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Bonsoir,
Je suis nouvelle sur le forum et j'ai une question.
Je voudrais acheter une traction 11b de 1937 ,elle est tres belle , mais une chose me choque sur celle ci : elle ná pas de pliure au niveau de l'emboutissage de la lunette arriere ...Pourtant il me semble que toutes les tractions d'avant guerre doivent l'avoir sinon elles sont d'apres 1945?
En vous remerciant pour vos reponses ;-)
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Bonsoir Diana
Pour moi s'il n'y a pas le rebord autour de la lunette arrière c'est que la caisse n'est pas d'avant guerre et si la carte grise indique 1937 je pense que ce n'est peut-être pas la sienne
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Même avis que pour mathieu, si tu as besoin de conseil, poste nous des photos ça nous aidera.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bonsoir Diana et bienvenue chez les fêlés de tractions
Méfiance , méfiance mais avec des photos c'est plus simple
De quelle région es tu ?
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bienvenue Diana.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bienvenue à lady Di !!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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@jacques : tu as cette dernière photo en bonne définition ??
Je vais peut être enfin voir à quoi ressemble un volant moteur de 7eco !!!!!!!!
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Bienvenue sur le forum 
+1 pour la lunette arrière.
Certainement pas une caisse d'avant guerre !
Bon courage dans tes recherches 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Bonjour Diana et bienvenue a toi.
Enfin une femme parmi nous...
Il y a quelques temps j'avais lancé un post sur la (non) présence féminine sur le site....
Qu'importe nous n'aurons pas la quantité mais nous aurons la qualité.
Soit prudente pour l'achat de ta présumée 37. si ce n'est pas celle la ne t'inquiètes pas il y en a d'autres qui ressortent.
Bon courage 
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bonjour M'dame et bienvenue !
J e suis aussi un petit nouveau ici !
Mais alors, kel accueil !!! conseils avérés et humour sympa c'est le maitre mot de ce site !
Donc, confiance, ce sont des "docteurs-es traction" en pleine connaissance de leur art !
Bon courage !
Un poitevin cool !!
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Bienvenue en chanson
https://www.youtube.com/watch?v=wPw5WiABUOA
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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j'vais p'tète dire une bêtise !! y'avait des 11B avant guerre ? c'était pas des 11A ?
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Si elle n'a pas le contre emboutissage ou feuillure au niveau de la lunette, c'est que la caisse est post 1945 ou la voiture entière ?, tu peux vérifier la date du moteur aussi
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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j'vais p'tète dire une bêtise !! y'avait des 11B avant guerre ? c'était pas des 11A ?
Je crois me souvenir que les 11 sont passées de A à B en janvier 37 ( au moins pour les légères)
Je n'ai pas mes bouquins au bureau mais je regarde ce soir.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Les baguettes de portes c'est pas bon non plus.......
Alain
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Le nain a écrit :j'vais p'tète dire une bêtise !! y'avait des 11B avant guerre ? c'était pas des 11A ?
Je crois me souvenir que les 11 sont passées de A à B en janvier 37 ( au moins pour les légères)
Je n'ai pas mes bouquins au bureau mais je regarde ce soir.
... Février 1937 me semble-t-il... Il n'empêche que ce n'est pas l'âge de la carrosserie
Didier, 57 ans, région toulousaine. 11cv Légère de 1954 et quelques autres jeunettes chevronnées des années 80 ainsi que des 2 roues des années 60
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j'vais p'tète dire une bêtise !! y'avait des 11B avant guerre ? c'était pas des 11A ?
Appellation 11 A jusqu'en 1936 inclus, puis 11 B ensuite
Idem les légères, 11 AL puis 11 BL en 1937 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ayo Diana,
bonjour et bienvenue sur le forum.
Un bon moyen de s'assurer de "l'authenticité" d'une coque d'avant-guerre est d'examiner la couture supérieure des jambonneaux. Elle doit aller vers l'intérieur à l'avant (et donc les broches du train AV passent à travers la tôle interne du jambonneau), comme sur cette photo. Après guerre, la soudure va vers l'extérieur à l'avant.

J'oublie toujours quand la modification a été faite, les "moustachus" vont certainement préciser. De plus, je pense que même sur les normales l'avant du jambonneau est percé d'un grand trou rond par où passe la tuyauterie de frein (voir aussi la photo, mais ici c'est une BL38)
Enfin, en 37 il n'y a pas de bouche de chauffage sur le tablier gauche, apparue en novembre 38 ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bonsoir,
Le manque d'embout est signe définitif. C'est une après-guerre.
Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936
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sièges non tubulaires des années 50 ! finalement que reste-t'il de la 11 B 1937 ?
Dernière modification par citroland (05-02-2015 23:42:03)
Michel
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Là il y a a mon avis plus qu’un doute.
Laisse tomber.
Il y a bien eu des 11 AL en début 37, après une petite série de 1000 11 AM a partir du N° 360000 et ensuite elles sont devenues 11BL a partir du N° 361000.
Merci à Davy de confirmer.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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En regardant ta photo, je confirme mon doute que ce n'est pas une 1937 ( sièges non tubulaires, baguettes de portes et surtout l'emboutis de la lunette arrière ), perso je passe mon chemin. Bonne recherche
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Merci Jacques pour cette précision historique!
Je ne connaissais pas la cause de la fin de cette caractéristique au niveau de la lunette arrière.
Idem Gégé, je ne connaissais pas cette caractéristique non plus.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Pour la mémoire....il se dit que les bombardements ont été déclenchés sciemment en représaille de la fabrication des obus en 14/18. D'ailleurs les pilotes des bombardiers ont été conviés à visiter les ruines une quinzaine de jour après leur forfait. En voici le résultat..... (JN)
Merci Jacques pour cette précision que j'ignorais 
Et de plus, notre cher André n'avait pas un nom très catholique....
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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