ta traction ? Moi j'ai acheté la mienne en novembre 2012, elle devrait rouler dans les semaines qui viennent ! Enfin

aymericbordelais · 09-02-2015 15:23:11

Celle la a les jantes jaunes… http://www.leboncoin.fr/voitures/596476339.htm?ca=2_s
Donc elle n'est pas conforme non plus ?

Didier_31 · 09-02-2015 15:46:30

bonjour,

si puisque c'est une BL...ou "légère".. Comme dit plus haut, les 'légères' ont les jantes jaunes, les 'normale' (caisse large) ont les jantes rouges...

la légère a les mêmes dimensions de carrosseries que la 7 d'origine.

11B40 · 09-02-2015 15:50:52

En revanche elle ne devrait pas avoir de baguettes alu sur les portes, et les phares doivent faire 19 de diamètre.

Phiphijacques · 09-02-2015 18:14:38

bon Aymeric , coupe la poire en deux et mets y deux couleurs lol c'est pas mal non plus , après............

salutractions
fifi

aymericbordelais · 09-02-2015 18:35:11

Alors,
Je pensais que le L de BL signifiait large !
Donc mes jantes ne sont pas les bonnes.
En ce qui concerne la taille de l'ovale de la manivelle il fait bien 11cm.
La partie arrière des phares est bien peinte.

Voici des photos de la banquette et une photo de la voiture (et de ses jantes "jaunes"...)

aymericbordelais · 09-02-2015 18:40:30

Et le reste

aymericbordelais · 09-02-2015 18:43:35

J'ai posté 2 fois la même désolé.

yann 30 · 09-02-2015 19:34:20

aymericbordelais a écrit :

Qu'est ce qu'elle a ta traction ? Moi j'ai acheté la mienne en novembre 2012, elle devrait rouler dans les semaines qui viennent ! Enfin

J'ai pas le temps de m'en occuper... roll

Y1115 · 09-02-2015 19:35:28

elle est trés belle comme çà ta voiture ; laisse là tranquille et balade toi.

aymericbordelais · 09-02-2015 19:45:30

yann 30 a écrit :

aymericbordelais a écrit :
Qu'est ce qu'elle a ta traction ? Moi j'ai acheté la mienne en novembre 2012, elle devrait rouler dans les semaines qui viennent ! Enfin
J'ai pas le temps de m'en occuper...

Le temps... Toujours le même problème !

aymericbordelais · 09-02-2015 19:50:28

Y1115 a écrit :

elle est trés belle comme çà ta voiture ; laisse là tranquille et balade toi.

Merci, mais ça me chiffonne quand même !

LR539 · 09-02-2015 19:56:24

11 BL : berline légère
11 B , ou 11 BN : berline large (ou normale)

yann 30 · 09-02-2015 21:20:56

LR539 a écrit :

11 BL : berline légère
11 B , ou 11 BN : berline large (ou normale)

Mais nan, Michel: B, ça veut dire: conduire intérieure lol

Mais y'a aussi des 11B Cabriolets !

Pour Aymeric:

En fait, cool c'est venu après les A (changement de lettre début 1937).

Il y a eu des 11 A et des 11 AL, puis des 11 B et des 11 BL.

Et L alors ?

C'est trompeur, ça ne veut pas dire Large, mais Légère: puisque la coque de la 11 AL puis 11 BL a les mêmes dimensions que celle de la 7.

La coque de la 11 A puis 11 B, a les dimensions de la coque de la 15-6, mais le capot de cette dernière est plus long et le moteur a 6 cylindres contre 4 pour la 11 (Normale ou Légère)

Donc, une B qui n'est pas Légère (BL), c'est une: Normale...

La C, c'est la Commerciale.
La D, ce n'est pas la Diesel, mais le début du changement vers la DS.
Normale ou Légère, je ne crois pas que l'on parle de D et DL, puisqu'il s'agit du moteur, le 11D.
La F, c'est la Familliale.
La H, c'est la 15-6 Hydro.
La KC, c'est la mienne... lol

Les 11 Normales ou Légères ont le même moteur, mais pas les mêmes fixations du moteur à la coque. Pas vrai Gégé ? lol

Dernière modification par yann 30 (09-02-2015 21:23:06)

LR539 · 09-02-2015 21:25:03

Les 11 Normales ou Légères ont le même moteur, mais pas les mêmes fixations du moteur à la coque. Pas vrai Gégé ?

Quoi ?? Il y aurait eu des fuites ?????????????????

Yann : Agnès B, c'est une large ou une légère ????

Dernière modification par LR539 (09-02-2015 21:26:12)

Gégé · 09-02-2015 21:30:37

Ayo,

je supporterai donc ces sarcasmes jusqu'à la fin de mes jours roll ... wink lol !

LR539 · 09-02-2015 22:05:25

Gégé, si tu veux que ça glisse ...... mets de l'huile !!!!

Gégé · 09-02-2015 22:43:22

Ayo Michel,

pffffff ... roll ... J'en ai déjà mis plein sur la route de Navacelles wink ...

yann 30 · 09-02-2015 22:48:48

Que de bons souvenirs ! big_smile

Michel, c'est qui: Agnès B ? lol

claudeb63750 · 09-02-2015 22:50:19

Remonte cette voiture comme il se doit ; le modele en vaut tout de meme la peine .
Une B de 38 ne se trouve pas facilement contrairement a sa petite soeur la BL .
Puisqu;on est parti sur les details qui ne vont pas ;
Les feux AR ne sont pas des feux de 38 ( feux de 50 ; et feux de 52 a 57
Le cathadiope ne doit pas se trouver sur l , aile mais sur la plaque.
Regarde si ta plaque a le renfort specifique aux AV guerre .
Reste plus qu,a voir au niveau mecanique ; maintenant tu fais ce que tu veus ,tu voulais des details ,je te les donnes
AMICALEMENT

aymericbordelais · 09-02-2015 22:59:44

Pour la mécanique, je joins une photo.
Merci pour vos conseils.

claudeb63750 · 09-02-2015 23:27:35

Bonsoir
Pour etre rapide sur cette partie la de la mecanique :
Pompe a essence recente alors que l,origine refaite dans les regles de l,art fonctionne tres bien .
Filtre a essence pas a la bonne place( je laisse les specialistes dire pourquoi )
Contacteur de stop non conforme au millesime
Je vois mal sur la photo mais il me semble que la culasse a des alveoles autour des puits de bougies ce qui implique une culasse de perfo qui n,a rien a faire sur cette voiture donc je pense que sur je cote droit du moteur le carbu ne correspond pas
AMICALEMENT

#26 09-02-2015 13:50:39

Re : Traction 1938

#27 09-02-2015 14:10:35

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#28 09-02-2015 14:45:28

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#29 09-02-2015 15:15:57

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#30 09-02-2015 15:23:11

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