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Aux dos des photos il est marquer janvier 89 et les deux dernière sont la découverte de fin 2014 avant achat. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Bravo Phil, en plus tu sembles passionné, et ça, c'est primordial ! je te souhaite plein de plaisir, plus que de pépins, mais à te lire, tu les surmonteras on dirait 
C'est quand le prochain rassemblement 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Félicitation Philippe, une merveille qui va renaître
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Quel courage ces jeunes...
Il est vrai qu'aux prix où se négocient par la suite ces cabs qui furent authentiques, ces opérations constituent une belle caisse de retraite !
... Si la tendance perdure.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Quel courage ces jeunes...
![]()
Il est vrai qu'aux prix où se négocient par la suite ces cabs qui furent authentiques, ces opérations constituent une belle caisse de retraite !
... Si la tendance perdure.
Si tu savais... le prix ont en à rien a faire...
Pour nous ce n'est juste que du plaisir et des rêves qui ce réalisent.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bien sur Bernard, et tu dois être bien heureux de vivre ces rêves avec un "BOOSTER" de fiston comme celui-ci ! Ne t'en sépares pas c'est plus précieux qu'un cab ou que la plus belle des 22 que l'on puisse imaginer....
Bonne année 2015 au TEAM BERGOUDAV
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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11bl1956 a écrit :Quel courage ces jeunes...
![]()
Il est vrai qu'aux prix où se négocient par la suite ces cabs qui furent authentiques, ces opérations constituent une belle caisse de retraite !
... Si la tendance perdure.Si tu savais... le prix ont en à rien a faire...
Pour nous ce n'est juste que du plaisir et des rêves qui ce réalisent.
Salut Bernard
T'as raison c'est ce qui donne envie de vivre vieux.
Moi je suis content pour mes copains, sachant que la découverte m'enthousiasme plus que le modèle.
Moi aussi ça pousse derrière même si c'est plutôt V8.normal 
Dernière modification par 11B40 (31-12-2014 11:25:58)
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Si tu savais... le prix ont en à rien a faire...
Pour nous ce n'est juste que du plaisir et des rêves qui ce réalisent.
Chouette alors...
J'vais pouvoir vous faire une offre ? 
... 
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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bravo à tous pour ces sauvetages qui permettent de conserver notre patrimoine !!
le père noël a encore frappé..
Bon réveillon à tous
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Extra tout ça !
Ces aventures ont un coté "pieds nickelés" (je le dis en toute amitié) tout à fait passionnant. Un seul mot: Continuez !
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bravo Phil, en plus tu sembles passionné, et ça, c'est primordial ! je te souhaite plein de plaisir, plus que de pépins, mais à te lire, tu les surmonteras on dirait
C'est quand le prochain rassemblement
La bourse expo de Courtenay c'est le 12 avril, si tout va bien les 2 cab seront en expo.
Merci pour vos commentaires.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Si tu as besoin d'un troisieme, hesite pas 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Aller ont mets les trois. Je demande une place sous la halle au cas ou la météo joue des tours.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Et Phil, c'est ma roue sur la 6em photos a+mamar . et encore tous mes voeux pour 2015!!!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Ok phil, on en reparle dans une semaine ! Je suis dans le hall d'embarquement pour Fort de France
Bonne fin de vacance a tous !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ok phil, on en reparle dans une semaine ! Je suis dans le hall d'embarquement pour Fort de France
Bonne fin de vacance a tous !
Bronze-toi aussi pour nous! 
Et rappelle-toi d'un grand nom aux Antilles: le rhum Barbancourt!!! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonsoir Philippe,
Je viens seulement de prendre connaissance de cette belle histoire !
Bravo pour ces belles découverte et ce bel achat !
C'est passionnant à lire ; et j'apprends beaucoup pour le néophyte que je suis en modèle d'avant guerre...
Je te souhaite beaucoup de plaisir pour la restauration 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Merci JEMSdu10,
La restauration va bientôt démarrer. Mais avant encore beaucoup de ménage à faire dans le sous sol, rigoler pas ceux qui le connaisse je vous voie. :Lol:
Des autos à vendre 201,C4g,P60 Monthlery, Frégate domaine et berline affaire, motos vf1000 et vf1000R et bien d'autre chose. Désoler pas de tractions je les gardent.
Dernière modification par philtrac35 (06-01-2015 22:53:05)
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Philippe je t'ai envoyé un E MAIL
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Merci JEMSdu10,
La restauration va bientôt démarrer. Mais avant encore beaucoup de ménage à faire dans le sous sol, rigoler pas ceux qui le connaisse je vous voie. :Lol:
Des autos à vendre 201,C4g,P60 Monthlery, Frégate domaine et berline affaire, motos vf1000 et vf1000R et bien d'autre chose. Désoler pas de tractions je les gardent.
Ayo Philippe!
Sans pensée discriminatoire, voilà un choix INTELLIGENT et RAFFINE!!! 
Vive les Simca, Peugeot et Renault...! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Apres une petite recherche on va pouvoir retrouver la véritable identité de cette auto, car un des numéros caractéristiques a survécu !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Quelques nouvelles pour Philippe: Elle va bien mais toujours pas de petit, à tout les coup on a deux mâles ou deux femelles ... En tous cas la 36 aime bien ton cabriolet, elle n'a pas fait ses besoins dessus !
Dernière modification par Dav45 (31-01-2015 14:33:48)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Salut à tous
D'après la légende (Car la vérité est toujours bricolée avec ce genre de voitures) la trac cab de Jean Claude Bordes ( bien connu des citroennistes du coin) aurais été sauvée in-extremis de la presse d'un ferrailleur de Pierrefitte ( petite ville des Pyrénées chère à Jacques Chancel), y a plus d 'une trentaine d'année. Personnellement je la connais depuis plus de 20 ans et toujours dans le même état. Bien-sûr sans pièce d'identité.
La CG vient d'une autre originaire " du nord" Gers 32. Seule bizarrerie le numéro de série 6 chiffres plus la lettre G.
Certainement une erreur de retranscription lors de changement de proprio.
Phil gratte du 64 nouveau menbre
Bon courage au nouveau propriétaire, car il va en falloir
Si tu parles de Pierrefitte Nestalas, je connaissais le casseur de l'époque.
Si mes souvenirs sont bons, un certain M Vallier, pour qui le monde de l'automobile ancienne se décomposait en deux stricts mondes totalement étanches:
1° "ça vaut des sous, ça !" (prononcer: "Cha vaut des choucha")
2° "ça vaut rien !" (Cha vaurien)
Bien entendu, ces appréciations s'avéraient en totale déconnexion du prix qu'il était amené à demander d'une pièce, prix parfaitement aligné sur le niveau d'intérêt ou d'urgence porté par le client à la dite pièce.
J'avais vécu un grand moment en allant lui demander une carte grise pour une 500 Terrot RGAS provenant de chez lui, que j'avais récupérée
Lors d'une de nos "chasse à la Traction", vers 1980/81, il nous avait raconté une fumeuse histoire de cabriolet enterré à la pelleteuse, bref les c....ries habituelles dans ces cas là.
Dernière modification par ONZAMALLE (31-01-2015 20:36:36)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ou le cab 15 qui "allait sortir d'une grange", un VRAI, Monsieur
Ou la légende des deux Bugattis "enterrés" dans un sous-sol de St Cyprien (ndr : un quartier de Toulouse) afin de couler une chape au dessus pour pouvoir poser un plancher ....................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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