tractionniste débutant en rade

titeauto · 08-01-2015 23:58:53

Faut pas en faire un fromage Henri

Christophe · 09-01-2015 14:39:17

Bonjour Titi

Comme les copains, c'est à coup sûr un embiellage qui en a eu marre...

Si tu as des soucis, je n'habite pas très loin, je pourrai venir faire un tour (et j'ai le matos nécessaire pour refaire les choses à fond...)

LR539 · 09-01-2015 15:12:05

Titi, si Christophe s'en mêle (et non s'emmêle !!), tu vas avoir un moteur neuf en deux coups de cuillère à pot !!!!!
Veinard !

titi le tractionneux · 09-01-2015 16:01:46

Christophe a écrit :

Bonjour Titi
Comme les copains, c'est à coup sûr un embiellage qui en a eu marre...
Si tu as des soucis, je n'habite pas très loin, je pourrai venir faire un tour (et j'ai le matos nécessaire pour refaire les choses à fond...)

Ah ça c'est super sympa Christophe,

Là je prépare la voiture pour la sortie du moteur, je démonte tout ce qui va gêner le démontage.

J'ai commandé hier matin un établi solide, j'espère qu'il va pas trop traîner avant d'arriver.

Dès que je bute sur une difficulté je te préviens. Niveau matos je n'ai que de l'outillage généraliste.

Merci à toi.

Titi

JEMSdu10 · 09-01-2015 22:24:46

Bonjour Antoine dit Le Titi aubois ,
Je te souhaite la bienvenue sur ce forum de passionnés. Tu y trouveras beaucoup de conseils, de partages d'expériences et d'échange, souvent dans la bonne humeur.
Merci pour ta présentation ; tu as la chance de posséder la voiture de ton grand-père, c'est une vraie voiture de famille, c'est vraiment sympa ; elle a l'air en bel état d'après ta photo en plus.
Tu l'utilises depuis 2008 et tu viens de connaitre ta première grosse panne si je comprends bien : c'est le lot de beaucoup de tractionnistes tu sais, à plus ou moins longue échéance !
Tu avais fait combien de kilomètres environ ?
Je dirai comme les autres membres, les symptômes que tu décris font penser à une bielle coulée ; apparemment tu as arrêté assez vite, mais le mal est fait...
Je suis depuis 1 an en train de refaire mon moteur et suis en phase de remontage.
C'est un travail passionnant : il faut être méthodique et rigoureux.
Comme déjà dit, il faut bien repérer au démontage, et bien ranger dans des boîtes par exemple.
Pense aussi à prendre des photos ( pour te repérer, ça t'aidera beaucoup au remontage, mais aussi nous faire partager smile )
Le nettoyage est aussi très important, il faut y consacrer du temps, c'est plus long que l'on ne croît...
Il faut aussi positiver : cela va être l'occasion de réviser ton moteur, de faire le point, et connaître aussi exactement l'état de ta mécanique. Et puis avec un 11D refait comme cela, tu feras le tour du monde smile
Je suis aubois comme toi à 20 kilomètres à l'est de Troyes. Nous pouvons échanger si tu le souhaites, c'est important les échanges et le partage d'expérience ; je peux t'aider sans soucis, si t "buttes" sur certains points ; je peux te montrer mon moteur encore ouvert en cours de remontage ; et je peux aussi te prêter de l'outillage que je viens d'utiliser : par exemple écouvillons métalliques, tarauds, outil pour tarer la pompe à huile que je viens de confectionner , et aussi dictionnaire de réparations que j'ai en plusieurs exemplaires.
Bon courage pour ton démontage et ta réparation !

titi le tractionneux · 09-01-2015 22:58:18

JEMSdu10 a écrit :

Bonjour Antoine dit Le Titi aubois ,
Je te souhaite la bienvenue sur ce forum de passionnés. Tu y trouveras beaucoup de conseils, de partages d'expériences et d'échange, souvent dans la bonne humeur.
Merci pour ta présentation ; tu as la chance de posséder la voiture de ton grand-père, c'est une vraie voiture de famille, c'est vraiment sympa ; elle a l'air en bel état d'après ta photo en plus.
Tu l'utilises depuis 2008 et tu viens de connaitre ta première grosse panne si je comprends bien : c'est le lot de beaucoup de tractionnistes tu sais, à plus ou moins longue échéance !
Tu avais fait combien de kilomètres environ ?
Je dirai comme les autres membres, les symptômes que tu décris font penser à une bielle coulée ; apparemment tu as arrêté assez vite, mais le mal est fait...
Je suis depuis 1 an en train de refaire mon moteur et suis en phase de remontage.
C'est un travail passionnant : il faut être méthodique et rigoureux.
Comme déjà dit, il faut bien repérer au démontage, et bien ranger dans des boîtes par exemple.
Pense aussi à prendre des photos ( pour te repérer, ça t'aidera beaucoup au remontage, mais aussi nous faire partager )
Le nettoyage est aussi très important, il faut y consacrer du temps, c'est plus long que l'on ne croît...
Il faut aussi positiver : cela va être l'occasion de réviser ton moteur, de faire le point, et connaître aussi exactement l'état de ta mécanique. Et puis avec un 11D refait comme cela, tu feras le tour du monde
Je suis aubois comme toi à 20 kilomètres à l'est de Troyes. Nous pouvons échanger si tu le souhaites, c'est important les échanges et le partage d'expérience ; je peux t'aider sans soucis, si t "buttes" sur certains points ; je peux te montrer mon moteur encore ouvert en cours de remontage ; et je peux aussi te prêter de l'outillage que je viens d'utiliser : par exemple écouvillons métalliques, tarauds, outil pour tarer la pompe à huile que je viens de confectionner , et aussi dictionnaire de réparations que j'ai en plusieurs exemplaires.
Bon courage pour ton démontage et ta réparation !

Bonjour JEMS, merci pour ton aide je n'hésiterai pas c'est motivant d'avoir des passionnés tout près de chez soi.

Lorsque tout sera prêt pour le démontage je vais prendre des photos pour partager avec vous tous, étape par étape.

Concernant ton moteur démonté, oui franchement je serais ravi de voir à quoi çà ressemble histoire de me familiariser avec l'engin.

Depuis 2008 je pense que j'ai fait aux alentours de 3000 kms avec la voiture (en ne dépassant que rarement le 80km/h compteur)

djsam008 · 11-01-2015 08:28:57

C'est génial de voir la solidarité des tractioniste.
Vous êtes tous vraiment sympas.
@titi bon courage ca vas allée , tu vas trouver l'aide nécessaire dans ce forum :-)

titi le tractionneux · 13-01-2015 20:02:46

Bonsoir amis tractionnistes.

Cet après-midi j'ai levé ma voiture pour préparer le désaccouplement des demi arbres de transmission.

Pouvez vous me dire si mes chandelles sont bien placées?

Merci

Titi

Franck11bl · 13-01-2015 21:21:42

Elles peuvent glisser un peu là lors de la manœuvre.. Tu crois pas ?

titeauto · 13-01-2015 21:36:22

Tu te tailles un bloc dans un madrier, avec une forme qui épouse la courbure de ton berceau. Comme ça tu ne risques pas de le déformer et les chandelles accrocherons bien dans le bois...

685philippe · 13-01-2015 21:57:21

Voilà un beau support, là je m'étais appliqué ! Un peu trop peut être, pour si peu utilisé.
Dommage, que nous soyons un peu éloigné, sinon je l'aurai prêté avec plaisir. (La Ville du bois 91)

titi le tractionneux · 13-01-2015 22:06:29

Dac je vais revoir tout çà alors, j'ai pas envie d'avoir de problème.

Oui donc si vous pensez que çà peut glisser je vais me fabriquer ce fameux madrier en bois smile

Il est magnifique le tien Philippe, je vais pomper sur ta copie je crois wink

Merci à tous

Titi

Franck11bl · 13-01-2015 22:09:50

685philippe a écrit :

Voilà un beau support, là je m'étais appliqué ! Un peu trop peut être, pour si peu utilisé.
Dommage, que nous soyons un peu éloigné, sinon je l'aurai prêté avec plaisir. (La Ville du bois 91)
http://s2.postimg.cc/kma8h6yf9/image.jpg

Whaouuuuu ! Impressionnant !

685philippe · 13-01-2015 22:22:23

titi le tractionneux a écrit :

Dac je vais revoir tout çà alors, j'ai pas envie d'avoir de problème.
Oui donc si vous pensez que çà peut glisser je vais me fabriquer ce fameux madrier en bois
Il est magnifique le tien Philippe, je vais pomper sur ta copie je crois
Merci à tous
Titi

Magnifique, oui je sais une œuvre d'art, en retraite on s'occupe comme on peu.
Sur la photo, tu remarqueras qu'il se compose de deux parties, donc de part et d'autre de la collerette du berceau. J'ai préféré bien épouser la forme dans sa totalité n'ayant aucune idée de la résistance du dit berceau.

titi le tractionneux · 13-01-2015 22:34:39

685philippe a écrit :

titi le tractionneux a écrit :
Dac je vais revoir tout çà alors, j'ai pas envie d'avoir de problème.
Oui donc si vous pensez que çà peut glisser je vais me fabriquer ce fameux madrier en bois
Il est magnifique le tien Philippe, je vais pomper sur ta copie je crois
Merci à tous
Titi
Magnifique, oui je sais une œuvre d'art, en retraite on s'occupe comme on peu.
Sur la photo, tu remarqueras qu'il se compose de deux parties, donc de part et d'autre de la collerette du berceau. J'ai préféré bien épouser la forme dans sa totalité n'ayant aucune idée de la résistance du dit berceau.

Oui j'ai vu. A tout hasard as tu fait un plan avant de te lancer dans la fabrication?

JP A · 14-01-2015 10:51:55

titi le tractionneux a écrit :

Bonsoir amis tractionnistes.
Cet après-midi j'ai levé ma voiture pour préparer le désaccouplement des demi arbres de transmission.
Pouvez vous me dire si mes chandelles sont bien placées?
Merci
Titi
http://s30.postimg.cc/dnnrrwce5/20150113_163801.jpg

Bonjour Titi, bonjour à tous,
Une règle : jamais "fer sur fer".
Surtout du fer gras comme l'est ton berceau (celui de ma 15 aussi, je te rassure ;-))
Toujours intercaler une cale en bois dur entre la chandelle et le berceau.
Et bien caler les roues arrière si l'on ne soulève que l'avant, car si la voiture roule, elle "vide ses étriers" comme disait mon père...
Et si tu es allongé sous l'auto, ça va faire très mal...
La grosse cale en bois au centre, c'est bien aussi ("le bois à appuyer, le fer à tirer" disait encore mon père !).
Il ne faut pas qu'elle gêne le passage pour les travaux non plus..
Si c'est pour travailler sur le cardans, les freins, les triangles... c'est bon...
JP

685philippe · 14-01-2015 13:10:47

titi le tractionneux a écrit :

685philippe a écrit :
titi le tractionneux a écrit :
Dac je vais revoir tout çà alors, j'ai pas envie d'avoir de problème.
Oui donc si vous pensez que çà peut glisser je vais me fabriquer ce fameux madrier en bois
Il est magnifique le tien Philippe, je vais pomper sur ta copie je crois
Merci à tous
Titi
Magnifique, oui je sais une œuvre d'art, en retraite on s'occupe comme on peu.
Sur la photo, tu remarqueras qu'il se compose de deux parties, donc de part et d'autre de la collerette du berceau. J'ai préféré bien épouser la forme dans sa totalité n'ayant aucune idée de la résistance du dit berceau.
Oui j'ai vu. A tout hasard as tu fait un plan avant de te lancer dans la fabrication?

Non désolé pas de plan. Fait avec ce que j'avais sous la main et cotes relevées à la volée.
Pour usiner à la râpe la forme du support, j'avais confectionné un gabarit en carton.
Bon courage.

tracnovice · 14-01-2015 19:26:52

J'ai aussi fabriqué une cale pour soulever la voiture en prenant sous le berceau. Je me suis servi d'un berceau démonté comme model.

Un trou au diamètre de la tête de cric permet à la cale de rester bien en place lors du déplacement de ce dernier.

La partie plus haute en façade vient en butée contre le berceau

titeauto · 14-01-2015 19:42:30

Tu sais TRACNOVICE que ta cale va faire le tour des tractionistes!

titi le tractionneux · 14-01-2015 21:10:53

tracnovice a écrit :

J'ai aussi fabriqué une cale pour soulever la voiture en prenant sous le berceau. Je me suis servi d'un berceau démonté comme model.
http://s1.postimg.cc/mryvf3fnv/DSCN1173.jpg
Un trou au diamètre de la tête de cric permet à la cale de rester bien en place lors du déplacement de ce dernier.
http://s1.postimg.cc/wqju1kp3f/DSCN1176.jpg
La partie plus haute en façade vient en butée contre le berceau
http://s1.postimg.cc/3kgbw8mq3/DSCN1174.jpg
http://s1.postimg.cc/66r8zfojv/DSCN1175.jpg
http://s1.postimg.cc/d7ju5yfpn/DSCN1177.jpg

merci tracnovice smile

mathieu · 14-01-2015 22:24:38

Il te faudrait déposer un brevet lol

tracnovice · 16-01-2015 20:24:24

titeauto a écrit :

Tu sais TRACNOVICE que ta cale va faire le tour des tractionistes!

Ha bon ! si cela permet à certain d'en fabriquer une, voici un croquis smile

titi le tractionneux · 16-01-2015 21:05:02

tracnovice a écrit :

titeauto a écrit :
Tu sais TRACNOVICE que ta cale va faire le tour des tractionistes!
Ha bon ! si cela permet à certain d'en fabriquer une, voici un croquis
http://s27.postimg.cc/ycz4el57j/CCF16012015_00000.jpg

merci pour le croquis smile

titeauto · 16-01-2015 22:24:02

Merci Dom

gregoire · 03-02-2015 13:28:37

685philippe a écrit :

Voilà un beau support, là je m'étais appliqué ! Un peu trop peut être, pour si peu utilisé.
Dommage, que nous soyons un peu éloigné, sinon je l'aurai prêté avec plaisir. (La Ville du bois 91)
http://s2.postimg.cc/kma8h6yf9/image.jpg

Surtout ne pas prendre appui sur le fond du réservoir quand on doit soulever l'arrière de la traction !! smile big_smile

#51 08-01-2015 23:58:53

Re : tractionniste débutant en rade

#52 09-01-2015 14:39:17

Re : tractionniste débutant en rade

#53 09-01-2015 15:12:05

Re : tractionniste débutant en rade

#54 09-01-2015 16:01:46

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#55 09-01-2015 22:24:46

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#56 09-01-2015 22:58:18

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#57 11-01-2015 08:28:57

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#58 13-01-2015 20:02:46

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#59 13-01-2015 21:21:42

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#60 13-01-2015 21:36:22

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#61 13-01-2015 21:57:21

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#62 13-01-2015 22:06:29

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#63 13-01-2015 22:09:50

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#65 13-01-2015 22:34:39

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#66 14-01-2015 10:51:55

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#67 14-01-2015 13:10:47

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#68 14-01-2015 19:26:52

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#69 14-01-2015 19:42:30

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#75 03-02-2015 13:28:37

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