xavier75

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Elle est partie...

Bonsoir les amis,

elle est partie. Je l'ai mise en vente sur LBC, et ça n'a pas traîné. Je n'ai pas mis un prix élevé, comme pour remercier celui qui, en l'achetant, aller expier ma faute. Faut être foldingue, quand même.

Pourquoi ? J'ai plein de chantiers, aucune de mes autos ne tourne impec, elles ont toutes un petit bobo. Ça fait 4 ans que mon ami 6 a son moteur posé à côté d'elle... Le H est loin d'être contrôle-techniquable, et en plus je commence à ne plus avoir de place. Laurent lf38 me dit : "toi, t'es capable de vendre ta seule auto qui tourne rond". Eh oui, justement, il ne m'est pas possible de vendre une auto pas au point (ça veut dire que je garde l'Ami 6, le H1200, la 15H, la D Super et la 2 CV6

C'était ma première auto ancienne. Ci-dessous avec ma p'tite dernière, Léonore, 13 ans (les enfants regrettent que je la vende ; je leur ai demandé de choisir entre l'Ami 6 et elle, ils ont choisi la solution la moins pire : garder l'Ami 6). Quand ils étaient petits, je les trimbalaient, tous les trois calés sur la banquette de l'une comme de l'autre. Là, aujourd'hui, pas sûr qu'ils entrent à trois. Dans la Traction, en revanche, c'est la seule auto où j'ai pu leur dire : "les enfants, arrêtez de courir dans la voiture quand je conduis".

L'acquéreur est venu l'autre matin. Je lui donne les clefs, il va pour la démarrer, la batterie était complètement à plat 
Alors que je l'avais mise en charge la veille. Je récupère mes câbles de démarrage, aïe, l'un est coupé sous la gaine, ça ne marche pas. Comme elle a l'embrayage centrifuge, plus qu'une solution  : je la démarre à la manivelle. Jusque là, la seule que j'avais pu démarrer, c'était la 15H sur la première compression. Là, au premier coup, un méchant retour me tape violemment la main (elle se venge!). Eh oui, il n'y a pas de bouton d'avance sur 2 CV. Deuxième coup, elle démarre ! Du coup l'acquéreur était é-pa-té ! il en a oublié la batterie moribonde...

Je n'ai pu me résoudre à le laisser comme ça. Je l'ai accompagnée dans sa nouvelle demeure, elle a dépassé le 80, déjà je commençais à regretter... mais c'est comme ça.

Je l'avais depuis plus de 20 ans. Je l'ai utilisée dans Paris; avec l'embrayage centrifuge, c'était un régal. Et comme elle est légère, elle n'est pas si minable en ville. Je l'avais achetée à un gars de la Nièvre (qui m'avait un peu enflé) pendant mon service militaire. Elle avait été repeinte dans ce vilain bleu flashy, alors qu'elle est née en Bleu Glacier AC 606 en 1960.

A une époque, j'avais trois 2 CV : celle-ci, une 2 CV 6 de 86 (rouge), et une autre (blanche) de juillet 1990 (oui, vous avez bien lu), qui malheureusement a brûlé. J'ai mis ça sur le compte de la mauvaise qualité des composants que Citroën utilisait à la fin pour "démolir" la deuche, pour placer sa camelote Peugeot.

Il me reste la rouge (2 CV 6 de 86) - que je ne suis pas prêt de vendre.

Au revoir !

Ah, mince, ça fait un mois, déjà, et je regrette !

Dernière modification par xavier75 (11-12-2014 00:12:32)

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Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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Re : Elle est partie...

Elle est finie, la belle histoire
Elle est finie, tu peux le croire
Elle est finie, la belle histoire
Adieu .................................

Mais une nouvelle histoire commence
Allez, au boulot mon gars
D'ici le printemps il en faut une qui roule  !!!!!!!!!!!!!!!!

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

xavier75

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Re : Elle est partie...

Tu as bien raison Michel.
La D Sup' est la prochaine a "bien" rouler !

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Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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Re : Elle est partie...

s'est toujours dur de laisser une partie de nous s'en aller
te tout cœur avec toi

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Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

xavier75

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Re : Elle est partie...

Alors que j'habitais Paris (et que je m'appelais xavier75), j'étais le roi du flat en 6V :

Aujourd'hui, c'est une calamité : la 2 CV est partie, et l'Ami 6 est garée à côté de son moteur. Ya plus qu'à remonter... comme je le promets à ma femme depuis des années.

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Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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gil11b

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Re : Elle est partie...

Belle histoire

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je ne suis plus seul dans ce monde cruel

xavier75

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Re : Elle est partie...

Aïe, Fred, je n'avais pas suivi que tu t'étais séparé de ta Trabi :-(

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