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Question sérieuse qui s'adresse aux (( spécialistes de la 22))
1/ les doubles pare-chocs avant ont ils toujours existés sur le cabriolet...? et les autres modèles..
Merci...
Faut que je regarde sur le mien...
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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oui, la 22 a toujours eu les doubles pare-chocs à l'avant et à l'arrière quelle que soit la carrosserie (berline, familiale, cabriolet, faux-cabriolet, coupé long), les photos de la maquette de style réalisée en platre sur une berline les ont déjà avec un peu de peinture noire aux extrémités pour simuler une largeur réduite)
Dernière modification par bouin-bouin (22-01-2015 01:18:25)
Didier - 49 ans - Le Chesnay (78)
ma traction : 11B 1956 bleue nuit
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Denis34 a écrit :Question sérieuse qui s'adresse aux (( spécialistes de la 22))
1/ les doubles pare-chocs avant ont ils toujours existés sur le cabriolet...? et les autres modèles..
Merci...
Faut que je regarde sur le mien...


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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La scie aussi, à bois .............................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Normal, surtout Lassie chien fidèle.
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Merci pour vos lectures de la plaque, j'ai réécrit à la personne des archives qui est très coopératif et qui est prêt à fouiller plus en lui précisant le type de Citroën qu'il doit trouver (je lui ai répondu 11A 11cv cabriolet ou 22 22cv cabriolet avec un numéro de série à partir du nombre 522000)
A suivre à partir du début de la semaine prochaine
Pour l'instant la recherche est vaine mais se poursuit avec l'aide de l'agence de photo qui a fourni un agrandissement avec un travail sur les "couleurs" afin de mieux lire le numéro d'immatriculation. A suivre
Didier - 49 ans - Le Chesnay (78)
ma traction : 11B 1956 bleue nuit
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Moi j'en ai retrouvé une dans le Jura... nananananère 
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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bellissima !!!!!
Il y a quand même des carrossiers qui sont doués !!!!
T'as pas une photo de face ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bellissima !!!!!
T'as pas une photo de face ???
Si, même plusieurs mais j'ose pas... 
Il y a du monde dessus.
Dernière modification par 11bl1956 (04-02-2015 14:34:24)
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Un petit flou sur le visage ................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Un petit flou sur le visage ................
Je t'en mets en MP Michel.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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OK, merci Pierre
C'est un cab d'origine ou "autre chose" ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ou la la !
L'embout du tuyau d'échappement n'est pas d'origine !
Mais ça brille !
Le secret du numéro de la plaque minéralogique n'a pas encore été percé, je lis. Il faut peut-être le demander à un devin, ou à un minéralogue chevronné.
HS
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OK, merci Pierre
C'est un cab d'origine ou "autre chose" ???
Je ne vais pas entrer en matière ici, je connais un peu son histoire et la famille de son propriétaire est proche d'une de mes bonnes connaissances.
Je dirais juste que son année de production est très très récente : 2012... 
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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OK, et merci Pierre !!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Cré vingt Dieux !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Au Nord, il n'y a pas que les corons :!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Humm... Celle de gauche...
Photomontage hein !
Sacré Pascal... 
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Les dernières et ultimes recherches lancées auprès des archives départementales du Maine et Loire n'ont pas permis de retrouver la trace de ce cabriolet dans les registres d'immatriculations se terminant en KA3.
En contactant la parisienne de photographie, leur service projets culturels a bien voulu reprendre la photo d'origine et faire des agrandissements en retravaillant les couleurs, cela donne les 2 photos ci-dessous où l'on devine un RL3 qui serait donc une plaque d'immatriculation de Paris, mais là, toutes les archives ont été détruites depuis plusieurs décennies ....
Voilà les photos retouchées obtenues
Dernière modification par bouin-bouin (09-02-2015 23:22:58)
Didier - 49 ans - Le Chesnay (78)
ma traction : 11B 1956 bleue nuit
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Dommage !
Mais, Didier, tu nous as donné de l'espoir que nous pouvons toujours retrouver des nouvelles au sujet de la 22. Il doit y avoir eu une dizaine de 22CV transformées en 4 cylindres. A rechercher des caisses 1934 avec enjoliveurs longs, allume-cigares et cendrier, fermeture de pare-brise différent et surtout des jambonneaux rabottés (soulevez le capot des voitures à la casse!)
HS
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De rien Han, en tout cas je suis tombé sur des gens charmants aussi bien aux archives départementales du Maine et Loire qu'à la parisienne de photographie, et le tout en contact régulier avec Bouwe pour le tenir informé de mes démarches
Didier - 49 ans - Le Chesnay (78)
ma traction : 11B 1956 bleue nuit
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